Dans le but d'assurer le progrès, de nombreux projets clés à Ha Tinh maintiennent encore le rythme de construction tout au long de la nouvelle année. Les officiers, les ingénieurs et les ouvriers profitent de la joie du Têt pour s'inspirer et achever rapidement leurs projets.
La société Dai Hiep mobilise des machines et des ressources humaines pour construire la route d'accès à l'intersection de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot.
À l'approche des vacances du Nouvel An, Ha Tinh est toujours affectée par l'air froid, avec de la bruine, un temps frais et brumeux. Bien que ce soit la fête du Têt et que le temps ne soit pas favorable, sur le chantier de construction de la phase 2017-2020 du projet d'autoroute Nord-Sud-Est, section Dien Chau - Bai Vot à travers le district de Duc Tho (Ha Tinh), les entrepreneurs organisent les ressources humaines, les machines et l'équipement pour construire de toute urgence.
L'ingénieur Vuong Dao Chau - Dai Hiep Company Limited a indiqué que l'unité mettait en œuvre la construction d'une couche de pierre concassée pour les fondations de la route. Dès que la pierre concassée est étalée, le rouleau va rouler plusieurs fois pour garantir les normes techniques. Il ne reste plus beaucoup de temps pour achever le projet d'autoroute Dien Chau - Bai Vot (mai 2024), donc même si c'est les vacances du Nouvel An, l'unité organise toujours 100 % des ressources humaines et des engins de construction dans le but de garantir que le projet soit mis en œuvre dans les délais.
« Récemment, l'unité a inauguré la section technique du pont sur l'autoroute 8, contribuant ainsi à fluidifier la circulation. Nous poursuivons également nos efforts pour accélérer les travaux sur les sections restantes », a indiqué l'ingénieur Vuong Dao Chau.
Des ouvriers construisent le pont Hung Duc sur la rivière Lam pendant les vacances du Nouvel An.
Pendant ce temps, au pont Hung Duc, qui mesure plus de 4 km de long et traverse la rivière Lam reliant le district de Hung Nguyen (Nghe An) au district de Duc Tho (Ha Tinh) - l'un des éléments du projet d'autoroute Dien Chau - Bai Vot, la coentreprise des entrepreneurs Cienco 4, Hoa Hiep, Thai Yen, Dai Hiep... a également fait des efforts pour mobiliser un maximum de ressources humaines et de machines pour se concentrer sur la construction. Selon l'ingénieur Tong Tran Hung, commandant du chantier de construction de la société Hoa Hiep Company Limited, même si c'est pendant les vacances du Nouvel An, l'unité maintient toujours 100 % des ingénieurs et des ouvriers pour effectuer la construction comme d'habitude. Jusqu'à présent, l'unité a pratiquement terminé le coulage des poutres en super T, installé les travées de base et met en œuvre la construction des garde-corps du pont.
En plus du tronçon Dien Chau - Bai Vot, Ha Tinh met également en œuvre la construction de 3 projets composantes de l'autoroute Nord - Sud dans la phase Est 2021 - 2025, à savoir Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang et Vung Ang - Bung. Pendant les vacances du Nouvel An, l'entrepreneur a maintenu une atmosphère de travail animée et urgente sur le chantier.
Ambiance de travail sur le chantier de construction du projet d'autoroute Nord-Sud à travers Ha Tinh le premier jour de la nouvelle année.
M. Ho Ngoc Loan - Directeur adjoint du Conseil de gestion du projet de Thang Long - investisseur des deux sections d'autoroute Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang a déclaré : Selon le plan initial, le projet devait être achevé d'ici la fin de 2025 pour être mis en service à partir de 2026, cependant, le Premier ministre Pham Minh Chinh demande de raccourcir l'avancement de 7 mois, donc l'unité a ordonné à l'entrepreneur d'accélérer l'avancement de la construction. Pendant les vacances du Nouvel An, les entrepreneurs se concentrent sur la maximisation des ressources humaines et des équipements, en se divisant en « 3 équipes, 4 équipes » de construction dans le but de raccourcir l'avancement du projet.
Afin de respecter le calendrier d'exploitation des essais d'ici la fin de 2024, le projet de centrale thermique de Vung Ang II a également organisé des travaux de construction tout au long de la nouvelle année. Malgré de nombreuses difficultés, les équipes de construction sur le chantier ont toutes fait de leur mieux pour surmonter les difficultés afin de garantir la sécurité et la qualité de la construction et de l'installation.
