(NLDO) - Après avoir reçu la proposition d'organiser la circulation à sens unique sur la rue Cong Hoa (district de Tan Binh), le département des transports de Ho Chi Minh-Ville a répondu.
Dans l'après-midi du 13 février, le Département de la propagande et de la mobilisation de masse du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville et le Département de l'information et des communications de Ho Chi Minh-Ville ont organisé conjointement une conférence de presse pour fournir des informations sur les questions socio-économiques.
Le ministère des Transports a fourni des informations sur le plan d'organisation du trafic pour la rue Cong Hoa et la rue Phan Thuc Duyen (district de Tan Binh) après avoir reçu la proposition d'organiser la circulation à sens unique sur cet itinéraire.
Selon le ministère des Transports, la rue Cong Hoa (avec les rues Truong Chinh, Pham Van Dong et Hoang Van Thu) sont des routes principales et des portes d'entrée vers Ho Chi Minh-Ville et l'aéroport de Tan Son Nhat, de sorte que le volume de trafic sur l'itinéraire est très important.
Depuis de nombreuses années, la rue Cong Hoa est l'une des routes qui connaît souvent des embouteillages.
« L'augmentation rapide du trafic a dépassé la capacité de la route, entraînant de fréquents embouteillages aux heures de pointe », a reconnu le ministère des Transports.
Par conséquent, pour réduire la charge sur la route de Cong Hoa, le projet de construction d'une route reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa a été mis en œuvre et devrait être mis en service en avril 2025.
Une fois ce projet mis en service, il répartira une partie du volume de trafic, réduisant ainsi la pression du trafic et la congestion sur la rue Cong Hoa.
Le ministère des Transports a déclaré que lors du processus de recherche précédent, le projet d'organiser la circulation à sens unique avec deux axes de la rue Cong Hoa et la route reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa a été examiné, évalué et jugé inapproprié.
La raison est que le trafic sur les routes d'accès pendant les heures de pointe du matin et l'après-midi vers Ho Chi Minh-Ville présente un volume de trafic très important, ce qui provoque des embouteillages aux intersections et une diminution du trafic entrant dans la ville. Aux heures de pointe de l'après-midi, la situation du trafic est inversée.
De plus, aux premières intersections de l'itinéraire telles que l'intersection de Cong Hoa - Truong Chinh - la route reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ; La zone à l'intersection de Hoang Van Thu - Phan Dinh Giot - Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan n'est pas assez grande pour accueillir toute la circulation à sens unique.
"Par conséquent, l'organisation du trafic dans la zone, y compris la rue Cong Hoa et la route reliant Tran Quoc Hoan à la rue Cong Hoa, après la mise en service du Terminal T3 et du projet de construction de la route reliant Tran Quoc Hoan à la rue Cong Hoa, maintiendra le statut actuel d'organisation du trafic", a informé le ministère des Transports.
Le Ministère ajoutera quelques solutions aux intersections pour répartir le volume de trafic, assurant ainsi le respect des situations de circulation réelles.
Parallèlement à cela, continuez à réguler la durée des feux de circulation par heure, chaque fois en fonction de la situation réelle du trafic.
Dans lequel, en utilisant l'intelligence artificielle IA pour contrôler et optimiser automatiquement le système de feux de circulation avec un système de caméra IA qui reconnaît les files d'attente pour donner la durée la plus optimale à chaque moment spécifique.
Dans le même temps, réglementer de manière flexible les barrières de traction aux intersections et les passages supérieurs en acier pour réduire les conflits et s'arrêter aux feux de circulation sur la rue Cong Hoa pour augmenter la capacité des véhicules à s'échapper sur l'itinéraire.
Ajoutez quelques solutions d'organisation du trafic pour partager le volume de trafic entre la rue Cong Hoa et la route reliant Tran Quoc Hoan à la rue Cong Hoa afin de garantir qu'elle soit adaptée à la situation de trafic réelle.
Améliorer l'efficacité de l'équipe d'intervention rapide à l'aéroport de Tan Son Nhat grâce au système de caméras de surveillance du trafic installé sur les routes principales menant à l'aéroport de Tan Son Nhat pour recevoir et traiter rapidement les informations sur les embouteillages et les accidents de la circulation.
Dans les temps à venir, la zone autour de la rue Cong Hoa continuera de mettre en œuvre des projets sur Pham Van Bach, Truong Chinh, Tan Ky Tan Quy, la ligne de métro 1, etc. Par conséquent, l'organisation du trafic dans la zone continuera d'être étudiée et ajustée à chaque mise en œuvre du projet, en veillant à ce qu'elle soit adaptée à la situation réelle du trafic.
Source : https://nld.com.vn/tp-hcm-khong-to-chuc-mot-chieu-duong-cong-hoa-vi-sao-196250213172650345.htm
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