La route reliant Son La à Dien Bien et à la frontière de Tay Trang mesure environ 200 km de long.
Le ministère des Transports vient de publier un document répondant à la proposition du Comité populaire de la province de Dien Bien lors de la conférence en ligne du gouvernement avec les localités liées à l'autoroute Son La - Dien Bien - poste frontière de Tay Trang et à la route nationale 279, section Tuan Giao - Than Uyen, province de Lai Chau.
Le ministère des Transports a déclaré que selon la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, l'autoroute Son La - Dien Bien est longue de 200 km, compte 4 voies et devrait faire l'objet d'investissements après 2030.
Cependant, en raison de la nécessité d'investir dans le projet, le Premier ministre a désigné le Comité populaire de la province de Dien Bien comme autorité compétente pour mettre en œuvre le projet de construction de l'autoroute frontalière Son La - Dien Bien - Tay Trang, phase 1 de la ville de Dien Bien Phu - l'intersection avec la route nationale 279 sous la forme d'un contrat BTL (construction - transfert - location de services) au cours de la période 2022 - 2030.
Afin de mettre en œuvre rapidement l'investissement du projet, le ministère des Transports a demandé au Comité populaire de la province de Dien Bien d'examiner et d'évaluer les besoins et la capacité d'équilibrer les ressources de la province pour mettre en œuvre rapidement l'investissement du projet conformément aux directives du Premier ministre.
« En cas de difficulté à trouver des sources de capitaux pour le budget local, le Comité populaire de la province de Dien Bien travaillera avec le ministère de la Planification et de l'Investissement et le ministère des Finances pour faire rapport au Premier ministre afin d'étudier les sources de capitaux du budget central pour participer au soutien ou disposer de mécanismes et de politiques spécifiques pour investir dans le projet. Le ministère des Transports coordonnera étroitement le processus de mise en œuvre », a déclaré le ministère des Transports.
Concernant la proposition d'investir dans la modernisation de la route nationale 279, section Tuan Giao - Than Uyen, province de Lai Chau, le ministère des Transports a déclaré que selon le plan, la section de la route nationale 279 traversera les provinces de Dien Bien et de Lai Chau, d'une longueur totale de 177 km, d'une échelle de niveau IV-III, à 2 voies. En particulier, le tronçon du poste frontière Tuan Giao - Dien Bien - Tay Trang a été rénové et modernisé depuis 2009 avec une échelle de niveau IV, et fonctionne actuellement normalement ; La section Tuan Giao - Than Uyen (longue d'environ 80 km) est actuellement de niveau IV-V, avec une surface de route étroite, des pentes raides et de nombreuses courbes de petit rayon, limitant la capacité de trafic.
Français En accord avec la proposition de la province de Dien Bien sur la nécessité d'investir dans la route nationale 279 pour soutenir le développement socio-économique, le ministère des Transports a déclaré que le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 attribué au ministère des Transports se concentre principalement sur des projets moteurs importants et urgents selon les principes et critères de l'Assemblée nationale et du gouvernement, il n'est donc pas possible d'équilibrer l'allocation de capital pour cette route.
Le ministère des Transports continuera de collaborer étroitement avec les localités pour mobiliser des sources de capitaux légales afin de rechercher et de mettre en œuvre rapidement des investissements et de moderniser l'itinéraire lorsque les conditions seront réunies.
Le ministère des Transports demandera à l'administration routière du Vietnam de planifier l'entretien et la réparation de l'autoroute nationale susmentionnée afin de garantir des conditions de voyage et de transport favorables aux personnes et aux entreprises de la région.
La phase 1 du projet investira dans la construction d'une route allant de la ville de Dien Bien Phu à l'intersection Km15+800 dans la commune de Bung Lao, district de Muong Ang, d'une longueur totale d'environ 50 km ; Échelle à 4 voies conformément aux normes routières TCVN 5729-2012, divergence de phase avec échelle à 4 voies (2 voies de voiture + 2 voies d'urgence) conformément à la réglementation sur la divergence des autoroutes, dans laquelle sur le tracé il est prévu d'y avoir 1 emplacement pour construire un tunnel à travers la montagne.
Selon les calculs, l'investissement total du projet est d'environ 9 684 milliards de VND, dont le capital du budget de l'État est de 4 800 milliards de VND ; Fonds propres des investisseurs 733 milliards de VND ; Les autres capitaux mobilisés s'élèvent à environ 4 151 milliards de VND, qui devraient être mobilisés à partir de nombreuses sources par le biais de contrats de coopération BCC, de crédit...
La province de Dien Bien est située à l'extrême ouest du pays, avec un terrain principalement constitué de montagnes escarpées, accidentées et fortement divisées. L'investissement précoce dans la construction de l'autoroute frontalière Son La - Dien Bien - Tay Trang ouvrira de grandes opportunités pour la province de Dien Bien, en particulier en supprimant les « goulots d'étranglement » du trafic afin que Dien Bien puisse améliorer sa connectivité avec les provinces et les villes de la région, la région du Nord et les provinces du Nord du Laos, province du Yunnan, Chine.
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