Histoire de la fusion des provinces de Long An et de Tay Ninh

Long An et Tay Ninh faisaient autrefois partie de la préfecture de Gia Dinh.

Avant de devenir deux provinces indépendantes comme aujourd'hui, dans l'histoire de leur formation, les provinces de Long An et de Tay Ninh ont toutes deux subi de nombreux changements en termes de limites administratives.

Selon l'histoire de la province de Long An, cette localité était autrefois une zone importante du royaume de Phu Nam - Chenla. Lorsque Nguyen Huu Canh est entré dans le Sud pour récupérer ses terres, les terres de Long An appartenaient à la préfecture de Gia Dinh.

Durant la période Minh Mang, les terres de Long An appartenaient à la province de Gia Dinh et à une partie de la province de Dinh Tuong. Au début de la période coloniale française, la Cochinchine était divisée en 21 provinces, le territoire de Long An était situé dans la zone des provinces de Tan An et de Cho Lon.

En 1976, la province de Long An a fusionné avec la province de Kien Tuong et les districts de Duc Hoa et Duc Hue de la province de Hau Nghia pour former la nouvelle province de Long An et elle existe encore aujourd'hui.

Carte administrative actuelle de la province de Long An.

Quant à la province de Tay Ninh, en 1698, grâce à l'inspection de Dang Trong par le commandant en chef Le Thanh Marquis Nguyen Huu Canh, la préfecture de Gia Dinh a été établie. À cette époque, les terres de Tay Ninh appartenaient au district de Tan Binh, préfecture de Gia Dinh, citadelle de Phien Tran.

En 1802, le roi Gia Long (Nguyen Phuc Anh) changea la préfecture de Gia Dinh en ville de Gia Dinh. En 1832, le roi Minh Mang transforma la ville en province, divisant toute la Cochinchine en six provinces, dont : Phien An, Bien Hoa, Dinh Tuong, Vinh Long, An Giang et Ha Tien. Les terres de Tay Ninh appartiennent à la province de Phien An.

En 1836 (17ème année de Minh Mang), la province de Phien An fut transformée en province de Gia Dinh. La préfecture de Tay Ninh a été créée sous la province de Gia Dinh, comprenant deux districts : Tan Ninh et Quang Hoa.

En 1900, le gouverneur général français en Indochine établit la province de Tay Ninh comprenant deux districts, Thai Binh et Trang Bang.

Carte administrative actuelle de la province de Tay Ninh.

En mai 1951, le Bureau central du Sud-Vietnam divisa l'ensemble du Sud en deux zones interarmées : la zone interarmées occidentale et la zone interarmées orientale, et fusionna en même temps un certain nombre de provinces. Tay Ninh, ainsi que deux districts Hoc Mon et Go Vap (province de Gia Dinh) et deux districts Duc Hoa Thanh et Trung Huyen (province de Cho Lon) ont fusionné pour former la province de Gia Dinh Ninh. Cette année également, le district de Duong Minh Chau a été créé dans la province de Gia Dinh Ninh, comprenant 5 communes : Ninh Thanh, Thanh Binh, Chon Ba Den, Dinh Thanh et Phuoc Ninh.

Après 1975, Tay Ninh comptait 7 districts, 1 ville avec 73 communes, dont : Trang Bang, Go Dau, Ben Cau, Phu Khuong (Saint-Siège), Chau Thanh, Duong Minh Chau, Tan Bien et la ville de Tay Ninh. En 1989, le district de Tan Chau a été créé sur le territoire de deux districts : Tan Bien et Duong Minh Chau.

Donner la priorité au développement de l’industrie de haute technologie et de l’agriculture

Ces dernières années, Long An et Tay Ninh sont également devenues des « points lumineux » dans le tableau général de la région économique clé du Sud. Bien que n'étant pas leaders, tous deux bénéficient d'emplacements stratégiques, d'un grand potentiel économique et de mesures fortes en matière de développement des infrastructures, de zones industrielles et d'attraction des investissements directs étrangers (IDE).