Une fois en service, le projet de centrale thermique de Vung Ang II contribuera à hauteur d'environ 7,8 milliards de kWh/an au réseau national, créant ainsi des emplois pour environ 250 travailleurs.
M. Tran Thanh Cong, directeur du département des projets de la Vietnam Machinery Installation Corporation, a déclaré : « Nous sommes en charge de l'installation des principaux éléments mécaniques de la centrale thermique de Vung Ang II, notamment 70 830 nouveaux équipements et structures en acier, et 196 133 ID de tuyauterie technologique. L'élément est déployé depuis août 2022 et a réalisé environ 70 % du volume. Actuellement, l'unité se concentre sur l'installation et la finalisation des systèmes de pression des ensembles chaudière et turbine afin de pouvoir terminer et atteindre l'étape des tests de pression des ensembles HP-MP de la chaudière n° 1 en janvier 2024. Plus de 800 officiers, ingénieurs et ouvriers travaillant sur les ensembles se sont inscrits proactivement pour travailler jusqu'au Têt afin d'assurer l'avancement global du projet. »
De même, l'ingénieur Nguyen Anh Duc, responsable du département construction de Doosan Energy Vietnam Company, a également déclaré avec enthousiasme : « Doosan est l'entrepreneur général de Vung Ang II Thermal Power Company Limited. Notre unité a donc une grande responsabilité dans l'avancement du projet. Actuellement, les éléments importants du lot sont tous terminés dans les délais et en avance. Nous nous concentrons sur l'achèvement de l'installation des équipements pour mettre l'unité 1 en service d'essai dans les délais. »
En tant qu'entrepreneur général multinational, nous accordons la priorité à la sécurité de la construction, tout en garantissant le bon déroulement et la qualité comme nous nous y engageons envers l'investisseur. La plus grande difficulté que l'unité a dû surmonter pour mettre les deux générateurs en service d'essai dans les délais prévus était le problème météorologique. Devant travailler en permanence dans des conditions météorologiques pluvieuses et venteuses, nous avons dû trouver de nombreuses solutions de sécurité pour garantir que les travaux de construction ne soient pas interrompus et atteignent les objectifs fixés.
Bien que la météo ait été défavorable pendant les vacances, les équipes de construction du chantier de la centrale thermique de Vung Ang II ont tout mis en œuvre pour assurer la sécurité et la qualité de la construction et de l'installation.
Il est connu que, jusqu'à présent, la centrale thermique de Vung Ang II a réalisé plus de 71 % de la charge de travail, avec une valeur totale de décaissement atteignant plus de 33 000 milliards de VND. Le comité de projet et les unités de construction encouragent et motivent de manière proactive les travailleurs à rester et à travailler pendant le Têt. L'entrepreneur général et les entrepreneurs ont convenu que les ouvriers qui restent travailler pendant le Têt seront payés conformément à la réglementation (3 fois plus que les jours de travail normaux).
Le projet d'extension de la route Xuan Dieu dans la ville de Ha Tinh maintient plus de 70 % de ses effectifs par rapport aux jours normaux.
Dans la ville de Ha Tinh, le projet d'extension de la route Xuan Dieu est l'un des projets clés avec un investissement total de 234 milliards de VND. Non seulement les travailleurs travaillent pendant les jours fériés, mais ils sont également prêts à travailler pendant le déjeuner ou la nuit pour assurer leur progression.
M. Nguyen Cao Thang, responsable technique de Khanh Mon Construction Company Limited, a déclaré que la route mesure 1,8 km de long et que la construction commencera en septembre 2023. Au cours de cette phase, l'entrepreneur se concentre sur la construction du système de drainage vertical, du système d'égouts horizontal : ponceaux-caissons, ponceaux circulaires, ponceaux techniques et composants de moulage. En raison de la nature de la construction des systèmes de corps et de plancher des égouts horizontaux nécessitant une continuité, les travailleurs sont divisés en équipes pour travailler pendant le déjeuner et la nuit. Durant ces vacances, le taux de main d'oeuvre sur le chantier reste supérieur à plus de 70% des niveaux précédents. L'entreprise a essayé de créer des emplois adaptés et a en même temps fourni un soutien financier partiel pour encourager et motiver les travailleurs.
Van Duc - Duong Chien
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