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La peur de « l’absence » d’aires de repos sur l’autoroute

En raison des lacunes de l'autoroute Nord-Sud à l'Est qui a été mise en service mais qui manque d'aires de repos, les investisseurs ont investi dans des projets d'aires de repos supplémentaires sur l'itinéraire, tout en exhortant les localités à procéder rapidement au déblaiement du site (GPMB) pour mettre en œuvre la construction des projets prévus sur l'itinéraire.

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân29/03/2025

Après une période de travaux urgents, fin janvier 2025, le Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex) avait accepté et mis en service l'aire de repos temporaire au km 427+035 de l'autoroute Nghi Son - Dien Chau, dans la commune de Hanh Quang, district de Dien Chau (Nghe An).

Le projet représente un investissement total de près de 340 milliards de VND et devrait être officiellement opérationnel en janvier 2026. Cependant, en raison de l'insuffisance de l'autoroute Nord-Sud-Est reliant la province de Ninh Binh à la province de Ha Tinh, mise en service sur une longueur de plus de 210 km, dans laquelle la section Dien Chau - Bai Vot a collecté des péages mais n'a toujours pas d'aires de repos, seulement des bandes de stationnement d'urgence, le ministère de la Construction a exhorté l'investisseur Petrolimex à accélérer les progrès de la construction pour mettre le projet en service à temps pour le Nouvel An lunaire 2025.

Inquiétude
Photo d'illustration.

Le représentant de Petrolimex a déclaré que selon la conception, l'aire de repos de l'autoroute sur la section Nghi Son - Dien Chau a 2 côtés. La phase 1 a une superficie totale de près de 3,3 hectares et a été défrichée parallèlement au processus de construction de la phase 1 de l'autoroute Nghi Son - Dien Chau. Cependant, après l'achèvement, le ministère des Transports (aujourd'hui le ministère de la Construction) a ajusté la conception et a étendu la zone de l'aire de repos à 8,9 hectares. Jusqu'à présent, l'acquisition du terrain pour la zone agrandie n'étant pas encore terminée, l'investisseur a seulement annoncé le plan de construction et réalisé une aire de repos temporaire sur la zone récupérée en phase 1 pour servir la population. L'aire de repos comprend uniquement un parking, une zone d'attente et des toilettes publiques gratuites, il n'y a pas de station-service.

Pendant ce temps, selon M. Nguyen Khac Trung, directeur du comité de gestion du projet d'autoroute Nord-Sud, section Ham Nghi - Vung Ang (Ha Tinh), sur l'autoroute Ham Nghi - Vung Ang prévue, il y a une aire de repos au km 534+310 dans la commune de Cam Hung, district de Cam Xuyen. Jusqu'à présent, les travaux de déblaiement du site ont été achevés, l'investisseur a commencé la construction des premiers éléments du projet.

Selon les documents de conception, l'aire de repos est de type 1, avec une superficie totale de 25 000 m2. Le capital d'investissement du projet comprend le coût total préliminaire de la mise en œuvre du projet et les coûts d'indemnisation, de soutien et de réinstallation de 350,5 milliards de VND, le capital d'investissement étant égal à 100 % du capital de l'investisseur. L'avancement des travaux est estimé à 15 mois, dont le délai d'achèvement prévu pour les travaux de service public est de 9 mois à compter de la date d'entrée en vigueur du contrat. La période d'exploitation après l'achèvement de l'investissement et de la construction de l'aire de repos est de 25 ans. Également sur l'autoroute Nord-Sud, le projet de composante Dien Chau - Bai Vot a prévu une aire de repos au km 478+300 à travers la commune de Yen Ho, district de Duc Tho (intersection Thanh Binh Thinh, district de Duc Tho), mais jusqu'à présent, elle n'a pas été construite même si l'autoroute Dien Chau - Bai Vot est mise en service depuis le 30 juin 2024 et que la perception des péages a commencé depuis le 5 janvier 2025.

Jusqu'à présent, sur les 8 aires de repos des projets de la phase 1 de l'autoroute Nord-Sud qui ont signé des contrats avec des investisseurs, seules 3 stations ont livré le site et sont en construction ; 2 nouvelles stations partiellement remises sur le site ; Les 3 stations restantes n'ont pas encore remis le site. Selon le plan, sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est, il y aura un total de 21 aires de repos gérées par le ministère des Transports (aujourd'hui le ministère de la Construction). En plus des 8 stations des projets de la phase 1 mentionnés ci-dessus, l'Administration routière du Vietnam a également organisé le 25 mars la signature de contrats pour 7 projets d'investissement visant à exploiter des aires de repos sur l'autoroute Est Nord-Sud. À ce jour, un total de 17/21 projets de construction et d’investissement dans des aires de repos sur l’autoroute Est Nord-Sud ont sélectionné des investisseurs.

Les aires de repos sont l’une des conditions de mise en œuvre du péage sur les autoroutes publiques. Plus récemment, dans une dépêche envoyée à 12 localités pour remettre rapidement des terrains pour construire des aires de repos sur l'autoroute Est Nord-Sud, le ministère de la Construction a déclaré que les progrès de la mise en œuvre des projets d'aires de repos n'ont pas répondu aux exigences, principalement parce que les travaux de déblaiement du site n'ont pas respecté le calendrier contractuel.

Afin de finaliser au plus vite le système d'aires de repos, le ministère de la Construction a demandé aux comités populaires des provinces d'achever la remise de l'ensemble du site en mars et avril 2025 afin que la construction puisse commencer immédiatement après la signature du contrat.

Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/noi-lo-vang-bong-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-i763430/


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