Aujourd'hui (7 février), la Vietnam Expressway Corporation (VEC) a organisé une cérémonie pour ouvrir deux sections de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, contribuant à compléter l'infrastructure routière dans la région du Sud et à promouvoir le développement socio-économique.

Autoroute W-Ben Luc Long Thanh 2.jpg
Cérémonie d'ouverture de certains tronçons de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh. Photo : Hoang Anh

Auparavant, afin de répondre aux besoins de déplacement des personnes pendant le Nouvel An lunaire 2025, VEC a temporairement ouvert deux sections de l'intersection Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong à la route nationale 1A et la section de l'intersection Phuoc An à la route nationale 51 à partir du 23 janvier.

Autoroute W-Ben Luc Long Thanh5.jpg
Autoroute Ben Luc - Long Thanh. Photo : Hoang Anh

Prenant la parole lors de la cérémonie, M. Nguyen Ngoc Canh, vice-président du Comité de gestion du capital de l'État auprès des entreprises, a souligné que la mise en service de deux sections de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh n'est pas seulement un pas en avant dans la résolution des difficultés dans les mécanismes et les politiques, mais aussi un signal positif pour une nouvelle année prospère. En particulier, l'augmentation du capital social à près de 40 000 milliards de VND constituera un tremplin pour VEC pour promouvoir sa force interne, améliorer sa capacité à mettre en œuvre des projets importants et entrer dans une ère de montée en puissance avec la nation.

« Immédiatement après la cérémonie d'ouverture, je demande à VEC de poursuivre sa détermination, d'accélérer les progrès de la construction, de s'efforcer de mettre en service les sections restantes des routes Est et Ouest avant le 30 avril et d'achever l'ensemble du projet d'ici 2026 », a déclaré M. Canh.

Autoroute W-Ben Luc Long Thanh1.jpg
Voiture roulant sur l'autoroute à travers Dong Nai. Photo : Hoang Anh

L'autoroute Ben Luc - Long Thanh est longue de 57,8 km et fait partie de l'axe de l'autoroute Nord-Sud traversant les provinces de Long An, Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville avec un investissement total de 29 587 milliards de VND. Une fois achevé, le tracé reliera les régions de l’Ouest et du Sud-Est, réduisant ainsi la pression du trafic dans la région.