Le Telegraph a rapporté le 3 mars que des images satellite montraient que des travaux de construction étaient apparemment en cours sur le chantier naval chinois de Dalian sur un superporte-avions à propulsion nucléaire.
Les premières images suggèrent que le nouveau porte-avions chinois pourrait avoir un déplacement allant jusqu'à 120 000 tonnes, selon The Telegraph . Le superporte-avions américain USS Gerald R Ford, considéré aujourd'hui comme le plus grand porte-avions du monde, a un déplacement de 100 000 tonnes.
La marine de l'Armée populaire de libération dispose d'une version du système de lancement d'avions électromagnétiques (EMALS) sur son troisième porte-avions, le Fujian, qui a été lancé en 2022 et devrait entrer en service prochainement.
Porte-avions Fujian début 2024
Photo : Capture d'écran de CCTV
Il semble que le Type 004, la désignation actuelle du nouveau porte-avions chinois, aura quatre catapultes, une de plus que le Fujian et à peu près autant que l'USS Gerald R Ford. Des images du chantier naval de Dalian, dans le nord-est de la Chine, montrent des traces ou des rainures dans la neige, apparemment liées au nouveau système de lancement.
Le porte-avions de type 004 peut transporter jusqu'à 100 avions, dont des chasseurs multirôles J-15, des chasseurs furtifs J-35, des avions d'alerte avancée aéroportés KJ-600, des hélicoptères et des drones GJ-11 Sharp Sword.
Les analystes affirment que même si les images ne montrent pas de véritable construction navale, certains signes montrent que la Chine avance dans ses projets ambitieux.
Le chantier naval de Dalian en Chine, où pourrait être développé un nouveau porte-avions à propulsion nucléaire
Photo : Capture d'écran msn.com
« Nous pensons qu'ils testent l'équipement et l'agencement du futur porte-avions de type 004 », a déclaré à NBC News Michael Duitsman, chercheur au James Martin Center for Nonproliferation Studies aux États-Unis. M. Duitsman a également déclaré que le nouveau porte-avions chinois ressemblerait à l'USS Gerald R Ford.
Depuis quelques années, des rumeurs circulent selon lesquelles la Chine se préparerait à construire un porte-avions de type 004. Cependant, Pékin refuse de confirmer cette information et très peu d'informations ont été rendues publiques.
Le J-15B déployé pour la première fois sur un porte-avions chinois
La Chine n'a pas commenté les informations sur le développement du superporte-avions publiées par The Telegraph . Cependant, en mars 2024, Yuan Huazhi, commissaire politique de la marine de l'Armée populaire de libération, a déclaré au Global Times qu'il n'y avait aucun goulot d'étranglement dans la technologie des porte-avions chinois et que le développement se déroulait sans problème.
Le premier porte-avions chinois, le Liaoning, a été mis en service en 2012 et le deuxième, le Shandong, a été lancé en 2017. Tous deux utilisent la méthode du « saut à ski », qui implique une rampe au bout d'une courte piste pour propulser les avions dans les airs.
Le troisième porte-avions chinois, et le plus avancé à ce jour, est le Fujian, qui a été lancé en 2022 et modernisé avec une catapulte électromagnétique, similaire au système utilisé sur les porte-avions américains. Les trois porte-avions chinois sont tous dotés d'un moteur conventionnel, contrairement au Type 004, qui, selon les experts, utilisera un réacteur nucléaire, compte tenu de sa taille et de sa puissance.
Source : https://thanhnien.vn/trung-quoc-dang-dong-sieu-tau-san-bay-185250304083527946.htm
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