Des routes qui aident les Dao à changer leur vie

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/01/2025

Grâce aux nouvelles routes investies dans les villages et hameaux, la vie des minorités ethniques des hauts plateaux de la ville d'Ha Long (Quang Ninh) est de plus en plus prospère et épanouissante.


J'ai de l'argent mais je n'ose pas acheter de voiture

Cette année, le Têt semble arriver plus tôt pour les habitants du village de Tan Oc 1, commune de Dong Son, ville d'Ha Long. Parce que le rêve de longue date d'une route non boueuse et non coupée pendant la saison des pluies du hameau de Khe Lan au hameau de Lam Nghiep est devenu réalité.

Quảng Ninh: Những con đường giúp người Dao đổi đời- Ảnh 1.

M. Ly Van Thong montre son scooter nouvellement acheté d'une valeur de plus de 40 millions de VND.

Lors d'une conférence de presse sur la nouvelle route en béton ouverte à travers le grand ruisseau jusqu'au hameau de Lam Nghiep, M. Nguyen Huy Hai, président du Comité populaire de la commune de Dong Son, a informé que la route de 2 km de long et 3 m de large, avec un investissement total de près de 7 milliards de VND, venait d'être inaugurée le 25 décembre 2024.

« Le plus intéressant, c'est que le projet ne nécessite pas d'indemnisation ni de déblaiement du site. Partout où la route est ouverte, les gens font don de terrains, donc la construction se déroule sans problème », a déclaré M. Hai.

Assis dans sa cour, regardant son nouveau scooter, M. Ly Van Thong, 56 ans, de l'ethnie Dao du hameau de Lam Nghiep, se vante : « Je viens d'acheter ce scooter pour plus de 40 millions. Je voulais l'acheter depuis longtemps, mais malheureusement la route pour rentrer à la maison est trop mauvaise, si j'achète le scooter, il va vite disparaître. »

M. Thong a déclaré que la raison pour laquelle le « rêve » de posséder un scooter est si loin pour lui et les gens d'ici est que la route reliant le centre du village à la zone résidentielle est un chemin de terre, construit il y a des décennies, étroit et plein de nids-de-poule. Les jours ensoleillés, la circulation est difficile, les jours de pluie c'est comme du "catch". Lorsqu’il pleut beaucoup, le quartier résidentiel est fermé et les enfants ne peuvent pas aller à l’école.

« La majorité des ménages ici sont des Dao. Auparavant, cette zone comptait quelques dizaines de maisons, mais en raison des difficultés de circulation, de nombreux ménages ont migré ailleurs, abandonnant leurs maisons et leurs champs », a déclaré M. Thong.

Bonne année

Alors qu'il plâtrait rapidement les murs d'une petite maison le long d'une route nouvellement ouverte, Ban Van Ngan, 29 ans, ne pouvait cacher sa joie. Il est marié depuis près de 5 ans et doit vivre dans une maison donnée par ses parents. Comme la maison était vieille et exiguë, la vie du couple était très étouffante. Bien que le territoire soit très vaste, les produits agricoles sont difficiles à vendre et les prix sont bas en raison des routes difficiles. Il a souvent voulu emmener sa femme et ses enfants vivre ailleurs.

Quảng Ninh: Những con đường giúp người Dao đổi đời- Ảnh 2.

M. Ban Van Ngan et son épouse terminent d'urgence leur maison pour accueillir la nouvelle année.

« Ma femme vient de donner naissance à un petit garçon il y a 5 mois. Quand la route a été terminée, j'ai vendu du bois de forêt pour quelques dizaines de millions. L'occasion de construire une nouvelle maison s'est présentée, j'ai demandé à un bulldozer de raser l'ancienne maison pour construire celle-ci. Si nous nous dépêchons, la nouvelle maison sera terminée dans une dizaine de jours. Ce Têt sera probablement le Têt le plus heureux de tous », a déclaré M. Ngan avec enthousiasme.

Sur le chemin du retour, montrant les vastes forêts d'acacias et de cannelle du hameau de Lam Nghiep qui poussaient bien, le président du comité populaire de la commune de Dong Son a déclaré que dans le passé, le transport était difficile, la vie était principalement autosuffisante et de nombreux ménages avaient migré vers d'autres endroits.

« La nouvelle route a été ouverte et le prix des produits agricoles et forestiers n'est désormais pas plus bas que dans d'autres zones de la commune. Par conséquent, de nombreux ménages qui avaient été évacués vers d'autres endroits se sont maintenant inscrits pour revenir vivre », a déclaré M. Hai.

La vie change à travers les routes

S'adressant aux journalistes, Mme Phan Thi Hai Huong, chef du département de la propagande du comité du Parti de la ville d'Ha Long, a déclaré que depuis la fusion du district de Hoanh Bo et de la ville d'Ha Long en 2019, la zone montagneuse des minorités ethniques de l'ancienne région de Hoanh Bo a reçu des milliers de milliards de VND de la localité pour ouvrir des voies de circulation.

Quảng Ninh: Những con đường giúp người Dao đổi đời- Ảnh 3.

La route partant du centre du village de Tan Oc 1, commune de Dong Son, a aidé les habitants du hameau de Lam Nghiep à échapper à la situation de ne pas pouvoir sortir ou entrer pendant la saison des pluies.

En règle générale, la route de la commune de Son Duong au centre de la commune de Dong Son, Dong Lam, la route provinciale 342 de l'autoroute Ha Long - Van Don à travers la commune de Dong Lam jusqu'à la commune de Ky Thuong...

En plus d'investir dans des travaux de circulation dynamiques et vitaux, la ville a demandé aux communes de moderniser et d'élargir toutes les routes menant aux villages et aux hameaux... Lorsque la circulation est pratique, la vie des minorités ethniques change chaque jour.

Selon Mme Huong, au cours du dernier mois de 2024 seulement, la ville d'Ha Long a lancé une série de projets de transport dans les zones rurales, montagneuses et peuplées de minorités ethniques.

Selon Mme Phan Thi Hai Huong, chef du département de propagande du comité du Parti de la ville d'Ha Long, parmi les projets dont la construction débutera fin 2024, il y a un projet de rénovation des infrastructures de la zone centrale de la commune de Dong Son, de la commune de Dan Chu et un système d'approvisionnement en eau potable pour la commune de Dong Son.

Le projet mis en œuvre dans la commune de Dong Son représente un investissement total de 20,2 milliards de VND, permettant la construction et la rénovation de 6 voies de circulation d'une longueur totale de plus de 1 km. Pendant ce temps, le projet de la commune de Dan Chu a investi 21,3 milliards de VND pour rénover 3 voies de circulation d'une longueur totale d'environ plus de 1,1 km...



Source: https://www.baogiaothong.vn/quang-ninh-nhung-con-duong-giup-nguoi-dao-doi-doi-192250107194252731.htm

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