Le système douanier électronique est en panne pendant 16 heures

Le système électronique de traitement des données douanières a rencontré un problème depuis 17h00. le 6 août, et a maintenant été résolu après 16 heures de perturbation.

M. Hoan, un employé d'une société d'import-export du district de Tan Binh, a déclaré qu'il préparait des documents pour importer des cargaisons de nourriture pour une entreprise à Ho Chi Minh-Ville, mais que le système avait une erreur. Depuis deux jours, il est en service au port afin que, lorsque le système sera opérationnel, il puisse obtenir rapidement le soutien des douanes.

« J'importe des marchandises donc toutes les déclarations cet après-midi sont presque closes, le bureau des douanes donne temporairement la priorité aux marchandises d'exportation », a déclaré M. Hoan.

Un représentant d'une entreprise de livraison du district 4 (HCMC) a déclaré qu'ils avaient envoyé de nombreux employés sur les lieux pour gérer le cas du client, mais qu'ils n'avaient toujours pas pu terminer tout le travail de la journée.

« Nous traitons en urgence les demandes de nos clients, mais depuis ce matin, le système de connexion aux douanes est en panne. Nous ne pouvons donc qu'attendre le traitement au port. Par conséquent, certaines marchandises sont toujours bloquées et ne peuvent être dédouanées aujourd'hui », a déclaré un représentant de l'entreprise susmentionnée.

De nombreuses entreprises ont déclaré que, comme elles doivent traiter des déclarations papier, de nombreux agents en province doivent se rendre dans les grands ports de la ville pour effectuer les procédures. Les douaniers ont fait de leur mieux, mais tout ce qu'ils ont pu faire, c'est conseiller d'attendre que le réseau soit rétabli.

Mme Ngoc Han, employée chargée des procédures de dédouanement dans une entreprise de logistique nationale dont le siège est dans le district de Phu Nhuan (HCMC), a déclaré que le système avait été annoncé comme ayant été restauré depuis l'après-midi du 6 août, mais en réalité, seules certaines fonctionnalités ont été restaurées et étaient très instables. « En fin d'après-midi aujourd'hui, j'ai pu compléter la déclaration douanière, mais la connexion était intermittente et je n'ai pas pu télécharger les documents », a-t-elle déclaré.

Dans l'après-midi du 7 août, la Direction générale des douanes a confirmé l'interruption du système et a déclaré qu'il avait été rétabli depuis 8h35 ce matin. Jusqu'à présent, les opérations se sont progressivement stabilisées après 16 heures d'interruption.

Selon cette agence, depuis le moment où le système a rencontré un problème jusqu'à sa résolution, toutes les procédures ont été traitées rapidement. Dans le même temps, la Direction générale des douanes dispose également de mesures techniques et professionnelles pour surmonter le problème.

L'agence a demandé aux services des douanes de cesser d'effectuer des procédures de déclaration manuelle, mesure utilisée au moment de l'incident. Les unités mettent à jour des informations supplémentaires sur les marchandises passant par la zone de surveillance vers le système.

Dans les ports, les entrepôts et les emplacements connectés au système VASSCM, la Direction générale des douanes exige que les entreprises vérifient et comparent les informations sur les marchandises qui ont traversé la zone de surveillance. Les unités établissent une liste des expéditions d'exportation qui ont été introduites dans la zone de surveillance douanière pour être chargées sur des véhicules sortants et des expéditions d'importation qui ont été sorties de la zone de surveillance douanière.

Selon M. Tran Viet Huy, chef du département des douanes et de la facilitation du commerce (Vietnam Logistics Services Association - VLA), 90 % des procédures douanières sont traitées par voie électronique. Par conséquent, en cas d'incident, l'autorité douanière appliquant des procédures manuelles sur papier ne résoudra le problème qu'au stade douanier, mais restera bloquée à d'autres étapes.

« Les procédures impliqueront de nombreux ministères et organismes. Un guichet unique entraînera des embouteillages et la plupart des procédures seront retardées », a déclaré M. Huy.

Les dégâts n'ont pas encore été calculés dans leur intégralité, mais selon M. Huy, les entreprises devront faire face à des coûts de stockage supplémentaires, estimés à environ 12 à 15 USD par jour pour un conteneur de 20 pieds. En outre, les entreprises sont également confrontées au risque de manquer des navires, de manquer des voyages et de perdre des frais de transport en raison de la planification, mais aussi de l’impossibilité pour les navires d’arriver.

Il a ajouté que le système douanier a été construit en 2014. Après 10 ans, le chiffre d'affaires des importations et des exportations a considérablement augmenté. Il a donc déclaré que les autorités doivent moderniser le nouveau système et disposer de plans de secours en cas de surcharge ou de cyberattaques.

Le système de dédouanement automatique VNACCS/VCIS est le système informatique central et le plus important du Département général des douanes. Ce système est une aide non remboursable du gouvernement japonais et est mis en place depuis avril 2014.

En 2020, le Département général des douanes a déclaré qu'il élaborait un projet visant à repenser le système informatique global de l'industrie. Il s’agit de répondre aux exigences de l’application et de surmonter les limitations.

Dans un autre rapport de 2022, l'agence douanière a déclaré qu'entre 2014 et cette date, elle avait dû construire et entretenir environ 20 systèmes satellites supplémentaires fonctionnant en parallèle. Cependant, en raison du manque de conception synchrone, le système de l’industrie présente une faible connectivité, ce qui rend difficile l’intégration des fonctions et la fourniture de données. Sans compter qu'aux heures de pointe, le système subit souvent des congestions et des surcharges locales, incapable de traiter les données, ce qui entraîne des délais de dédouanement prolongés. Les fonctions de soutien à l’exploitation et à la gestion douanières sont également évaluées comme ne répondant pas aux exigences professionnelles actuelles. Entre-temps, les périphériques matériels sont obsolètes et il n’existe aucun type similaire à remplacer. Ils n’ont pas non plus de système de sauvegarde, donc des problèmes peuvent survenir à tout moment.

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