Deux avions développés par la Chine arriveront à Hong Kong
Selon le South China Post (SCMP), le 5 décembre, le directeur général de Hong Kong, John Lee Ka-chiu, a déclaré : « Je salue le premier vol des avions C919 et ARJ21. Le 16 décembre, l'avion C919 survolera le port de Victoria. Les gens peuvent assister de leurs propres yeux au premier vol de l'avion C919 dans le ciel de Hong Kong. »
M. Lee a également déclaré que Pékin avait choisi Hong Kong comme première ville où l'avion C919 effectue un vol en dehors de la Chine continentale.
Selon le SCMP, les avions ARJ21 et C919 arriveront à Hong Kong du 12 au 17 décembre et seront exposés à l'aéroport international de Hong Kong.
Le premier avion de ligne à fuselage étroit fabriqué par la Chine, le C919 (Photo : Xinhua).
De plus, comme prévu, si les conditions météorologiques sont favorables, l'avion C919 effectuera un vol de démonstration au-dessus du port de Victoria le 16 décembre. L'avion survolera également l'île de Hong Kong à deux reprises pour que les personnes se trouvant dans la zone spéciale puissent l'admirer.
Le directeur général de Hong Kong a également déclaré que le développement des avions C919 et ARJ21 constituait une étape importante pour l'industrie aérospatiale chinoise.
En outre, cette décision démontre également l'objectif de la Chine de développer l'industrie aérospatiale de Hong Kong et de renforcer la position de la ville en tant que centre mondial du transport aérien.
"Ace" rivalise avec Boeing et Airbus
Les avions C919 et ARJ21 ont été développés par la Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC).
L'ARJ21 est le premier avion à turbopropulseur entièrement conçu et fabriqué en Chine. L'avion est entré en exploitation commerciale en 2016 et sera lancé sur le marché international en 2022 après avoir été remis à la compagnie aérienne indonésienne TransNusa.
Dans le même temps, l'avion C919 est le premier avion de transport de passagers à fuselage étroit de Chine, développé pour concurrencer les Boeing 737 et les Airbus A320 à fuselage étroit et pour réduire la dépendance à l'égard de Pékin à l'égard des technologies étrangères. L'avion C919 entre en exploitation commerciale en 2023 et a effectué son premier vol commercial opéré par China Eastern Airlines en mai.
M. Victor Liu, directeur général de l'Autorité de l'aviation civile de Hong Kong, a également déclaré que la ville participait à la recherche et au développement de l'avion C919 à l'invitation de l'Administration de l'aviation civile de Chine depuis 2012.
« L'Autorité de l'aviation civile de Hong Kong a joué un rôle actif dans l'évaluation de l'avion C919. L'année dernière, un expert en opérations aériennes de l'Autorité de l'aviation civile de Hong Kong s'est rendu à Shanghai pendant deux mois pour participer aux tests de l'avion C919 T5 en vue de la formation des membres d'équipage", a déclaré M. Liu.
S'adressant à la presse plus tôt cette année, le directeur général adjoint de la COMAC, Zhang Yujin, a déclaré que la société avait reçu environ 1 200 commandes d'avions C919.
M. Zhang a également déclaré que COMAC prévoit d'augmenter la capacité de production d'avions C919 à 150 avions/an au cours des cinq prochaines années.
[annonce_2]
Source : https://www.bao Giaothong.vn/may-bay-cho-khach-c919-made-in-china-sap-co-buoc-tien-moi-192231206101724848.htm
Comment (0)