L'armée mondiale aujourd'hui (30 mars) : l'armée de l'air russe continue...

* L'armée de l'air russe reçoit des avions de combat Su-35S de génération 4++

L'agence de presse Tass a cité l'agence Army Recognition selon laquelle United Aircraft Corporation, une filiale de la société russe Rostec Corporation, a livré cette année le premier lot de chasseurs Su-35S de génération 4++ à l'armée de l'air et à la force spatiale russes.

Le Su-35S est le chasseur multirôle le plus moderne de Russie. Avec sa maniabilité supérieure, ses capacités d'engagement à longue portée et son avionique de nouvelle génération, cet avion de génération 4++ améliore considérablement les capacités de combat des forces aérospatiales russes. Cela survient alors que la Russie modernise son armée de l’air.

Outre ses capacités de supériorité aérienne, le chasseur Su-35S possède également la capacité d'attaquer des cibles terrestres et maritimes. Photo : Reconnaissance de l'armée

Outre ses capacités de supériorité aérienne, le Su-35S possède également la capacité d'attaquer des cibles terrestres et maritimes. Les chasseurs livrés dans ce lot sont équipés d'une avionique moderne, de systèmes de ciblage à longue portée et de munitions guidées de précision étendues, garantissant un fonctionnement efficace dans un large éventail de situations de combat et dans toutes les conditions météorologiques.

Par rapport à ses prédécesseurs, la dernière version du Su-35S intègre un certain nombre d'améliorations, notamment le système d'information et de contrôle intégré IUS-35. Le système permet de réduire la charge de travail du pilote tout en améliorant la connaissance de la situation. Le système radar passif à réseau phasé (PESA) offre une portée de détection allant jusqu'à 400 km, permettant un engagement à longue portée contre un large éventail de menaces aériennes. Les moteurs à poussée vectorielle avancés confèrent au Su-35S une maniabilité supérieure, lui donnant un avantage dans les combats aériens à courte portée.

Conçu pour les environnements de combat de haute intensité, le Su-35S a une masse maximale au décollage de 34,5 tonnes, une vitesse maximale de 2 500 km/h et un plafond de service de 20 000 m. Le rayon de combat s'étend de 1 500 à 4 500 km, ce qui permet des missions de frappe loin de la base. L'armement comprend le canon GSh-30-1 de 30 mm, des missiles air-air multi-portées, des missiles anti-navires de la série Kh et une variété de bombes guidées et non guidées.

* La France intègre l'IA dans le char Leclerc XLR

La Direction générale de l'armement et des technologies (DGAT) a officiellement autorisé l'intégration de fonctions d'observation avancées alimentées par l'intelligence artificielle (IA) dans le viseur du char de combat principal Leclerc XLR. Ces fonctionnalités promettent des avancées majeures en matière de connaissance du champ de bataille, de détection des menaces et de classification des cibles.

Le Leclerc XLR est la dernière version modernisée du célèbre char de combat principal français Leclerc, introduit pour la première fois au début des années 1990. En plus de la vitesse, de la maniabilité et du contrôle de tir avancé, le Leclerc XLR présente également des améliorations significatives en matière de protection du blindage, de systèmes numériques et de connaissance de la situation. En intégrant l’IA dans ses capteurs, le Leclerc XLR devient l’un des chars de combat principaux les plus sophistiqués au monde, adapté pour faire face à un large éventail de défis de sécurité.

Ainsi, le Leclerc XLR intègre un poste d'arme télécommandé développé par la société belge FN Herstal. La protection est considérablement améliorée grâce à un blindage modulaire supplémentaire sur la tourelle et la coque, ainsi qu'un blindage arrière pour protéger le compartiment moteur des lance-grenades antichars. De plus, le Leclerc XLR est équipé d'un système d'information et de commandement, d'un système de communication radio tactique et d'un équipement de vision nocturne avancé. Ces améliorations améliorent la capacité de survie, la connaissance de la situation et l'efficacité au combat du Leclerc XLR, garantissant sa compétitivité sur les champs de bataille modernes.

Le char de combat principal Leclerc XLR de l'armée française est désormais équipé d'un système de visée de commandement avancé utilisant l'IA. Photo : Armée française

Avec la capacité de mettre à jour la situation quasi instantanément, Leclerc XLR est considéré comme un centre d'information, collectant, traitant et partageant des renseignements en temps réel.

Les systèmes basés sur l’IA traitent les données provenant de plusieurs capteurs tels que des caméras optiques, des caméras thermiques et des radars pour fournir une meilleure connaissance de la situation en temps réel. En fusionnant les données de ces diverses sources, l’IA améliore considérablement la précision et la fiabilité de la détection des menaces et de la reconnaissance des cibles, même dans des conditions difficiles telles qu’une faible visibilité ou des environnements encombrés. La capacité à classer rapidement les cibles réduit le risque d’identifier ou de neutraliser des cibles par erreur.

* La Suède développe un système d'interception de drones

Nordic Air Defence, une start-up suédoise, a développé un système d'interception de drones léger et alimenté par batterie appelé Kreuger 100.

Utilisant un système de propulsion par impulsions et un contrôle de vol basé sur un logiciel pour suivre et intercepter les cibles, le système est apprécié pour son coût inférieur par rapport aux systèmes d'interception traditionnels qui s'appuient fortement sur des capteurs, des caméras et des systèmes de propulsion coûteux. La conception élimine également une grande partie du matériel conventionnel utilisé dans les systèmes traditionnels, réduisant ainsi les coûts de production d'un facteur 10 par rapport à un intercepteur ou un missile standard.

Le Kreuger 100 fonctionne sur batterie et est lancé manuellement. Photo : Défense aérienne nordique

Le Kreuger 100 comprend un système de suivi infrarouge capable de fonctionner 24h/24 et 7j/7 dans diverses conditions météorologiques, avec des capacités de pénétration des nuages ​​et de fonctionnement de nuit. Le système est alimenté par batterie et conçu pour être lancé manuellement, y compris à partir d'un lanceur portable ou mobile, permettant une utilisation dans des situations de défense fixes et mobiles.

Selon le fabricant, la version Kreuger 100 destinée aux opérations civiles peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 270 km/h et est déployée pour protéger les aéroports, les centrales nucléaires, les ports, les bâtiments gouvernementaux et les navires. La vitesse de la version militaire s’est avérée bien supérieure à celle de la version civile.

TRAN HOAI (synthèse)

* La chronique militaire mondiale d'aujourd'hui du journal électronique de l'Armée populaire envoie aux lecteurs les dernières informations sur la sécurité militaire mondiale et les activités de défense au cours des dernières 24 heures.

Source : https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-30-3-khong-quan-nga-tiep-nhan-may-bay-chien-dau-su-35s-the-he-4-247677.html