* Les glissements de terrain sont complexes et ont de graves conséquences.

Pour avoir une base pratique, le matin du 12 août, le Premier ministre Pham Minh Chinh et la délégation de travail ont continué à voyager en hélicoptère et en bateau à moteur pour inspecter la zone de la digue de la mer de l'Ouest, province de Ca Mau ; Relevé de remblai pour prévenir les glissements de terrain dans la zone résidentielle de la ceinture de Nam Dong Ho, ville de Ha Tien, province de Kien Giang ; Relevé de remblai pour protéger la zone résidentielle de la commune de Chau Phong, district de Tan Chau, province d'An Giang ; Enquête sur le remblai de Ho Cu et les glissements de terrain dans la province de Dong Thap.

Après une enquête sur le terrain, dans l'après-midi du même jour, dans la ville de Can Tho, le Premier ministre Pham Minh Chinh a eu une séance de travail avec les dirigeants des ministères centraux, des branches et des dirigeants des provinces et des villes de la région du delta du Mékong sur la situation et les travaux pour surmonter les glissements de terrain dans cette zone.

Le Premier ministre a estimé que les glissements de terrain, l'érosion des berges et des côtes ainsi que les impacts sur les forêts de mangrove sont graves dans le delta du Mékong, en particulier dans les provinces côtières. Photo : VOV

Étaient présents le ministre de l'Agriculture et du Développement rural, Le Minh Hoan, le ministre de la Science et de la Technologie, Huynh Thanh Dat, le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, Dang Quoc Khanh ; dirigeants de certains ministères centraux et de certains services ; Secrétaires, présidents des comités populaires des provinces et des villes de la région du delta du Mékong et experts et scientifiques.

Selon le ministère de l'Agriculture et du Développement rural, ces dernières années, en raison de conditions météorologiques inhabituelles, en particulier de l'impact du changement climatique et de l'impact du développement socio-économique non durable dans les pays en amont et intra-régionaux, l'érosion des berges et des côtes dans le delta du Mékong a été très compliquée, menaçant gravement la vie et les biens de l'État et de la population, et affectant gravement l'environnement écologique.

Avec un système dense de rivières, de canaux et de ruisseaux et plus de 740 km de côtes, de 2016 à aujourd'hui, les provinces et villes du delta du Mékong ont connu un total de 779 glissements de terrain d'une longueur totale de 1 134 km, dont 666 points/744 km se trouvent sur les berges des rivières ; Le littoral compte 113 points/390km.

Ces derniers temps, les ministères, les branches et les localités se sont davantage concentrés sur la gestion des berges, des lits des rivières et des côtes. En conséquence, renforcer la communication et gérer les violations ; Organiser l'enquête et l'évaluation de l'état actuel des glissements de terrain, des berges des rivières, des côtes et élaborer des cartes pour la prévention et le contrôle des glissements de terrain sur les berges des rivières et les côtes. En particulier, de 2016 à aujourd'hui, le gouvernement central a investi et prévoit d'investir 16 223 milliards de VND dans les provinces du delta du Mékong pour construire 218 ouvrages de digues pour prévenir les glissements de terrain, d'une longueur de 324 km.

Cependant, les glissements de terrain dans le delta du Mékong deviennent de plus en plus graves. Actuellement, l'ensemble de la région compte encore 561 points de glissement de terrain, dont 513 points/602 km sur les berges des rivières ; Le littoral compte 48 points/208 km. Il est à noter que l'ensemble de la région compte encore 63 zones de glissements de terrain particulièrement dangereuses (39 berges de rivières/118 km, 24 côtes/86 km), sur une longueur totale de 204 km.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté l'érosion côtière dans les provinces du delta du Mékong en hélicoptère. Etait également présent le lieutenant-général Pham Hoai Nam, membre du Comité central du Parti et vice-ministre de la Défense nationale. Photo : VOV

Lors de la réunion, les délégués se sont attachés à évaluer la situation et à analyser les causes ; Proposer des tâches et des solutions à court et à long terme pour surmonter et prévenir les glissements de terrain sur les berges et les côtes du delta du Mékong, protéger la vie, les biens et les moyens de subsistance des populations, ainsi que les ouvrages et installations techniques appartenant à l'État, et promouvoir un développement rapide et durable du delta du Mékong, en s'adaptant au changement climatique. En particulier, proposer des mécanismes pour mobiliser les ressources et mettre en œuvre les tâches et solutions proposées.

