Patrouille fermée, aucune zone laissée inoccupée

Auparavant, la sécurité routière dans les districts, les villes et les villages était assurée par l'équipe de police de la circulation et de maintien de l'ordre public de la police locale et d'autres forces. À partir du 1er mars 2025, après la réorganisation de l’appareil, il n’y aura plus de police au niveau du district. En plus d'assurer la sécurité routière sur les itinéraires et les zones assignés, le département de la police de la circulation se chargera également de cette tâche.

Les agents du poste de police de la circulation de Krong Buk, relevant du département de la police de la circulation (police provinciale), vérifient la concentration d'alcool des conducteurs de véhicules.

En conséquence, le Département de la police de la circulation a mis en place 15 équipes de patrouille en charge de 15 districts, villes et villages. Les équipes de patrouille sont entièrement équipées de moyens techniques pour contrôler et traiter strictement les groupes d'infractions qui sont les principales causes d'accidents de la circulation. Notamment les infractions liées aux concentrations d’alcool et de drogues ; Allongement de la carrosserie du véhicule, transport de marchandises surchargées ou surdimensionnées ; excès de vitesse, non-respect des feux de circulation ; conduire sur la mauvaise voie, aller à contresens, dépasser de manière dangereuse...

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« Malgré les changements d'organisation, les travaux de sécurité routière sur les itinéraires et les zones sont toujours mis en œuvre de manière synchrone, garantissant la sécurité des véhicules et des personnes participant à la circulation. »

Lieutenant-colonel Ngo Hoai Nam.

Il est à noter que sur les itinéraires allant des routes provinciales aux routes rurales, aux centres-villes et aux centres-villes, bien qu'il n'y ait plus de police au niveau du district, la mise en œuvre des fonctions de la force CGST dans ces zones est toujours maintenue régulièrement. Sur les routes nationales qui traversent la province, des équipes de patrouille et de contrôle surveillent toujours les itinéraires 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, tout en propageant et en guidant les gens pour qu'ils participent à la sécurité routière.

Le capitaine Nguyen Thanh Tien, responsable de l'équipe de police de la circulation du district de Krong Bong, a déclaré que, suivant les directives de la police provinciale et du département de la police de la circulation, l'équipe a rapidement pris le contrôle de la zone et déployé de manière synchrone des solutions pour assurer la sécurité routière dans la localité. Krong Bong est une région reculée de la province, donc en plus de patrouiller, de contrôler et de gérer strictement les infractions au code de la route, le groupe de travail renforce également la propagande et rappelle aux gens de respecter strictement les réglementations telles que « Ne conduisez pas après avoir bu de l'alcool », portez un casque lorsque vous conduisez une moto, etc.

Patrouille et contrôle de la police de la circulation dans la ville. Buon Ma Thuot

Selon les statistiques, du 1er au 23 mars, la police de la circulation a organisé 1 341 patrouilles et contrôles, avec la participation de 3 198 officiers et soldats. Ainsi, 1 677 infractions au code de la route ont été détectées et enregistrées, 181 véhicules de tous types ont été arrêtés et les amendes se sont élevées à près de 3,5 milliards de VND. Parmi ces cas, 901 étaient des infractions pour excès de vitesse, 144 étaient des infractions pour concentration d'alcool et d'autres infractions. La situation de la sécurité routière dans toute la province a connu des changements évidents, les accidents de la circulation ont été contrôlés et réduits dans les trois critères. Durant cette période, toute la province a enregistré 16 accidents de la circulation, tuant 14 personnes et en blessant 7, par rapport au mois précédent, soit une diminution de 12 accidents, 5 décès de moins et 11 blessés de moins.

Le lieutenant-colonel Ngo Hoai Nam, chef adjoint du département de la police de la circulation (police provinciale), a estimé qu'après la mise en œuvre du modèle d'organisation policière à deux niveaux, bien qu'il y ait eu des changements dans l'organisation, le travail de garantie de la sécurité routière sur les itinéraires et les zones a toujours été mis en œuvre de manière synchrone, garantissant la sécurité des véhicules et des personnes participant à la circulation. Grâce à cela, la situation de sécurité routière dans la province est bien contrôlée et la sensibilisation des usagers de la route est renforcée.

Dans les temps à venir, le Département de la police de la circulation se basera sur la situation réelle du trafic sur chaque itinéraire et sur la situation de la sécurité routière dans chaque localité pour ajuster et organiser de manière proactive des groupes de travail adaptés à chaque itinéraire et à chaque moment, dans le but de garantir que le travail de patrouille et de contrôle de la force de police de la circulation soit maintenu en permanence, créant une synchronisation dans le traitement des infractions administratives au code de la route, contribuant à réduire les accidents de la circulation, minimisant les dommages aux personnes et aux biens causés par les accidents de la circulation.

Source : https://baodaknong.vn/tuan-tra-khep-kin-khong-bo-trong-dia-ban-247694.html