Les élèves doivent ramper à travers des barbelés pour se rendre à l’école.

Des élèves rampent à travers une clôture en fil de fer barbelé pour aller à l'école - Photo : MV

Des étudiants escaladent une clôture en fil de fer barbelé, des gens appellent à l'aide

Concernant le problème des étudiants escaladant les clôtures en fil de fer barbelé, selon une pétition des résidents adressée au Comité populaire du district de Lac Duong, depuis le début de 2024, Long Hoi Power Investment and Construction Joint Stock Company, l'investisseur du projet hydroélectrique de Da Dang - Da Chomo, a utilisé des fils de fer barbelés, des machines à souder et des poteaux de clôture pour bloquer la route souterraine à l'embouchure du tunnel hydroélectrique, obligeant les employés à ne pas ouvrir la porte pour que les gens puissent passer.

Deux élèves se préparent à franchir la clôture pour aller à l'école - Photo : MV

Mme NHT (auteure de la pétition) a déclaré : « Ce matin, ma famille a emmené mon enfant (7 mois) se faire vacciner, mais le portail n'a pas été ouvert. De plus, les ménages disposant d'un jardin ne peuvent pas transporter de marchandises, ce qui affecte leur économie. »

Une famille compte actuellement deux enfants qui étudient à l'école primaire de la commune de Lat, mais chaque jour, pour aller à l'école et rentrer à la maison, les deux enfants doivent ramper à travers la clôture.

Selon le Comité populaire de la commune de Lat (district de Lac Duong), le Comité populaire de la commune a demandé à la centrale hydroélectrique d'ouvrir la porte pour faciliter les déplacements des gens lors de l'ouverture de la nouvelle route, cependant, la centrale n'ouvre toujours pas la route pour que les gens puissent voyager.

Selon les archives du Comité populaire du district de Lac Duong, la route qui traverse l'embouchure du tunnel hydroélectrique est la route que les gens empruntent depuis avant la construction de la centrale hydroélectrique. Grâce à cette route, les gens qui vont au travail et les enfants qui vont à l'école n'ont qu'à emprunter une route plate d'environ 200 m de long, au lieu de devoir faire un détour accidenté et raide d'environ 4 km.

La voie publique devient une voie privée

Présents sur les lieux de l'incident, nous avons constaté que le détour que les gens devaient emprunter pour éviter l'embouchure du tunnel hydroélectrique était très raide. Un pick-up 4x4 dérape continuellement dans les montées. Les deux côtés de la route sont érodés et des glissements de terrain peuvent survenir à tout moment. En un seul après-midi, nous avons vu de nombreuses motos glisser et tomber. M. PL (un habitant du quartier) a déclaré : « Les chutes de moto sont quotidiennes. Voyager la nuit est presque impossible. J'espère juste que personne ne tombera malade la nuit. Si nous vivons dans une région isolée et que les routes sont ainsi bloquées, comment les gens survivront-ils ? »

Des personnes se sont rassemblées pour exiger la réouverture de la route afin de garantir la sécurité des déplacements des étudiants et des citoyens - Photo : MV

Concernant cette route, selon le rapport du Comité populaire du district de Lac Duong, avant la mise en œuvre du projet hydroélectrique Da Dang - Da Chomo, les habitants de la région utilisaient la route en terre existante pour faire circuler la production de café dans la sous-zone 227B (commune de Lat). Une fois le projet investi, les habitants partageront la voie de circulation au-dessus du barrage hydroélectrique. La superficie actuelle de la route que les gens utilisaient pour la production de café avant la mise en œuvre du projet hydroélectrique Da Dang - Da Chomo dans la zone du réservoir est de 2 517 m². Selon le Comité populaire du district de Lac Duong, la société Long Hoi utilise cette zone de terrain mais ne verse pas de compensation car il s'agit à l'origine d'un terrain de circulation.

Les gens marchent sur une route de 4 km de long à travers la forêt parce que la route qui traverse le tunnel hydroélectrique est clôturée - Photo : MV

Les 3 et 4 avril, la police et les autorités du district de Lac Duong étaient présentes à la centrale hydroélectrique de Da Dang, dans le village de Pang Tieng, commune de Lat, pour maintenir la sécurité et l'ordre. La raison était que des personnes en colère étaient venues à l'entreprise pour leur demander de retirer le portail et la clôture afin que les gens puissent se déplacer.

La société hydroélectrique de Long Hoi a envoyé un document au Comité populaire provincial de Lam Dong indiquant que certains ménages utilisaient des excavatrices pour creuser le sol au-dessus de l'entrée d'eau de la centrale hydroélectrique de Da Dang. Cela risque d’affecter la sécurité du projet.

Les habitants du quartier ont reconnu l'incident, mais ont déclaré que le terrain situé au-dessus était un terrain privé. Le creusage a pour but d'ouvrir le chemin vers la maison et de permettre aux élèves d'aller facilement à l'école.

Le tunnel hydroélectrique Da Dang-Da Chomo s'est un jour effondré.

La centrale hydroélectrique de Da Dang - Da Chomo est un complexe de deux centrales hydroélectriques fonctionnant en parallèle, à savoir la centrale hydroélectrique de Da Dang située sur la rivière Da Dang dans la commune de Lat, district de Lac Duong, et la centrale hydroélectrique de Da Chomo sur le ruisseau Da Chomo (un affluent de la rivière Da Dang) dans la commune de Phi To, district de Lam Ha, province de Lam Dong.

En 2014, lors de la construction d'un tunnel, un accident s'est produit, piégeant 12 ouvriers. Il s’agit d’un accident choquant d’effondrement de tunnel.

Source: https://tuoitre.vn/hoc-sinh-phai-chui-rao-kem-gai-den-truong-20240405123507997.htm