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Les chemins de « la volonté du Parti, le cœur du peuple »

Việt NamViệt Nam25/03/2025


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La maison numéro 193 de Phan Thanh (district de Thanh Khe) a été à la fois une résidence et un lieu où Mme Phan Thi Sau (74 ans) et ses enfants ont travaillé pour gagner leur vie. Assise au comptoir du café, les yeux fixés sur la route devant elle, où les gens s'affairaient, elle murmura : « Cela fait des décennies. »

Mme Sau a vécu ici avec ses parents depuis qu'elle était très jeune, puis lorsqu'elle a grandi et s'est mariée, on lui a donné un terrain de seulement 11 m de long et 4 m de large. À cette époque, Phan Thanh était une route étroite, inondée et boueuse. À la fin des années 90 du siècle dernier, lorsque la ville avait pour politique d'agrandir la rue Phan Thanh sous la devise « L'État et le peuple travaillent ensemble », Mme Sau n'a pas hésité à faire don volontairement de 5,5 mètres de terrain.

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Se souvenant de l'époque où la ville faisait campagne pour élargir la route, Mme Sau sourit doucement : « À cette époque, le gouvernement allait de maison en maison, persuadant et expliquant avec insistance que la nouvelle route profiterait à tous. J'habite ici depuis de nombreuses années et je constate que les routes sont étroites, inondées et difficiles d'accès. Le gouvernement construit des routes pour le bien commun. Si nous conservons cette petite route, quand aurons-nous une route large comme celle d'aujourd'hui pour le commerce, afin que les générations futures ne souffrent pas. »

Le jour où les machines sont venues niveler la route, en voyant le vieux mur de sa maison être démoli, Mme Sau a été émue aux larmes. Mais à mesure que la nouvelle route prenait forme, brique par brique posée, les voitures commençaient à passer sans avoir à se faufiler entre les bosses comme avant, elle savait que sa décision était la bonne.

Bien que la maison ne soit que la moitié de la taille d'avant, en contrepartie, Mme Sau dispose d'une façade dégagée donnant directement sur une rue animée pour faire des affaires et gagner un revenu supplémentaire. Pour elle, la décision de donner 5,5 millions de terrain pour élargir la route a non seulement contribué à changer le paysage urbain, mais lui a également ouvert de nouvelles opportunités.

Phan Thanh n'est plus une rue étroite et inondée, mais est plutôt bordée de boutiques lumineuses et de flots de véhicules qui passent.

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La rue Phan Thanh présente

Les habitants vivant le long de la voie ferrée reliant l'intersection de Hue au viaduc de Hoa Cam (district de Cam Le) sont toujours surpris par la route devant leurs maisons. D'une voie d'accès ferroviaire de moins de 2 m de large avant 1975, avec de nombreux nids-de-poule, à la route spacieuse et ouverte comme aujourd'hui, c'est un long voyage.

Fin 2014, les autorités du district de Cam Le ont décidé d'élargir la route de service et ont appelé la population à faire don de terrains. Dès que la politique a été émise, la localité l’a activement promue afin que les gens puissent clairement comprendre le but et la signification de l’élargissement des voies de circulation et recevoir leur consensus et leur soutien.

M. Le Van Hung (80 ans, quartier de Hoa An) a déclaré avec assurance : « Le terrain est un bien extrêmement précieux. Cependant, lorsque nous avons appris que ce don permettrait d'élargir la route, passant du béton à l'asphalte, ma famille a fait don volontairement de plus de 31 millions de dollars de terrain pour la construction de la route. »

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Se souvenant de la route qui menait à sa maison auparavant, M. Phan Thanh Tan (80 ans), qui habite à quelques dizaines de mètres de la maison de M. Hung, a déclaré qu'il n'osait pas conduire vite car la route faisait moins de 2 mètres de long et la surface de la route était bosselée et pleine de nids-de-poule.

Après avoir entendu la campagne du gouvernement local visant à faire don de terrains pour ouvrir une route, la famille de M. Tan a fait don de 30 mètres carrés de terrain. « Donner des terrains pour la construction de routes sera très bénéfique pour la population, améliorera ses conditions de vie et développera l'économie. Nous sommes tous d'accord avec ce don de terrains », a déclaré M. Tan.

Le projet de voie de service ferroviaire traversant les quartiers de Hoa An, Hoa Phat et Hoa Tho Tay (district de Cam Le) a été approuvé fin 2014, avec une longueur de plus de 5,5 km et un investissement total de 144,7 milliards de VND.

