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La transformation de la France 5 ans après la pandémie de Covid-19

Cinq ans se sont écoulés depuis que la pandémie de Covid-19 a balayé le continent européen, et la France n’a pas pu éviter ses effets. Des changements profonds et évidents se sont progressivement manifestés dans de nombreux domaines de la vie et de l’économie françaises au fil du temps, depuis les solutions de travail, les habitudes de consommation, le transport aérien, l’éducation et la formation, jusqu’aux préférences de voyage.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân26/03/2025

Les Français aiment aller dans les parcs pour se détendre, lire des livres et profiter du calme au cœur de la ville. (Photo : MINH DUY)

Les Français aiment aller dans les parcs pour se détendre, lire des livres et profiter du calme au cœur de la ville. (Photo : MINH DUY)

La popularité du travail à distance

Les solutions de travail à distance ont marqué l’un des changements les plus profonds de la vie professionnelle en France en particulier et dans le monde en général, notamment 5 ans après la pandémie de Covid-19. Il n’est pas exagéré de dire que cette pandémie a changé de façon permanente la manière dont les activités professionnelles sont organisées. Le travail à distance est progressivement devenu un élément indispensable de la vie professionnelle dans ce pays européen .

Selon les données de l'Institut national de la statistique et des études économiques (INSEE), publiées en mars 2024, environ un cinquième des salariés du secteur privé (22,4%) ont choisi de travailler à distance au deuxième trimestre 2024.

Si ce chiffre est passé de moins de 1 % grâce à des accords proposés proactivement par les entreprises aux salariés en 2017 à 4 % en 2022, la réalité montre que le marché du travail a progressivement accepté cette nouvelle forme de travail.

Mme Audrey Richard, présidente de l'Association nationale des directeurs des ressources humaines (ANDRH), a également dû reconnaître la faisabilité des solutions de travail à distance. De nombreux travailleurs affirment que le travail à distance permet d’éviter des heures fatigantes de voyage sur la route et leur permet de travailler dans un environnement plus confortable, même dans la campagne paisible.

Cependant, d’autres admettent également que concilier vie professionnelle et vie familiale dans un espace restreint provoque beaucoup de stress, en particulier pour les mères.

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Pour éviter de se sentir mal à l'aise en restant trop longtemps dans un petit espace, de nombreuses personnes choisissent de travailler en extérieur dans des parcs, des jardins publics... (Photo : MINH DUY)

Pourtant, un retour complet au travail de bureau d’avant la pandémie est presque impossible en France. De nombreuses entreprises ont été contraintes de s’adapter et de passer à un modèle hybride, permettant aux employés de travailler à distance deux jours par semaine. Selon l’Association des chefs d’entreprise (APEC), jusqu’à 82 % des dirigeants sont favorables au travail à distance.

Même les solutions obligeant les employés à retourner travailler au bureau ont rencontré une forte résistance, un exemple typique observé chez la société de production de jeux vidéo Ubisoft. Selon les estimations du Syndicat des travailleurs du jeu vidéo (STJV), la grève chez Ubisoft en octobre 2024 a attiré la participation de plus de 700 des 4 000 employés de l'entreprise technologique.

Toujours selon l'APEC , cette année, 17 % des entreprises souhaitent revoir les modalités du travail à distance, invoquant le « désir d'accroître le sentiment d'attachement à l'entreprise ». Le travail à distance peut réduire l’interaction entre collègues, affectant l’esprit d’équipe et la cohésion.

Parallèlement à cela, lorsque les employés travaillent dans plusieurs endroits, il peut devenir plus difficile de créer et de maintenir une culture d’entreprise forte. De plus, certains travailleurs à distance éprouvent des problèmes de santé mentale lorsqu’ils se sentent isolés des activités professionnelles au bureau.

Cependant, de nombreuses nouvelles solutions visant à concilier les intérêts de l’entreprise et les souhaits des salariés ont également été proposées, telles que : Augmenter le nombre de jours par semaine de travail directement au bureau, organiser régulièrement des activités collectives, des événements d’entreprise ou des activités de team building, augmenter les investissements dans les outils et plateformes de communication pour travailler à distance et au bureau.