Dans lequel il est proposé d’élaborer un projet général de prévention et de lutte contre l’érosion des berges et des côtes dans la région du delta du Mékong ; allouer des fonds pour remédier aux zones de glissements de terrain particulièrement dangereuses ; Renforcer la gestion des populations le long des rivières et des côtes ; Contrôler efficacement les activités économiques et sociales, éviter les impacts sur l'environnement, la nature...

* Focus sur le développement durable du delta du Mékong

En conclusion de la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré qu'il continuerait à mettre en œuvre les résolutions du Parti, de l'Assemblée nationale et du gouvernement sur le développement du delta du Mékong et à suivre la direction du secrétaire général Nguyen Phu Trong « de ne pas sacrifier le progrès et la justice sociale pour poursuivre une simple croissance économique ». Ce voyage de travail du Premier ministre vise à aborder un sujet particulier : la prévention des affaissements de terrain, des inondations et des glissements de terrain dans le delta du Mékong ; Surmonter les limitations dans l'organisation et la mise en œuvre des politiques, des résolutions, dans l'esprit de « ce qui est dit doit être fait, ce qui est engagé doit être mis en œuvre, ce qui est mis en œuvre doit avoir des résultats concrets ».

Selon le Premier ministre, à travers une enquête de terrain dans 8 localités du delta du Mékong, le Premier ministre a noté un certain nombre de points chauds de glissements de terrain particulièrement dangereux dans les localités ; Demander aux localités de remplir les documents conformément à la réglementation, de les envoyer aux autorités compétentes pour examen, décision et traitement immédiat. Pour les glissements de terrain dangereux restants, les ministères, les branches et les localités examineront et synthétiseront les zones de glissements de terrain particulièrement dangereuses, étudieront et équilibreront, organiseront les ressources et soumettront aux autorités compétentes pour décision afin d'aider les localités à gérer rapidement, ce qui sera achevé en août.

Le Premier ministre a souligné que depuis le début de l'année, la situation du changement climatique et des catastrophes naturelles est devenue très compliquée dans le monde et au Vietnam, causant de grands dommages aux personnes et aux biens. Ces derniers jours, des glissements de terrain, des crues soudaines, l'érosion des berges et des côtes ont continué à causer de graves dommages aux vies humaines, aux habitations et aux biens, et de nombreuses voies de circulation et infrastructures ont été endommagées, provoquant l'insécurité parmi la population, en particulier dans certaines provinces des Hauts Plateaux du Centre, de la région montagneuse du Nord et du delta du Mékong.

En tant que zone stratégique particulièrement importante en termes de politique, d'économie, de société, de défense nationale, de sécurité, d'affaires étrangères et de développement durable, le delta du Mékong est confronté à de nombreux défis tels que : Les impacts du changement climatique, l'élévation du niveau de la mer ; L’impact des activités d’exploitation et d’utilisation de l’eau des pays du cours supérieur du Mékong entraîne un risque de pénurie locale d’eau douce, notamment une forte diminution des alluvions dans la région ; affaissement, abaissement du niveau du sol...

« Le taux d'affaissement des terres est 3 à 4 fois plus élevé, dans certains endroits jusqu'à 10 fois plus élevé que le taux d'élévation du niveau de la mer, ce qui montre que le delta du Mékong risque de s'enfoncer progressivement en raison à la fois de l'affaissement des terres et de l'élévation du niveau de la mer. « De nombreuses digues maritimes et routes côtières étaient auparavant conçues avec une hauteur suffisante, mais maintenant les marées ont débordé et provoqué des inondations », a souligné le Premier ministre.

Selon le Premier ministre, le problème de l’intrusion d’eau salée, de la pollution de l’environnement et des inondations lors des marées hautes se pose dans de nombreuses zones urbaines. L’érosion des berges et des côtes ainsi que la disparition des forêts de mangroves côtières sont graves et alarmantes dans le delta du Mékong.

