Français Les lacunes et les problèmes dans la zone urbaine du nord-ouest ont été enquêtés par l'Inspection de Ho Chi Minh-Ville, qui a émis l'avis de conclusion n° 28 du 28 février 2024 sur le respect des réglementations légales en matière de gestion de l'urbanisme, de gestion des investissements de construction et d'appel d'investissement au Conseil de gestion des investissements et de la construction de la zone urbaine du nord-ouest de Ho Chi Minh-Ville. À partir de là, une série de défauts et d’insuffisances de cette « super ville » suspendue ont été soulignés.
La conclusion de l'Inspection de la Ville de Ho Chi Minh a déterminé que le Conseil de gestion de la zone urbaine du Nord-Ouest était responsable de la soumission trop lente des documents d'évaluation des tâches de planification des subdivisions de la zone urbaine. Cela affecte le processus d’attraction des investissements et de mise en œuvre des projets de construction. L'annonce publique de la planification est encore lente par rapport aux directives du Comité du Parti de la Ville et du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville ; les documents de conception urbaine n’ont pas été élaborés dans les plans de zonage ; Ne pas encore préparer les documents, ne pas mettre en place les bornes limites, ne pas inciter, surveiller et vérifier la préparation des documents et la mise en place des bornes limites par les investisseurs ; responsabilités connexes, violations de certaines personnes et groupes impliqués.
L'annonce indique qu'entre 2015 et 2022, le Conseil de gestion de la zone urbaine du Nord-Ouest a apporté des ajustements au plan de zonage à l'échelle 1/5 000 pour la zone urbaine du Nord-Ouest, ce qui a affecté l'attraction des investissements ainsi que la mise en œuvre des projets de construction. Par conséquent, les terrains de cette zone urbaine, bien que censés attirer des investisseurs, sont actuellement suspendus, en attendant l'achèvement des travaux d'ajustement de la planification. Plus précisément, le Conseil de gestion de la zone urbaine du Nord-Ouest a organisé l'ajustement de la planification de la zone urbaine de juin 2016 à février 2020, prenant plus de 3 ans et 8 mois pour achever l'étape d'approbation de la tâche de planification du zonage à l'échelle 1/5 000. L'Inspection de Ho Chi Minh-Ville a estimé que ces travaux étaient réalisés trop lentement et non en accord avec les directives du Comité du Parti et du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville qui souhaitaient les achever avant la fin de 2016. Non seulement l'étape d'approbation des tâches a été lente, mais l'Inspection de la Ville d'Ho Chi Minh a également déterminé que la soumission du dossier pour l'évaluation du plan de zonage 1/5 000 pour la zone urbaine du Nord-Ouest a dû être effectuée plusieurs fois, prenant également 11 mois. Par conséquent, cela ne garantit pas la cohérence et la rapidité des exigences de qualité et techniques. Ces travaux sont réalisés trop lentement et ne sont pas encore conformes au Décret 37 du Gouvernement portant établissement, évaluation, approbation et gestion des plans d'urbanisme.
Français En ce qui concerne les étapes relevant de l'autorité des départements, agences et unités de Hô Chi Minh-Ville, l'Inspection de Hô Chi Minh-Ville a souligné que le temps écoulé entre l'approbation de la tâche de planification et le moment où le Département de l'urbanisme et de l'architecture évalue et soumet le plan de zonage à l'échelle 1/5 000 pour la zone urbaine du Nord-Ouest au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville pour rapport au Premier ministre pour examen a pris jusqu'à 10 mois. Jusqu'au moment de l'inspection, le projet de planification avait duré plus de 3,5 ans, trop lent par rapport aux réglementations du décret 37.
Selon l'Inspection de la Ville de Ho Chi Minh, la responsabilité des limitations, des manquements et des violations susmentionnés incombe aux dirigeants du Conseil de gestion de la zone urbaine du Nord-Ouest, aux organisations et aux individus relevant de ce Conseil de gestion de la zone urbaine à l'époque concernée et aux unités de consultation qui ont élaboré le projet de planification concerné.
A partir de l'annonce de conclusion de l'Inspection de la Ville de Ho Chi Minh, M. Ngo Minh Chau - Vice-président du Comité populaire de la Ville de Ho Chi Minh - a ordonné et chargé le chef du Conseil de gestion de la zone urbaine du Nord-Ouest d'examiner les responsabilités selon son autorité avec les organisations et les individus présentant des lacunes et des violations connexes. En particulier pour les unités de conseil, il est nécessaire de compléter et de surmonter le contenu limité et manquant du projet de planification de zonage à l'échelle 1/5 000 et du projet de planification de zonage à l'échelle 1/2 000. Le Conseil de gestion de la zone urbaine du Nord-Ouest est chargé d'examiner et d'ajuster la valeur lors de l'établissement conformément à la réglementation, car la soumission pour approbation du plan de travail et de l'estimation totale du plan de zonage de construction à l'échelle 1/5 000 de la zone urbaine du Nord-Ouest n'est pas précise en termes de superficie, entraînant une augmentation du coût d'établissement de l'estimation totale du projet d'ajustement du plan de zonage à l'échelle 1/5 000 de la zone urbaine du Nord-Ouest de Ho Chi Minh-Ville.
La zone urbaine du nord-ouest est l'un des « super projets » à grande échelle typiques, répartis sur tout le district de Cu Chi (HCMC) et approuvés par le Premier ministre depuis 1998. En 2005, le Comité populaire de HCMC a approuvé les tâches et le projet de planification générale de la construction à une échelle de 1/5 000, puis a continué à approuver la taille de la population de cette zone urbaine à 300 000 personnes.
En fait, la zone urbaine du Nord-Ouest est planifiée depuis plus de 20 ans et le gouvernement a même pris des mesures pour lancer ce « super projet », mais n’a pas encore été en mesure de le mettre en œuvre selon le plan approuvé. La cause a été « disséquée » à plusieurs reprises lors des réunions du Comité populaire et du Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville, mais principalement en raison de problèmes d'indemnisation et de déblaiement des zones résidentielles existantes dans les limites de planification, ce qui a conduit à des frustrations et à des plaintes. Pour surmonter les difficultés de cette zone urbaine et ouvrir la voie au développement urbain satellite dans la région du Nord-Ouest, beaucoup de dévouement et de détermination de la part du gouvernement de Ho Chi Minh-Ville sont encore nécessaires dans les temps à venir.
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