Des changements radicaux dans les habitudes de consommation

L’apparition de la pandémie a créé des changements sans précédent dans le comportement de consommation des Français. Les achats en ligne sont devenus un puissant catalyseur, favorisant le passage des canaux de vente au détail traditionnels aux plateformes en ligne.

Environ 55% des Français admettent que leurs habitudes d'achat ont considérablement changé depuis le début de la pandémie, avec une augmentation marquée des activités d'achat en ligne, rapporte le journal Le Monde.

Le marché de la vente en ligne en France a atteint 110,4 milliards d'euros en 2020, pour atteindre 175,3 milliards d'euros en 2024. Si cette tendance se poursuit, ce chiffre pourrait atteindre plus de 200 milliards d'euros d'ici 2026.

Dans le seul secteur de l’habillement, les achats en ligne représenteront 23 % des ventes d’ici 2024, en forte hausse par rapport aux 15 % enregistrés en 2019.

L’essor des achats en ligne a également entraîné une augmentation des paiements en ligne. Le nombre de transactions par carte sur les appareils mobiles en 2024 a considérablement augmenté, atteignant une augmentation de 90 % par rapport à 2023.

Dans de nombreux pays occidentaux, dont la France, il existe une forme de shopping appelée « drive », qui permet aux clients pressés ou ne souhaitant pas perdre de temps à chercher une place de parking d’acheter des produits ou des services sans avoir à sortir de leur voiture.

Chaque transaction, de la commande au paiement jusqu'à la réception des marchandises, s'effectue directement dans la voiture, attirant un grand nombre de nouveaux clients, en particulier les personnes âgées, qui pouvaient auparavant hésiter à faire des achats en ligne.

De même, les services de livraison à domicile ont également reçu la confiance des clients, démontrant l’adaptabilité et la flexibilité des entreprises pour répondre aux besoins du marché.

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Les restaurants et les magasins dans les rues de Paris sont restés « silencieux » pendant longtemps, les gens ayant réduit leurs dépenses après la pandémie. (Photo : MINH DUY)

Dans le tableau général du marché du shopping, il semble que le côté obscur appartienne aux canaux de vente au détail traditionnels. Les commerces du centre-ville ont été durement touchés, le nombre de fermetures augmentant.

Plusieurs marques connues comme Camaïeu et San Marina Shoes ont connu des difficultés ou ont été contraintes de fermer. La chaîne de grands magasins de luxe Galeries Lafayette a décidé de fermer deux succursales dans la ville de Marseille, dans le sud de la France.

Jusqu'à présent, de nombreux ménages restent prudents dans leurs achats, privilégiant les achats à prix réduits dans les supermarchés bon marché ou les plateformes de vente d'occasion. Dans le seul secteur de la beauté, les Françaises fréquentent moins souvent les salons de coiffure, avec une fréquence de 3,8 fois par trimestre contre 4,7 fois en 2019.

Malgré des budgets serrés, les Français continuent de dépenser pour l'activité physique, 55 % d'entre eux déclarant pratiquer une activité physique au moins une fois par semaine, contre moins de 50 % auparavant. La course à pied, le cyclisme et le fitness attirent de plus en plus de personnes et les chaînes de salles de sport continuent d’agrandir leurs installations.

La reprise du transport aérien

La pandémie de Covid-19 a causé de graves pertes à l’ensemble du secteur des transports, de la route, du rail à la mer, mais le secteur le plus touché est celui de l’aviation.

Les opérateurs de transport aérien sont confrontés à une grave crise financière. Cependant, après quatre années difficiles, le secteur des transports, en particulier le transport aérien, se redresse progressivement avec des signaux de croissance positifs et forts.

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Le nombre de passagers au départ de l'international, à destination de la France ou transitant par la France par voie aérienne a augmenté de manière significative au cours des cinq dernières années. (Photo : MINH DUY)

Selon un article du journal FranceInfo du 30 janvier 2025, citant des données publiées par l'Association du transport aérien international (IATA) : Le volume du trafic a augmenté de 10,4 % en 2024. À l'échelle mondiale, le nombre de passagers aériens en 2024 devrait atteindre 4,89 milliards, soit une augmentation de 3,8 % par rapport à 2019.