« Les statistiques montrent qu'au cours des 50 dernières années, la superficie des forêts de mangrove a diminué d'environ 80 %, de 2011 à 2016, elle a diminué de plus de 15 300 hectares. « Chaque année, 300 à 500 hectares de forêts de mangrove disparaissent, affectant des milliers de ménages vivant le long des côtes, des rivières et des canaux », a déclaré le Premier ministre.

Le Premier ministre a affirmé qu'avec le Comité central du Parti, le Politburo, l'Assemblée nationale et le gouvernement, ils ont toujours prêté attention et émis de nombreuses politiques et mis en œuvre de nombreuses solutions pour promouvoir le potentiel et les avantages, créant une dynamique pour le développement socio-économique du delta du Mékong, y compris la prévention et le contrôle des catastrophes naturelles, la réponse au changement climatique et le développement durable.

Il subsiste néanmoins certaines difficultés et certains problèmes qui nécessitent des solutions urgentes. « Certains projets de prévention et de contrôle des investissements ne sont pas réellement efficaces et n'assurent pas la durabilité », a déclaré avec franchise le Premier ministre.

Le Premier ministre a souligné que la coutume de vivre le long des rivières, des canaux et de la côte, de nombreuses activités économiques et sociales dépendent principalement des rivières et de l'eau, donc lorsque des glissements de terrain se produisent, ils affectent directement les populations. Les travaux de planification de l’espace de vie et de planification du développement socio-économique de la région sont encore limités. Les glissements de terrain sont forts et complexes ; manque de ressources pour l’investissement préventif. Certains travaux de prévention des glissements de terrain ne sont pas efficaces. Les travaux d’entretien n’ont pas été pris en compte ; La mobilisation des ressources non sociales pour investir dans la prévention et le contrôle des glissements de terrain est encore limitée...

* Des solutions urgentes et à long terme sont nécessaires

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que l'objectif est de prévenir et de repousser les affaissements, les glissements de terrain et les inondations dans le delta du Mékong ; développer, protéger et exploiter durablement les terres, les forêts, les ressources et les minéraux ; promouvoir la production et les affaires, créer des moyens de subsistance pour les personnes et les entreprises et réaménager les espaces de vie ; protection de l'environnement, développement durable.

Il est donc nécessaire de sensibiliser l’opinion publique aux dangers et aux conséquences des affaissements de terrain, des glissements de terrain et des inondations dans le delta du Mékong ; Renforcer le leadership, la direction et l'organisation de la gestion et de la mise en œuvre des comités et autorités du Parti et mobiliser les ressources populaires pour participer à la prévention et à la lutte contre les affaissements de terrain, les glissements de terrain et les inondations ; disposer de solutions urgentes à court et à long terme pour faire face aux affaissements de terrain, aux glissements de terrain et aux inondations ; mobiliser tous les moyens légaux pour prévenir les affaissements, les glissements de terrain et les inondations ; Renforcer la décentralisation et la délégation d’autorité, ainsi que l’allocation des ressources, améliorer la capacité d’application et renforcer l’inspection et la supervision dans la prévention et le contrôle des affaissements de terrain, des glissements de terrain et des inondations.

Le Premier ministre a souligné la devise : saisir fermement et prévoir correctement la situation ; rapide, ponctuel, efficace; Mobiliser tous les moyens humains, financiers et matériels pour prévenir les affaissements de terrain, les glissements de terrain et les inondations.

Le Premier ministre a demandé aux localités de soutenir de manière proactive la stabilisation de la vie des ménages dans les zones touchées par les glissements de terrain ; Évacuer de manière proactive les ménages dans les zones à haut risque de glissements de terrain pour éviter d’être passif et surpris, ce qui pourrait entraîner des pertes en vies humaines en cas de glissements de terrain ; Continuer à gérer et à réparer les zones de glissements de terrain particulièrement dangereuses afin de garantir la sécurité des personnes et des infrastructures importantes.

