Le ministère des Transports sollicite des avis sur la modification d'un certain nombre d'articles de la circulaire n° 17/2019 relative au cadre tarifaire des services de transport de passagers sur les vols intérieurs. Il est prévu que la nouvelle circulaire soit publiée dans un avenir proche.
Les tarifs aériens constituent un « problème difficile » pour l’industrie du tourisme.
Plus précisément, le groupe de lignes d'une distance inférieure à 500 km maintient toujours le prix plafond actuel de 1,6 million de VND/billet aller simple pour les lignes de développement socio-économique et de 1,7 million de VND/billet aller simple pour les autres lignes de moins de 500 km.
Pour les vols de 500 km à moins de 850 km, le prix plafond a augmenté de 50 000 VND/aller simple, passant de 2,2 millions de VND à 2,25 millions de VND, soit une augmentation de 2,27 %. Pour les trajets de 850 km à moins de 1 000 km, le prix plafond est passé de 2,79 millions de VND à 2,89 millions de VND/billet aller simple (soit une augmentation de 3,58 %_
Français Pour les distances de vol de 1 000 km à moins de 1 280 km, le ministère des Transports a proposé un prix maximum de 3,4 millions de VND/billet aller simple, soit 200 000 VND de plus que la réglementation actuelle (une augmentation de 6,25 %). Le dernier groupe - les distances de vol de 1 280 km ou plus - propose un prix de 4 millions de VND/billet aller simple, soit 250 000 VND de plus que la réglementation actuelle de 3,75 millions de VND. Il s'agit également du groupe qui devrait connaître la plus forte augmentation de prix, jusqu'à 6,67 %.
Le prix maximum ci-dessus comprend tous les frais que les passagers doivent payer pour un billet d’avion, à l’exception des frais suivants : taxe sur la valeur ajoutée ; Les frais d’aéroport comprennent les frais de service aux passagers et les frais de sécurité des passagers et des bagages ; frais de service avec articles supplémentaires. Le prix maximum du service n'inclut pas le prix du service pour les articles supplémentaires.
Le prix plafond des billets d'avion en classe économique intérieure est examiné par le ministère des Transports dans le projet d'une nouvelle circulaire.
Il s’agit d’un prix déterminé par les compagnies aériennes en fonction de l’équilibre entre la capacité de prestation de services de la compagnie et la demande du marché. Les compagnies aériennes régulent les prix spécifiques des billets sur des itinéraires ou des groupes d'itinéraires en diversifiant les prix des billets pour chaque itinéraire et en mettant régulièrement en œuvre des politiques de réduction pour les compatriotes et les soldats résidant dans des zones reculées, frontalières et insulaires.
Le ministère des Transports a déclaré que l'ajustement du cadre des prix des services de transport aérien vise à garantir les principes de tarification stipulés dans la loi sur les prix, tout en étant prudent, public, transparent, en calculant le niveau et le calendrier appropriés de l'ajustement, en garantissant l'objectif de stabilisation de la macroéconomie et de contrôle de l'inflation.
Selon les représentants de certaines agences de voyage, si la nouvelle réglementation sur le plafond tarifaire est mise en œuvre, elle aura un impact important sur les marchés de l'aviation et du tourisme. Les itinéraires touristiques les plus prisés tels que Hanoi - Ho Chi Minh Ville, Hanoi - Phu Quoc... font tous partie du groupe des itinéraires connaissant la plus forte augmentation, ce qui signifie que le coût des voyages des touristes va augmenter, affectant leur choix de destination.
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