Les chiffres de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC) française montrent qu'en 2024, le nombre de passagers atteindra 178 millions en France, soit 99,1% du niveau de 2019.

À l’été 2024, la compagnie aérienne nationale française Air France a franchi une étape importante lorsque le nombre de passagers est revenu aux niveaux d’avant la crise de 2019.

Cependant, la route vers la reprise du secteur du transport aérien reste épineuse. Bien que le trafic passagers ait rebondi, la chaîne d’approvisionnement des compagnies aériennes peine encore à retrouver son équilibre.

Les petits et moyens fournisseurs de fret aérien, qui ont déjà réduit leurs effectifs pendant la pandémie, ont désormais du mal à recruter des ingénieurs et des techniciens qualifiés.

Parallèlement à cela, les problèmes de chaîne d’approvisionnement ralentissent les livraisons d’avions et les approvisionnements en pièces détachées, affectant les plans de croissance des compagnies aériennes. Toutefois, les experts prédisent également que la production d'avions de milieu de gamme d'Airbus et de Boeing reviendra aux niveaux de 2019 d'ici 2026.

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Les constructeurs aéronautiques s'engagent à assurer un approvisionnement rapide et ponctuel de véhicules pour répondre aux besoins croissants de déplacement des personnes dans la nouvelle période normale. (Photo : MINH DUY)

La pandémie a également alimenté la consolidation de l’industrie du transport aérien en Europe. Les compagnies aériennes nationales comme Air France (France), Lufthansa (Allemagne) et IAG (Royaume-Uni) rachètent des actions de compagnies aériennes en difficulté.

Cela permet à ces grandes entreprises d’étendre leur présence dans davantage de régions ou de marchés. Les fusions ou acquisitions renforcent encore davantage l’avantage concurrentiel, en particulier dans les secteurs en croissance ou très rentables. De plus, la consolidation des ressources et des réseaux miniers peut contribuer à réduire les coûts d’exploitation et à améliorer les profits.

Les changements dans le secteur de l'éducation

Auparavant, au début de la distanciation sociale, les parents ont vraiment pris conscience de l’importance des enseignants lorsqu’ils ont dû eux-mêmes guider personnellement leurs enfants pour qu’ils étudient à la maison.

Cependant, dans la nouvelle normalité, de nombreux parents oublient rapidement les difficultés de l’enseignement et reviennent aux attentes strictes placées sur les « épaules » de l’école.

L’implication des parents dans les activités scolaires a également diminué de manière significative, ce qui rend plus difficile la création d’un environnement éducatif qui assure un lien entre l’école et la famille.

L'article du Monde du 18 mars 2025 disait : La pandémie a également changé l'attitude des étudiants envers l'apprentissage. Les enseignants ont noté que les élèves ont tendance à être impatients et à faire moins d’efforts lorsqu’ils sont confrontés à des difficultés, voulant des résultats immédiats sans effort.

Certains élèves ont également eu du mal à développer leurs compétences sociales, en particulier ceux qui ont commencé l’école primaire pendant le confinement. Des problèmes tels que la capacité à s’exprimer, à partager et à respecter les autres sont altérés, ce qui conduit à un comportement négatif en classe.

Les élèves, surtout au niveau élémentaire, sont confrontés à des défis considérables. L’accès excessif et fréquent aux appareils mobiles entraîne des problèmes inquiétants tels que le manque d’autodiscipline et d’effort dans l’apprentissage.

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Pour éviter le stress causé par l’utilisation fréquente d’appareils mobiles pendant les études, les parents s’efforcent également d’emmener leurs enfants participer à des activités récréatives en plein air. (Photo : MINH DUY)

De nombreux étudiants et parents doivent encore s’absenter de l’école pour des raisons déraisonnables. Il est également important de noter que de nombreux enfants qui entrent à l’école pendant la pandémie ont du mal à développer leurs compétences sociales.

