Le commandant en chef du secteur des transports rend compte à l'Assemblée nationale de l'état d'avancement de la mise en œuvre des aires de repos sur les autoroutes
Selon le plan, 8 aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est termineront les travaux de service public essentiels (toilettes, stationnements) avant le 31 décembre 2024 et termineront toutes les aires de repos en 2025.
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| Une aire de repos sur l'autoroute Cam Lam – Vinh Hao (Photo : Deo Ca). |
Il s'agit de l'une des informations relatives à la mise en œuvre des aires de repos sur les voies rapides mentionnées par le Ministère des Transports (MOT) dans le rapport n° 10983/BGTVT – BC envoyé à l'Assemblée nationale sur la mise en œuvre des résolutions de l'Assemblée nationale sur les activités d'interrogatoire et de surveillance thématique.
Selon le ministre Nguyen Van Thang, en application de la résolution de l'Assemblée nationale et des directives du gouvernement, le ministère des Transports a approuvé un réseau d'aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est, de Lang Son à Ca Mau, avec un total de 36 stations ; promulguer la circulaire n° 09/2024/TT-BGTVT modifiant la réglementation technique nationale relative aux aires de repos routières.
En octobre 2024, il y a 9 aires de repos qui ont fait l'objet d'investissements et sont en construction (6 stations ont été mises en service ; 1 station a été mise en service d'un côté ; 1 côté fait l'objet d'investissements ; 2 stations sont en construction) ; 1 station gérée localement sera déployée lors de l'investissement dans l'autoroute Huu Nghi - Chi Lang ; Deux stations sur le tracé investi par la Vietnam Expressway Corporation (VEC) mettent en œuvre des procédures d'investissement.
Pour 24 aires de repos appartenant au projet de composante de l'autoroute Nord-Sud à l'Est géré par le ministère des Transports, 8 stations ont achevé la sélection des investisseurs et signé des contrats.
Le commandant de l'industrie des transports a déclaré que le ministère des Transports s'efforce d'ordonner aux agences et aux unités de coordonner et d'exhorter les investisseurs à achever rapidement les procédures pour accélérer la progression de la construction des aires de repos ; Coordonner avec les localités pour remettre rapidement le site afin de respecter les progrès fondamentaux consistant à terminer les travaux de service public essentiels (toilettes, parkings) avant le 31 décembre 2024 et à terminer toutes les aires de repos en 2025.
En outre, 13 aires de repos organisent des appels d'offres pour sélectionner les investisseurs. Cependant, le 16 septembre 2024, le gouvernement a publié le décret n° 115/2024/ND-CP détaillant un certain nombre d'articles et de mesures pour mettre en œuvre la loi sur les appels d'offres pour la sélection des investisseurs pour la mise en œuvre de projets d'investissement utilisant des terres. Ces 13 aires de repos ont annulé l'avis d'appel d'offres et ont cessé de sélectionner les investisseurs.
Le 30 septembre 2024, le ministère de la Planification et de l'Investissement a publié la circulaire n° 15/2024/TT-BKHĐT stipulant les documents d'appel d'offres pour la sélection des investisseurs pour la mise en œuvre de projets d'investissement dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé et de projets d'investissement commercial ; Fournir et publier des informations sur les investissements dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé et les appels d'offres pour sélectionner les investisseurs sur le système national d'appel d'offres.
Le ministère des Transports exhorte instamment les investisseurs et les comités de gestion de projets à mettre à jour les documents d'appel d'offres conformément à la nouvelle circulaire, à organiser l'approbation et la publication des documents d'appel d'offres et à sélectionner les investisseurs. La sélection des investisseurs devrait être achevée en 2024.
Il y a 3 stations qui terminent les procédures juridiques, les plans d'investissement ou qui exécutent les procédures pour ajouter des éléments d'aire de repos dans la décision d'investissement du projet, notamment : la station VEC Km227+000 province de Ha Nam et la station Xuan Khiem Km269 province de Ninh Binh sur la section de Phap Van à Cao Bo.
Pour répondre aux besoins essentiels des populations en attendant que les aires de repos soient achevées et mises en service, en application du décret officiel du Premier ministre n° 36/CD-TTg du 11 avril 2024, le ministère des Transports a chargé les agences et unités d'organiser 8 aires de repos temporaires le long de l'autoroute Nord-Sud à l'Est où il n'y a pas d'aires de repos.
Dans le tronçon de Hanoi à Vinh, en plus des 2 stations actuellement exploitées par l'investisseur, 3 stations temporaires seront aménagées de Mai Son (province de Ninh Binh) à Vinh (province de Nghe An) ; section de TP. De HCM à Nha Trang (province de Khanh Hoa), il y a 5 stations temporaires, dont 3 stations temporaires dans le sens de Nha Trang vers la ville. HCM et 2 stations temporaires en direction de la ville. De Hô Chi Minh-Ville à Nha Trang.
Pour la route Cam Lo - La Son reliant Quang Tri à Thua Thien Hue, d'une longueur d'environ 98,3 km, il existe actuellement des aires de repos temporaires au km 64+200 à gauche (superficie 3 600 m2) et au km 77+800 à droite (superficie 4 200 m2) pour assurer des aires de repos aux véhicules participant à la circulation sur la route.
« En outre, le ministère des Transports a fourni et répertorié les emplacements des aires de repos et des stations-service sur les itinéraires reliant les autoroutes par des intersections afin que les véhicules puissent les connaître et les utiliser temporairement », a déclaré le ministre Nguyen Van Thang.
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