Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Action urgente et objectifs spécifiques

Il s'agit d'une réunion visant à proposer des solutions concrètes pour résoudre les problèmes urgents auxquels les populations sont confrontées. Il n'y a donc pas beaucoup de temps pour continuer à discuter, mais nous devons agir maintenant pour protéger la santé des populations. C'est la demande du vice-Premier ministre Tran Hong Ha lors de la récente réunion visant à discuter de solutions globales et urgentes pour gérer la pollution de l'air dans les localités.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân04/04/2025

En fait, bien que le gouvernement ait donné des instructions fermes, que les agences de gestion ainsi que les experts se soient réunis à plusieurs reprises pour discuter, décortiquer, identifier les causes et trouver des solutions, la pollution de l'air, en particulier dans les grandes villes comme Hanoi et Ho Chi Minh-Ville, continue toujours. Ho Chi Minh est toujours un problème douloureux.

Plus précisément, selon les données de surveillance, d’octobre 2024 à aujourd’hui, Hanoï et certaines provinces du nord continuent d’être fortement touchées par la pollution de l’air. À son apogée, les 25 et 26 mars, selon l'application mondiale de surveillance de la qualité de l'air (IQAir), Hanoï s'est parfois classée première au monde en termes de niveaux de pollution de l'air.

Selon les données du Centre de surveillance environnementale du Nord, à 13 heures, Le 25 mars, la majeure partie de la région nord a également connu une augmentation de la pollution. En particulier, l'indice AQI à Hanoi et à Thai Nguyen a été enregistré à un niveau d'alerte défavorable. Plus récemment, à 13 heures. le 27 mars, bien que l'indice AQI du système IQAir ait montré que la pollution de l'air à Hanoi s'était améliorée, la ville se classait toujours au 11e rang parmi les grandes villes les plus polluées, avec un indice AQI de 151...

Les principales causes et composantes de la pollution, selon le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement, sont principalement la poussière des routes et les gaz d’échappement des véhicules, en particulier des véhicules anciens et délabrés ; en raison de la poussière PM10 et de la poussière fine PM2,5. En analysant cela plus en détail, un expert a déclaré que l'une des principales raisons est que le nombre de véhicules personnels augmente rapidement alors que les infrastructures de transport, en particulier les transports publics, ne répondent pas à la demande.

De plus, les activités de construction en cours et les émissions des localités voisines ont également aggravé la pollution et dégradé la qualité de l’air urbain. Une autre raison pour laquelle le problème de la pollution de l’air dans les zones urbaines n’a pas été résolu de manière approfondie est que les autorités locales n’ont pas fait preuve de détermination et n’ont pas alloué suffisamment de ressources financières pour mettre en œuvre des solutions de manière synchrone. L’élaboration et la mise en œuvre de plans de développement ne sont pas non plus uniformes, faute de solutions réalisables pour protéger l’environnement.

Pour surmonter cette situation, dans un avenir proche, selon le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, il est nécessaire d'organiser la supervision des travaux de construction. Planification des itinéraires pour les camions, contrôle des véhicules anciens, augmentation des transports publics. Augmenter le lavage des routes, le dépoussiérage et installer des systèmes d’arrosage sur les principales voies de circulation. Renforcer la gestion du brûlage des déchets et de la paille après la récolte, encourager le recyclage ; Attribuer et superviser la mise en œuvre des responsabilités des autorités locales aux niveaux du district et de la commune. Surveillez automatiquement les émissions des usines et gérez strictement les violations. Propagande et éducation sur les effets nocifs de la pollution de l’air et les mesures d’atténuation.

À long terme, il est nécessaire de se concentrer sur le perfectionnement des politiques de contrôle des émissions et de transformation verte. Réaliser un inventaire complet des sources de déchets et organiser un suivi rapproché ; Exploiter des systèmes d'alerte et de commande basés sur une base de données de sources d'émission, des solutions techniques, une technologie de surveillance automatique pour les grandes sources d'émission et une connexion en ligne. Développer des systèmes de transport public intelligents, respectueux de l’environnement et verts. Accroître les investissements dans les systèmes de surveillance, de prévision et d’alerte de la qualité de l’air ; Connecter, échanger, partager les informations et les résultats de la mise en œuvre des tâches entre les ministères, les branches et les localités.

La pollution de l’air est un problème urgent. Plus le problème n’est pas traité, plus son impact sur la santé et sur tous les aspects de la vie économique et sociale est important ; Plus il est coûteux de minimiser et de réparer, plus il est coûteux de réparer. Il est donc temps que les localités prennent des mesures urgentes et se fixent des objectifs de mise en œuvre précis.

Source : https://daibieunhandan.vn/hanh-dong-khan-cap-va-muc-tieu-cu-the-post409294.html


Comment (0)

No data
No data

Même catégorie

Une fille de Dien Bien a pratiqué le parachutisme pendant 4 mois pour obtenir 3 secondes mémorables « dans le ciel »
Souvenirs du jour de l'Unification
10 hélicoptères hissent le drapeau à l'entraînement pour célébrer les 50 ans de la réunification nationale
Fiers des blessures de guerre après 50 ans de victoire de Buon Ma Thuot

Même auteur

Patrimoine

Chiffre

Entreprise

No videos available

Nouvelles

Système politique

Locale

Produit