Les deux principaux projets de transport de la province de Quang Tri sont la rocade est de la ville. Dong Ha et la route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest sont tous deux activement mis en œuvre par les investisseurs pour assurer les progrès prévus.
Le président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Vo Van Hung, vient d'inspecter le site des principaux projets d'investissement dans la construction de routes dans la province. L'inspection a également été suivie par le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, et les dirigeants des départements, branches et localités concernés.
La délégation a inspecté l'avancement du projet de contournement oriental de la ville de Dong Ha - Section de Doc Mieu à la route nationale 9, section du port de Cua Viet à la route nationale 1.
Ce projet a son point de départ à l'intersection avec la route nationale 1 au km 741+107 dans la commune de Phong Binh, district de Gio Linh ; Le point final croise la route nationale 9, la section allant du port de Cua Viet à la route nationale 1 au km 10+300 dans la commune de Gio Quang, district de Gio Linh. L'investissement total du projet est de 399,96 milliards de VND.
Les dirigeants de la province de Quang Tri inspectent l'avancement des principaux projets de transport |
L'itinéraire mesure 13,3 km de long et l'échelle principale est une route plate de classe III, avec une plate-forme de 12 m de large et une surface de route en béton bitumineux de 11 m de large. Progrès de la mise en œuvre de 2021 à 2024.
Le projet traverse 7 communes, quartiers et villes, dont : la commune de Gio Quang, la commune de Gio Chau, la commune de Gio My, la commune de Gio Mai, la commune de Phong Binh, la ville de Gio Linh (district de Gio Linh) et le quartier de Dong Giang (ville de Dong Ha) avec une superficie totale récupérée d'environ 38 hectares. Nombre de ménages touchés : 487 ménages.
Sur le site, le projet a achevé la remise de terrains propres à l'unité de construction pour 3,1/13,3 km dans la commune de Gio Quang ; Le déblaiement du site d'environ 1,2 km de section à travers la ville de Gio Linh est pratiquement terminé et sera remis à l'unité de construction le 23 février 2024 ; La partie restante a essentiellement terminé l'inventaire, la tarification, l'approbation des indemnisations et effectue les paiements pour le déblaiement du site.
Pour le projet de contournement Est de la ville. Dong Ha - la section de l'intersection Nguyen Hoang au pont de la rivière Nam Hieu, le projet a un investissement total de 230 milliards de VND, une longueur de 4,26 km avec l'échelle principale étant une route plate de niveau III, une plate-forme de 12 m de large, une surface de route en béton bitumineux de 11 m de large. Avancement de la mise en œuvre du projet de 2023 à 2025.
Le projet traverse les quartiers de Dong Le et de Dong Luong, ville de Dong Ha, avec une superficie totale d'acquisition de terrains d'environ 16,93 hectares ; Le nombre de ménages touchés est d’environ 259 ménages. L'inspection réelle montre que jusqu'à présent, le comité de gestion du projet a achevé le travail de placement des participations GPMB et de signature du certificat de propriété.
Lors du voyage d'inspection, le président du Comité populaire de la province de Quang Tri, Vo Van Hung, a souligné que le projet de contournement oriental de la ville de Dong Ha est un projet de circulation important pour créer une voie de contournement à travers les zones urbaines de Dong Ha et de Gio Linh, garantissant la sécurité de la circulation.
Le président Vo Van Hung a demandé au département des transports de Quang Tri - l'investisseur du projet - de se coordonner activement avec les départements et les branches pour mener à bien les procédures d'investissement ; Coordonner avec les localités pour accélérer la progression du déblaiement du site.
De plus, gérez bien les intersections à travers la ville. Dong Ha, ville de Gio Linh, assure la sécurité du trafic et une connexion fluide. Les localités concentrent leurs ressources humaines pour accélérer les progrès du déblaiement des sites.
Le président du Comité populaire de la province de Quang Tri a également demandé aux entrepreneurs d'accélérer la progression des travaux lorsque le site sera propre ; Travaux de construction de qualité selon la conception ; Concentrez-vous sur le traitement des zones à sol faible pour améliorer la qualité de la construction, et terminez bientôt le projet et mettez-le en service comme prévu.
Inspection du projet de route côtière reliant le corridor économique est-ouest. Il s'agit d'un projet clé de la province de Quang Tri pour la période 2021-2025. Le projet a une longueur totale de 55 km, traversant les districts de Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong et la ville. Dong Ha, investi par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Quang Tri.
Dans la phase 1, le projet investit dans une route de 48,2 km de long avec un investissement total de 2 060 milliards de VND. Le projet a déboursé 661,3 milliards de VND.
Le président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Vo Van Hung (deuxième à partir de la droite) et le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Le Duc Tien (quatrième à partir de la droite), inspectent l'avancement des travaux de construction du pont Thach Han 1 dans le cadre du projet de route côtière reliant le corridor économique est-ouest. |
Selon le rapport du comité de gestion du projet, jusqu’à présent, les travaux d’arpentage cadastral sont pratiquement terminés ; évaluation foncière terminée; inventaire, prix environ 1 195 ménages/2 541 ménages; Le plan d'indemnisation, de soutien et de réinstallation approuvé concerne 135 ménages/45 143 millions de VND... Il est prévu qu'en 2024, les localités remettront l'intégralité du site à l'entrepreneur en construction.
Lors de l'inspection, le président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Vo Van Hung, a demandé à l'investisseur de se coordonner avec les départements, les branches et les localités pour gérer des tâches telles que l'ajustement de la conception, le déblaiement du site et la conversion des terres et des forêts à des fins d'utilisation. Les localités sensibilisent et mobilisent la population à la politique du projet, s'efforçant d'achever les travaux de déblaiement du site en 2024.
Dans le même temps, le président du Comité populaire de la province de Quang Tri a également demandé aux unités de construction de se concentrer sur les ressources humaines et les équipements pour accélérer la progression de la construction lorsque le site est propre. S’efforcer de mener à bien le projet d’accueillir les Congrès du Parti à tous les niveaux pour la période 2025-2030.
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