S'adressant aux journalistes de Dan Tri à midi le 22 février, le chef de la société d'exploitation de la ligne de métro 1 (HURC1) a déclaré qu'il venait d'avoir l'honneur d'accueillir le secrétaire général To Lam et la délégation de haut rang du Premier ministre laotien et des dirigeants de Ho Chi Minh-Ville ce matin sur la ligne de métro 1 Ben Thanh - Suoi Tien.
« Ce sont des invités spéciaux, non annoncés à l'avance, qui nous ont surpris et ravis, mais l'accueil a été tout de même solennel et réfléchi », a déclaré le leader du HURC1.
Le secrétaire général To Lam et les dirigeants dans le train de métro n°1 le matin du 22 février (Photo : HURC1).
Selon le représentant de HURC1, lors de la réception de la délégation du Secrétaire général et du Premier ministre laotien, la ligne de métro 1 accueillait toujours normalement les invités. Les gens voyagent toujours dans le même train que les dirigeants.
« Ici, le secrétaire général To Lam a rendu visite aux gens et leur a parlé. Il était très joyeux, attentionné et simple », a partagé le dirigeant du HURC.
HURC1 a déclaré que du 22 décembre 2024 au 19 février, la ligne 1 du métro a exploité 11 776 trains et transporté plus de 4,4 millions de passagers, atteignant 194 % du plan de transport.
Le vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, a présenté des images de la ligne 1 du métro au Premier ministre laotien à la station Ben Thanh, le matin du 22 février (Photo : Minh Triet).
La ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien est la première ligne de métro construite et mise en service à Ho Chi Minh-Ville avec une longueur de 19,7 km reliant le centre du district 1 à la zone est comme Binh Thanh et la ville de Thu Duc.
Chaque train transporte un maximum de 930 passagers (dont 147 sièges et 783 sièges debout) avec un intervalle de 8 à 12 minutes par trajet, pour un total de 200 trajets par jour. Vitesse 110km/h (section surélevée) et 80km/h (section souterraine).
En moyenne, la ligne 1 du métro effectue 177 voyages par jour, transportant 76 142 passagers, soit 431 passagers par train, avec un revenu moyen de plus d'un milliard de VND/jour.
Dantri.com.vn
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