Grâce au consensus et à la coopération de la population et des autorités locales, la route a maintenant été pavée d'asphalte lisse et les trottoirs ont été pavés de briques propres. Toute la route était éclairée, ce qui rendait la circulation dans la zone pratique.

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Les routes nouvellement ouvertes sont un témoignage vivant de l’esprit de solidarité et d’unanimité du gouvernement et de la population de la ville.

Dans le processus de développement urbain de Da Nang, l'histoire des nouvelles routes est toujours associée au consensus du gouvernement et de la population de la ville. Ils sont prêts à faire don de terrains, à démonter des portes, des clôtures et des structures auxiliaires pour contribuer à créer un nouveau look pour Da Nang aujourd'hui.

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La longueur totale du réseau routier du district de Hoa Vang est actuellement d'environ plus de 1 000 km. Dans lequel, des voies de circulation dans les zones résidentielles sont investies de manière synchrone selon la planification sur une longueur de 128 km.

Pour les routes communales, l'axe principal du village a une longueur de 154 km avec une surface de chaussée de 5,5 m et un accotement de 0,75 m de chaque côté. Des ruelles et des allées de 625 km, une surface de route de 2 m à 4 m sous forme de soutien de l'État pour les matériaux, les gens organisent la construction.

L'année dernière, les habitants du district de Hoa Vang ont accepté et répondu à la politique de don de terrains pour construire 13 routes urbaines sous la devise « L'État et le peuple travaillent ensemble ».

Dans le contexte actuel d'urbanisation, la valeur foncière augmente, mais les gens continuent de partager, d'accompagner et de subir des pertes pour donner des terres afin de servir les intérêts de la communauté, ce qui est plus significatif que jamais. Les chemins de la volonté du Parti et du cœur du peuple à Hoa Vang sont la preuve concrète du consensus et de la détermination du gouvernement et du peuple, et sont une affirmation : « Cent fois plus facile sans le peuple, c'est encore supportable ; mille fois plus difficile, c'est encore possible avec le peuple. »

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Avec Hai Chau, c'est une autre histoire, étant la zone centrale de la ville, il y a de nombreuses ruelles et petites ruelles, dont beaucoup ne mesurent qu'environ 0,5 à 1,5 m de large. Les déplacements des personnes sont extrêmement difficiles, ce qui affecte considérablement leur vie et leurs activités.

Auparavant, l'allée 38 Nguyen Thi Minh Khai ne mesurait que 1,5 m de large, ce qui rendait difficile pour les résidents non seulement de vivre et de voyager, mais aussi de faire face à de nombreux autres inconvénients, comme lorsqu'il y avait des fêtes ou lorsqu'il fallait réparer ou reconstruire des maisons.

M. Le Van Tien (voie 38 Nguyen Thi Minh Khai) a déclaré que l'exiguïté, l'humidité et le manque de lumière sont des conditions courantes dans des ruelles comme celle-ci. Les habitants d’ici attendent et espèrent que les ressources d’investissement soient épuisées, afin que les gens puissent profiter des avantages les plus élémentaires, à commencer par les commodités de la vie.

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En raison des besoins urgents mentionnés ci-dessus, la politique d'élargissement des ruelles et des voies pour assurer l'infrastructure urbaine et la sécurité routière a été résolument mise en œuvre par le district de Hai Chau avec un grand soutien de la population. Grâce à cela, une série de ruelles et de petites voies ont été élargies, changeant quelque peu le visage de la ville et apportant des avantages significatifs.

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Le long des routes récemment élargies, de la ville animée de Phan Thanh aux routes et ruelles rurales modernisées et élargies, la marque du consensus peut être clairement visible. Lorsque les gens sont prêts à partager et que le gouvernement les écoute avec enthousiasme, chaque mètre de terrain donné non seulement élargit la route, mais ouvre également l’avenir à toute la communauté.

Da Nang n'est pas seulement aujourd'hui plus belle et plus moderne, mais aussi un témoignage vivant de l'esprit de « la volonté du Parti, le cœur du peuple » - où les bonnes décisions sont nourries par la confiance et le consensus.

Et puis, chaque fois que nous marchons dans les rues spacieuses et voyons les lumières vives, nous comprenons que derrière l'apparence urbaine se cache une histoire de sacrifices silencieux mais fiers de personnes qui aiment beaucoup cette ville.



Source : https://www.danang.gov.vn/web/guest/chinh-quyen/chi-tiet?id=63046&_c=3

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