La construction de l'autoroute Van Phong bat son plein

L'autoroute Van Phong - Nha Trang a une longueur de 83,35 km (traversant 4 localités : le district de Van Ninh, la ville de Ninh Hoa, le district de Dien Khanh et le district de Khanh Vinh) avec un investissement total de 11 808 milliards de VND. Le projet comporte un point de départ reliant la route d'entrée sud du tunnel de Co Ma (district de Van Ninh) et un point d'arrivée reliant le point de départ du projet d'investissement et de construction de la section Nha Trang - Cam Lam.

Le projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang a commencé sa construction le 1er janvier 2023, divisé en deux lots comprenant XL01 et XL02, qui devraient être essentiellement achevés en 2025 et mis en service à partir de 2026.

Les deux packages ci-dessus sont réalisés par le consortium composé de Lizen Joint Stock Company, Phuong Thanh Transport Investment and Construction Company, Hai Dang Joint Stock Company et E&C Construction Investment Joint Stock Company ; Joint-venture de Son Hai Group Co., Ltd. - Société par actions de construction et d'import-export du Vietnam

Jusqu'à présent, l'ensemble du projet a mobilisé 39 équipes de construction (24 équipes de construction de routes, 15 équipes de construction de ponts) avec un total de 1 323 ouvriers et 658 engins de chantier de toutes sortes.

M. Dang Van Dung, directeur exécutif du projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang (Conseil de gestion du projet 7, ministère des Transports), a déclaré que jusqu'à présent, les localités ont cédé 99,6 % des terres. Actuellement, il ne reste que 0,32 km de la ville de Ninh Hoa qui n'a pas été remis (soit 0,4 %) et le système d'infrastructures de lignes électriques n'a pas été déplacé.

Dans les zones où le terrain a été défriché, les entrepreneurs accélèrent la progression des travaux.

Un représentant de l'entrepreneur Lizen a déclaré que malgré les difficultés liées aux conditions météorologiques et à certains endroits présentant des problèmes d'infrastructure, le lot construit par l'entrepreneur a jusqu'à présent atteint 34 % de la valeur du contrat, dépassant le plan de 32 %.

Actuellement, cet entrepreneur se concentre sur la pose d'asphalte, qu'il doit terminer de toute urgence pour respecter le calendrier.

À l'approche du Nouvel An lunaire de Giap Thin, sur le chantier, les ouvriers et les machines travaillent toujours activement.

« C'est presque le Têt, mais l'esprit de travail des frères est toujours très urgent et positif pour atteindre les objectifs fixés », a partagé M. Bang Van Anh, directeur exécutif de l'entrepreneur en construction Lizen.

Le comité de gestion du projet 7 a déclaré que les districts et les villes le long de l'autoroute ont remis 99,6 % des terres. Cependant, il reste encore 0,32 km dans la ville de Ninh Hoa qui n'a pas été achevé et surtout l'infrastructure de la ligne électrique n'a pas été déplacée, ce qui entraîne des difficultés de construction.

Concrètement, il s'agit de 153 intersections (lignes électriques de moyenne et basse tension, câbles de télécommunication, etc.) homologuées par la localité. Jusqu'à présent, 55 sites ont été déplacés, 47 sites sont en construction et 42 sites (dans la ville de Ninh Hoa) n'ont pas été mis en œuvre car l'entrepreneur n'a pas été sélectionné. La conception de la ligne électrique de 110 kV (9 emplacements) a été approuvée, l'entrepreneur chargé de sa relocalisation n'a pas encore été sélectionné. Pour 11 emplacements de lignes 220 kV évalués par le Département de l'électricité et des énergies renouvelables (ministère de l'Industrie et du Commerce), des rapports d'évaluation sont disponibles pour 10/11 emplacements.

Dans les deux lots de construction, la production cumulée a atteint plus de 2 625 milliards de VND (équivalent à 36,8 % de la valeur du contrat). Parmi ceux-ci, le lot XL01 a réalisé 36,3 % du contrat (1,1 % plus rapidement que prévu) ; Le package XL02 a réalisé 37,5 % du contrat (3,2 % plus rapidement). Le capital décaissé en 2023 (y compris le capital étendu en 2022) s'élève à plus de 4 131 milliards de VND (atteignant près de 100 % du plan de capital assigné)

L'autoroute Van Phong - Nha Trang est l'un des 12 projets composants du projet d'investissement de construction de l'autoroute Nord-Sud à l'Est, phase 2021 - 2025. L'échelle de construction du projet comprend : l'autoroute, dans laquelle la phase achevée est une autoroute de classe 120, vitesse de conception 120 km/h, largeur de la plate-forme 32,25 m, échelle 6 voies, la phase divergente correspond à la norme de l'autoroute de classe 100, vitesse de conception 100 km/h, largeur de la plate-forme 17 m.

Lien source: https://thanhnien.vn/hoi-ha-thi-cong-cao-toc-van-phong-nha-trang-nhung-ngay-can-tet-185240202090258243.htm