Souffrant d'embouteillages fréquents sur les routes d'accès à l'Ouest

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong20/11/2024

TPO - Située au nord-ouest de Ho Chi Minh-Ville, la route Truong Chinh - Cong Hoa joue un rôle de liaison du trafic vers la zone d'entrée de l'aéroport de Tan Son Nhat et le centre-ville. Cependant, au fil des années, ces itinéraires sont devenus progressivement surchargés, souvent congestionnés aux heures de pointe.


TPO - Située au nord-ouest de Ho Chi Minh-Ville, la route Truong Chinh - Cong Hoa joue un rôle de liaison du trafic vers la zone d'entrée de l'aéroport de Tan Son Nhat et le centre-ville. Cependant, au fil des années, ces itinéraires sont devenus progressivement surchargés, souvent congestionnés aux heures de pointe.

Bloqué

Habitant dans le district de Tan Phu, Mme Dinh Cam Van (30 ans) doit chaque jour parcourir les rues Truong Chinh et Cong Hoa pour se rendre au travail dans le district de Phu Nhuan. Bien que la distance ne soit que d’environ 6 km, Mme Van doit se lever tôt pour aller travailler car elle a peur des embouteillages aux heures de pointe.

« À partir de 7 heures du matin environ, cet itinéraire est très fréquenté par les gens et les véhicules, parfois encombré à l'intersection entre les rues Truong Chinh et Cong Hoa. À certains moments, la rue Cong Hoa est souvent encombrée en raison d'un trafic intense. C'est pourquoi, chaque matin, je dois aller travailler tôt pour éviter les embouteillages. « De plus, en sortant du travail l'après-midi, les véhicules en provenance du centre-ville provoquent également une surcharge de la rue Cong Hoa, et la circulation est souvent bloquée dans la zone du passage supérieur de Hoang Hoa Tham », a expliqué Mme Van.

Souffrant d'embouteillages fréquents sur les routes d'accès au nord-ouest de Ho Chi Minh-Ville photo 1

Embouteillages sur la rue Truong Chinh tous les matins. Photo : Huu Huy

M. Minh Hoang (résidant dans le district de Binh Chanh) a également exprimé sa frustration chaque fois qu'il devait voyager sur la route de la porte d'entrée nord-ouest de Ho Chi Minh-Ville aux heures de pointe. Selon M. Minh, outre les routes principales telles que Truong Chinh et Cong Hoa, certaines routes voisines telles que Tan Ky-Tan Quy et l'intersection entre cette route et les rues Truong Chinh et Au Co sont également souvent encombrées aux heures de pointe.

« La section de la rue Truong Chinh depuis l'intersection avec la rue Cong Hoa jusqu'à l'intersection avec la rue Au Co est très étroite, avec beaucoup de trafic, donc il y a souvent des embouteillages. « De plus, la route Tan Ky-Tan Quy est également très étroite, chaque matin, les véhicules circulent encombrés et ont du mal à se déplacer », a déclaré M. Hoang.

Souffrant d'embouteillages fréquents sur les routes d'accès au nord-ouest de Ho Chi Minh-Ville, photo 2

La rue Tan Ky Tan Quy (de la rue Truong Chinh à la rue Le Trong Tan) est étroite et souvent encombrée. Photo : Huu Huy

Des milliers de milliards pour élargir les routes

Afin de réduire les embouteillages dans la zone de la rue Cong Hoa - la porte d'entrée de l'aéroport de Tan Son Nhat, Ho Chi Minh-Ville met en œuvre un certain nombre de projets tels que la construction d'une route reliant la rue Tran Quoc Hoan à la rue Cong Hoa (reliant le terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat). Cet itinéraire devrait être achevé et ouvert à la circulation d’ici la fin février 2025.

En outre, la rue Hoang Hoa Tham (de la porte de la caserne militaire à la rue Cong Hoa, district de Tan Binh) est également en cours d'agrandissement et devrait être achevée cette année.

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Véhicules entassés sur le pont Hoang Hoa Tham - rue Cong Hoa (district de Tan Binh). Photo : Huu Huy

Selon le représentant du Comité de gestion des investissements et de la construction des travaux de circulation de Ho Chi Minh-Ville (en abrégé Comité de circulation), en plus des projets ci-dessus, le Département des transports de Ho Chi Minh-Ville a proposé de dépenser environ 3 750 milliards de VND pour élargir la rue Truong Chinh (de la rue Cong Hoa à la rue Au Co). Concrètement, ce tronçon routier de 765 m sera élargi de 10-12 m à 30 m pour 6 voies de circulation. Ce projet devrait démarrer et être achevé entre 2026 et 2030, supprimant ainsi le « goulot d’étranglement » à l’origine de la congestion dans cette zone.

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La circulation est dense, de nombreuses personnes conduisent souvent des motos sur le trottoir de la rue Cong Hoa aux heures de pointe. Photo : Huu Huy

« En outre, le département des transports de la ville prévoit également d'élargir les sections restantes de la route Tan Ky-Tan Quy. Français En particulier, l'extension de la section Tan Ky Tan Quy de la rue Cong Hoa à la rue Le Trong Tan, longue de 636 m, à 30 m pour 6 voies avec un capital total de 1 345 milliards de VND, devrait commencer et être achevée dans la période 2026-2030..." - a informé le représentant du Département de la circulation de Ho Chi Minh-Ville.

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Huynh



Source : https://tienphong.vn/kho-so-vi-thuong-xuyen-bi-ket-cung-tren-cac-tuyen-duong-cua-ngo-tay-bac-tphcm-post1692965.tpo

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