Retard dans l'achèvement du pont Dai Ngai sur la route nationale 60

Le ministre des Transports vient de signer une décision approuvant les ajustements au projet d'investissement visant à construire le pont Dai Ngai sur la route nationale 60 dans les provinces de Tra Vinh et Soc Trang.

Perspective du projet de pont Dai Ngai.

En conséquence, le calendrier de mise en œuvre du projet est ajusté à partir de 2022, pour être achevé en 2027 et mis en service synchrone de l'ensemble du projet en 2028.

Les autres contenus du projet resteront inchangés conformément à la décision n° 1703/QD-BGTVT du 23 décembre 2022 du ministre des Transports.

Auparavant, selon le plan approuvé, le projet d'investissement visant à construire le pont Dai Ngai sur la route nationale 60 dans les provinces de Tra Vinh et de Soc Trang a une longueur totale de plus de 15 km, divisée en 2 parties principales, notamment : le pont à haubans Dai Ngai 1 ; Pont Dai Ngai 2, tracé et travaux sur le tracé.

Le point de départ croise la route nationale 54, dans la commune de Hung Hoa, district de Tieu Can, province de Tra Vinh.

Le point final croise la route nationale Nam Song Hau, dans la commune de Long Duc, district de Long Phu, province de Soc Trang.

L'investissement total du projet s'élève à plus de 7 900 milliards de VND. La période de mise en œuvre s’étend de 2022 à 2026.

Actuellement, la section du pont Dai Ngai 2, le tracé et les travaux sur le tracé ont terminé les travaux de conception technique, sélectionné l'entrepreneur et mettent en œuvre la construction simultanée sur site, avec le calendrier d'achèvement en décembre 2025.

Pour le projet de pont Dai Ngai 1, en raison de ses caractéristiques techniques (pont à haubans d'une portée principale de 450 m, structure à poutres en acier composites, pieux forés d'une grande longueur d'environ 120 m), les travaux d'enquête, de conception technique et d'estimation des coûts doivent être effectués avec soin, les essais en soufflerie doivent être organisés à l'étranger, nécessitant plus de temps que les packages de conception technique normaux, et devraient être achevés d'ici juillet 2024.

Selon le rapport du consultant en conception technique, le temps de construction du pont à haubans principal du pont Dai Ngai 1 (qui est l'élément qui détermine l'avancement du projet) prend environ 42 mois.

Ce temps est équivalent au temps de construction du pont à haubans principal tel qu'indiqué dans le rapport d'étude de faisabilité approuvé, similaire au temps de construction des ponts à haubans de grande portée qui ont été et sont en cours de construction au Vietnam.

Pour les raisons susmentionnées, le délai d'achèvement du pont Dai Ngai 1 doit être ajusté à 2027, et l'ensemble du projet doit être achevé et mis en service en 2028.

Selon le Comité de gestion du projet 85, la prolongation de la période de mise en œuvre du projet n'affecte pas les objectifs d'investissement, l'échelle, les solutions de conception, les sources de capital, n'augmente pas l'investissement total et d'autres contenus dans la décision approuvant la politique d'investissement du projet.

Source : https://www.baogiaothong.vn/lui-thoi-gian-hoan-thanh-cau-dai-ngai-tren-ql60-192240722102028744.htm