Le Premier ministre a demandé aux localités de se coordonner avec les agences compétentes pour examiner et synthétiser les zones de glissements de terrain particulièrement dangereuses et urgentes qui affectent la vie et les biens des personnes, développer des projets spécifiques, rechercher, équilibrer et allouer des ressources, et proposer aux autorités compétentes d'examiner, de décider et de mettre en œuvre les projets qui doivent être réalisés immédiatement.

Le Premier ministre a chargé le ministère de l'Agriculture et du Développement rural de présider et de coordonner avec les ministères de la Planification et de l'Investissement, des Finances et des localités l'examen et la synthèse des zones de glissements de terrain particulièrement dangereuses. Le ministère de la Planification et de l’Investissement présidera et coordonnera avec le ministère des Finances l’équilibrage et l’organisation des ressources à soumettre au Premier ministre pour aider les localités à gérer rapidement la situation.

À long terme, le Premier ministre a besoin d’un bon travail de planification ; Évaluer la cause des glissements de terrain, déterminer la cause pour avoir des solutions appropriées, assurer l'efficacité, la durabilité et éviter les coûts. En conséquence, le ministère de l'Agriculture et du Développement rural est chargé de présider et de coordonner avec le ministère de la Science et de la Technologie et le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement la conduite de recherches et la détermination des causes spécifiques conduisant à l'érosion actuelle des berges, à l'empiètement côtier et à la dégradation des forêts de mangroves.

Le Premier ministre sympathise avec les habitants des zones touchées par les glissements de terrain.

Parallèlement à cela, contrôler strictement la planification et la construction d’ouvrages et de maisons le long des rivières et des côtes ; organiser et reloger de manière proactive les résidents, en particulier dans les zones à haut risque de glissements de terrain ; gestion de l’extraction du sable, de l’exploitation des eaux souterraines, des forêts de mangrove ; Examiner les zones à risque de glissements de terrain et investir de manière proactive dans la prévention des glissements de terrain ; Développer de manière proactive des projets d’investissement fondamentaux, systématiques et durables pour prévenir et surmonter les glissements de terrain, se concentrer sur la plantation et la restauration des forêts de mangroves côtières et relocaliser de manière proactive les résidents vers des endroits sûrs.

Le Premier ministre a notamment proposé de continuer à mobiliser les ressources de l’État ; Parallèlement, il existe des mécanismes et des politiques appropriés pour socialiser et mobiliser les ressources non étatiques afin d’investir dans des projets de prévention et de contrôle des glissements de terrain.

Les organismes compétents devraient étudier des solutions stratégiques fondamentales, systématiques et à long terme, telles que la construction de digues pour récupérer la mer sur la côte Est dans des endroits présentant des conditions appropriées (pour développer le trafic, bloquer les vagues, prévenir les glissements de terrain et l’érosion, et conserver les alluvions pour la récupération de la mer).

Le Premier ministre a souligné qu'il s'agissait d'un problème difficile et complexe. Une réunion ou quelques documents ne peuvent pas résoudre complètement la situation, mais il faut procéder étape par étape, en tirant les leçons de l'expérience au fur et à mesure et en élargissant progressivement le champ des travaux. L'esprit et la détermination doivent être élevés, l'effort doit être grand, l'action doit être drastique, la concentration, les points clés, faire chaque travail à fond ; promouvoir la décentralisation et la délégation de pouvoir.

Le Premier ministre a demandé aux ministères, aux branches et aux localités de saisir de manière proactive la situation, de diriger et de déployer la gestion et la maîtrise des glissements de terrain conformément à leurs fonctions, tâches et pouvoirs assignés, en garantissant la rapidité, l'efficacité et l'adéquation aux conditions réelles ; rendre compte en temps opportun et proposer aux autorités compétentes d’orienter le traitement des questions qui dépassent les compétences.

A cette occasion, le Premier Ministre a demandé aux localités d’accélérer les travaux d’aménagement ; promouvoir le décaissement des investissements publics, 3 programmes cibles nationaux ; donner la priorité à la croissance ; éliminer les difficultés des marchés ; promouvoir la réforme des procédures administratives ; décentralisation plus poussée, délégation de pouvoir, liée à l'allocation des ressources et à l'inspection, la supervision et le contrôle du pouvoir.

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