Heureusement, en matière d'accueil des étudiants étrangers, le gouvernement français a déployé des efforts pour promouvoir et maintenir la position du pays en tant que centre éducatif international, pour laquelle il a toujours eu la réputation. Selon les chiffres de Campus France, la France se classe au sixième rang mondial pour le nombre d'étudiants internationaux, avec plus de 3 500 établissements d'enseignement supérieur publics et privés.

Nouvelles tendances de voyage

Après avoir été longtemps « coincés » dans un espace exigu, les Français ont ressenti le besoin de s'immerger dans la nature, de rechercher la liberté et d'explorer de nouvelles terres.

En fait, le secteur du tourisme de plein air a connu une croissance significative depuis le début de la pandémie. Jusqu’à présent, cette tendance continue de montrer des signes positifs de développement.

Le nombre de nuitées dans les campings a augmenté de 11 % entre l’été 2019 et 2024. Les activités et expériences proches de la nature telles que la randonnée, les sports de plein air, les retraites de « guérison » et les randonnées à vélo sont également devenues plus populaires.

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La pandémie a fait prendre conscience à de nombreuses personnes de l’importance de passer du temps avec leur famille, leurs amis et de participer à des activités de plein air. (Photo : MINH DUY)

Les plateformes de location de maisons et d'appartements comme Airbnb et Abritel ont constaté une augmentation de 50 % des nuitées au cours des cinq dernières années. Ces options offrent aux voyageurs plus de liberté que les hôtels traditionnels et sont souvent moins coûteuses, ce qui attire les voyageurs vers des zones rurales plus reculées.

Selon Airbnb, les réservations en milieu rural ont doublé au cours des cinq dernières années, représentant un tiers du marché de l'hébergement. Même de nombreux hôtels traditionnels sont obligés de développer des chambres avec cuisine intégrée, particulièrement adaptées aux familles qui souhaitent préparer leurs propres repas.

L’essor du travail à distance a également contribué à modifier les habitudes de voyage. De nombreuses personnes profitent de la flexibilité de leur emploi pour effectuer des voyages prolongés le week-end, combinant travail et loisirs. Pas en reste, de nombreux hôtels en France proposent désormais également de nombreux espaces de coworking, répondant aux besoins d'une nouvelle génération de voyageurs.

Bien que l’industrie du tourisme se redresse, des signes inquiétants apparaissent également. Les projets de voyage des Français en 2025 sont en baisse pour la deuxième année consécutive en raison de l'inflation : les coûts d'hébergement ont augmenté de 30 % au cours des cinq dernières années.

Au lieu des 10 % de la fin de la pandémie de Covid-19, le pourcentage de Français prêts à payer plus pour des vacances « éco-responsables » s’est arrêté à seulement 4 % en 2025.

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Après la pandémie, les Français recherchent des vacances économiques, et nager à la plage est un choix idéal. (Photo : MINH DUY)

On peut dire que, cinq ans après le début de la pandémie de Covid-19, la France peine encore à faire face à de profondes mutations dans de nombreux domaines. Le travail à distance est devenu une tendance populaire, apportant flexibilité et équilibre entre vie professionnelle et vie privée, mais nécessitant également de nouveaux défis en matière de gestion à distance et de maintien de l'engagement.

Dans le secteur de la consommation, les habitudes d’achat des Français se sont fortement orientées vers les plateformes en ligne. L’éducation est également affectée dans une certaine mesure par le maintien des relations entre les écoles et les parents, et par la confrontation à un certain nombre de problèmes liés à l’apprentissage et à la santé mentale des élèves.

Parallèlement, les secteurs du tourisme et du transport aérien ont enregistré une reprise, même s’ils sont toujours confrontés à des défis en termes d’environnement et de développement durable. Jusqu’à présent, la France doit continuer à rechercher des solutions plus raisonnables en vue d’un meilleur équilibre.


Source : https://nhandan.vn/su-chuyen-minh-cua-phap-5-nam-sau-dai-dich-covid-19-post867600.html


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