Erreurs courantes lors du démarrage de votre voiture le matin

Démarrer votre voiture le matin, surtout lorsqu'il fait froid, nécessite de la prudence et de la patience pour protéger votre moteur de dommages inutiles. Cependant, de nombreuses personnes sautent cette étape, commettant involontairement des erreurs qui entraînent une détérioration rapide du moteur.

Impact sur les moteurs à essence

Une erreur courante est qu’après avoir démarré la voiture, de nombreuses personnes se déplacent immédiatement sans laisser au moteur le temps d’atteindre la température idéale.

Pour les véhicules à essence, la nuit, l’huile se dépose souvent au fond du carter. Lorsque la voiture vient de démarrer, l'huile a besoin de temps pour pomper et lubrifier les pièces importantes telles que l'arbre à cames, le vilebrequin, les poussoirs, les tiges de soupape, les segments de piston et les coussinets de bielle.

De nombreuses personnes ont l’habitude de démarrer la voiture et de se déplacer immédiatement, ce qui peut endommager le moteur, affectant la durée de vie et les performances de la voiture.

Si le véhicule se met en mouvement immédiatement, ces pièces ne sont pas entièrement lubrifiées, ce qui entraîne un frottement sec. Cela entraîne non seulement une usure rapide des pièces métalliques, mais réduit également la durée de vie globale du moteur.

De plus, lors des matins froids, la viscosité de l’huile augmente également, ce qui rend le pompage de l’huile plus difficile. Lorsque l’huile n’a pas le temps de circuler vers les pièces qui ont besoin d’être lubrifiées, l’usure se produit plus rapidement, provoquant de graves dommages à long terme au moteur.

Risque pour les moteurs diesel

Avec les moteurs diesel, en plus des mêmes problèmes que les moteurs à essence, le démarrage et le déplacement immédiats peuvent avoir de graves conséquences sur le système de turbocompresseur.

Pour les moteurs diesel, le démarrage et la mise en marche immédiats comportent également le risque d'endommager le turbocompresseur.

Le turbo est une pièce importante qui aide à comprimer l'air pour augmenter la pression dans la chambre de combustion, améliorant ainsi les performances et la puissance du moteur. Lorsque le véhicule n'a pas assez de temps pour que l'huile lubrifie le turbo, cette pièce doit travailler à une vitesse de rotation très élevée mais ne dispose pas de suffisamment d'huile protectrice, ce qui entraîne un risque de dommage. Remplacer un turbo est non seulement compliqué mais aussi extrêmement coûteux.

De plus, les moteurs diesel ont également besoin de temps pour réchauffer la chambre de combustion avant d’atteindre la température idéale. Si le véhicule est conduit alors que le moteur n'est pas suffisamment chaud, la combustion du carburant ne sera pas efficace, ce qui provoquera de la fumée noire et une augmentation de la consommation de carburant.

Utiliser correctement la voiture au démarrage le matin

Pour éviter des dommages inutiles et protéger le moteur, les experts recommandent aux utilisateurs d'appliquer les mesures suivantes :

Après le démarrage, laissez le moteur tourner au ralenti pendant 30 secondes à 1 minute. Lorsque le moteur tourne de manière stable, le régime moteur reste inférieur à 1000 tr/min, puis il commence à bouger.

Évitez d'accélérer brusquement immédiatement après le démarrage du véhicule, car cela augmente la pression sur le moteur alors que l'huile n'a pas eu le temps de le lubrifier complètement.

Choisissez le type d’huile moteur adapté à vos conditions météorologiques et à votre type de moteur, en particulier en hiver. Pour les véhicules équipés de moteurs diesel, il est important de laisser au moteur un temps supplémentaire pour se réchauffer avant de conduire.

Source : https://www.congluan.vn/nhung-sai-lam-pho-bien-khi-khoi-dong-xe-o-to-vao-buoi-sang-post316676.html