Long An étant une localité occupant une position particulièrement importante à la frontière de la ville. Ho Chi Minh-Ville à l'est, Tay Ninh et le Cambodge au nord et les provinces de Dong Thap et Tien Giang à l'ouest et au sud. Grâce à sa situation dans la zone de transition entre le Sud-Est et le delta du Mékong, Long An dispose à la fois des conditions pour le développement industriel et des atouts en matière de développement agricole.

Un coin du parc industriel Duc Hoa 3, district de Duc Hoa, province de Long An. Photo : VNA

Dans le sens du développement durable, Long An se concentre sur deux domaines clés : l'industrie et l'agriculture de haute technologie. L’industrie se concentrera notamment sur le développement de l’industrie de transformation, la fabrication de composants électroniques, la fabrication de textiles et de matériaux de construction. En ce qui concerne l’agriculture de haute technologie, la province se concentrera sur la production de riz de haute qualité, de légumes et de fruits biologiques destinés à l’exportation.

Parallèlement à cela, ces dernières années, Long An s’est concentré sur des investissements massifs dans les infrastructures de transport pour promouvoir la connectivité régionale et attirer les investissements. Le réseau routier se développe rapidement avec des voies de circulation clés telles que la route nationale 1A, la route nationale 50, la route nationale 62 et la City Expressway. Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong.

En outre, la province encourage les investissements dans les routes de ceinture ainsi que dans les projets d'expansion des ports maritimes et de logistique, contribuant ainsi à optimiser le transport de marchandises entre Long An et Ho Chi Minh-Ville. Ho Chi Minh-Ville et provinces voisines.

De même, la province de Tay Ninh bénéficie également d’un emplacement stratégique au milieu de la région économique clé du Sud, devenant un point lumineux pour attirer les investissements et le développement économique.

Grâce à ses avantages géographiques, à ses infrastructures de trafic synchrones, en particulier au poste frontière de Moc Bai - l'un des postes frontières internationaux les plus importants de la région Sud, Tay Ninh monte fortement sur la carte économique du Vietnam.

Un coin du parc industriel de Tay Ninh. Photo : Journal Tay Ninh

Reconnaissant le rôle important des infrastructures pour attirer les investissements, Tay Ninh a mis en œuvre de nombreux projets de transport clés. Dans lequel, l'autoroute TP. La ligne Ho Chi Minh-Ville – Moc Bai est en cours d’accélération, contribuant à relier la province aux principaux centres économiques. Les routes nationales 22, 22B et la rocade ont également été modernisées, facilitant le transport de marchandises et le développement de la logistique.

En outre, Tay Ninh et Long An renforcent les connexions des infrastructures de transport pour promouvoir le commerce entre les deux provinces. Des itinéraires tels que DT 822, DT 823, DT 825 jouent un rôle important dans la connexion de Tay Ninh avec les districts de Duc Hoa et Ben Luc de Long An. Cela permet aux marchandises de circuler rapidement entre les parcs industriels des deux localités, créant ainsi les conditions permettant aux entreprises d’étendre leurs activités de production et d’exportation.

Tay Ninh se concentre sur le développement dans trois domaines principaux : l’industrie, l’agriculture de haute technologie et le tourisme. Dans lequel l'industrie de transformation agricole, la fabrication de composants électroniques, le textile et les énergies renouvelables sont des industries clés. Parallèlement, l’agriculture de haute technologie se concentre sur les cultures d’exportation telles que le caoutchouc, le riz de haute qualité et les fruits de spécialité.

Actuellement, Long An est l'une des localités avec la vitesse de développement de parc industriel la plus rapide du pays avec 37 parcs industriels et 62 pôles industriels d'une superficie totale de plus de 15 000 hectares, attirant fortement les investisseurs nationaux et étrangers.

Tay Ninh compte 9 parcs industriels et 7 pôles industriels d'une superficie totale de plus de 4 500 hectares, attirant de nombreux investisseurs étrangers, notamment de Corée, du Japon, de Chine et d'Europe.

Source Congthuong.vn

Source : https://baotayninh.vn/lich-su-sap-nhap-tinh-cua-long-an-va-tay-ninh-a188330.html