Le 26 mai après-midi, s'adressant au journal Giao Thong, M. Tran Thien Canh, directeur du département des chemins de fer du Vietnam, a déclaré que le tunnel de Chi Thanh (district de Tuy An, Phu Yen) continuait de s'effondrer, causant des difficultés aux efforts de rétablissement du secteur fonctionnel. Il est donc prévu que l’heure d’ouverture des navires soit retardée.
Ainsi, vers midi du même jour, alors que les ouvriers manipulaient le sol précédemment effondré pour le transporter vers l'extérieur, le toit du tunnel a continué à s'effondrer avec un volume d'environ 10 m3 à chaque extrémité du tunnel.
« Le glissement de terrain n'est pas très important, mais nous ne nous sentons pas en sécurité, c'est pourquoi nous arrêtons de transporter des roches et de la terre et continuons à forer des ancres pour sécuriser le tunnel. Il est prévu que l'ouverture du navire devra être reportée de quelques jours », a déclaré M. Canh.
Le nouveau glissement de terrain survenu le 26 mai à midi a rendu impossible le passage du tunnel de Chi Thanh. Photo : Quang Dat.
Après avoir enregistré des glissements de terrain supplémentaires, l'équipe d'intervention en cas d'incident du tunnel ferroviaire de Chi Thanh a directement étudié la zone de glissement de terrain et a continué à discuter de solutions plus efficaces pour surmonter ce glissement de terrain.
Le 21 mai, un glissement de terrain s'était produit dans le tunnel ferroviaire de Chi Thanh, ensevelissant deux wagons officiels. Le volume du sol effondré peut atteindre 260 m3 et le gouffre est beaucoup plus grand que celui du tunnel de Bai Gio, dans la province de Khanh Hoa, donc la quantité de travail est beaucoup plus importante.
Après le glissement de terrain dans le tunnel ferroviaire de Chi Thanh, les dirigeants du ministère des Transports ont ordonné à l'Autorité ferroviaire du Vietnam et aux unités concernées de résoudre d'urgence le problème et de dégager le tunnel dès que possible.
Ces derniers jours, M. Tran Thien Canh, directeur du Département des chemins de fer du Vietnam, était présent sur les lieux pour diriger les travaux de résolution de l'incident de glissement de terrain dans le tunnel ferroviaire de Chi Thanh.
Au matin du 26 mai, les unités concernées avaient dégagé environ 80 mètres cubes de terre provenant d'un glissement de terrain dans le tunnel ferroviaire et devaient dégager le tunnel aujourd'hui ou demain, mais une grande quantité de terre et de roches continuait de glisser. Le plan initial d’ouverture du tunnel doit donc être reporté jusqu’à ce que les travaux de réparation soient terminés.
Source: https://www.baogiaothong.vn/ham-chi-thanh-tiep-tuc-sat-lo-lui-thoi-gian-thong-tau-192240526173230791.htm
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