L'itinéraire prévu comprend des allers-retours au départ de Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville. De Ho Chi Minh à l'aéroport de Con Son (VCS), à partir du 15 avril.
Vietjet a également demandé à ACV de soutenir les services au sol et de signer un contrat de service pour ce nouveau type d'avion.
L'ARJ21 de Comac à l'aéroport de Con Dao lors d'un vol d'essai en mars 2024. Photo : Comac |
Cependant, le représentant d'ACV a déclaré qu'il restait encore quelques procédures à compléter, qu'ACV coordonnait avec la compagnie aérienne pour finaliser les documents et a affirmé que l'infrastructure et la sécurité étaient prêtes.
L'entrée de Vietjet sur la route de Con Dao devrait offrir aux passagers des options plus pratiques, en particulier après que Bamboo Airways a cessé d'exploiter cette route.
Actuellement, les passagers en provenance du Nord qui souhaitent se rendre à Con Dao doivent souvent effectuer une correspondance vers Tan Son Nhat ou Can Tho, puis continuer à bord d'un avion ATR72 de Vietnam Airlines ou Vasco.
Actuellement, les passagers en provenance du Nord qui souhaitent se rendre à Con Dao doivent souvent effectuer une correspondance vers Tan Son Nhat ou Can Tho, puis continuer à bord d'un avion ATR72 de Vietnam Airlines ou Vasco. |
Le Comac ARJ21 est un jet régional chinois d'une capacité de 78 à 97 sièges et d'une autonomie de 2 200 à 3 700 km. En raison de sa taille adaptée à la courte piste de l'aéroport de Con Son, l'ARJ21 est considéré comme un choix approprié pour exploiter cette route spéciale.
Actualités et photos : TRA NGAN
Source : https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202504/vietjet-len-ke-hoach-khai-thac-tuyen-bay-thang-den-con-dao-tu-154-1039548/
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