
Selon le chef du comité de mobilisation de masse du comité du parti du district de Muong Ang, il est extrêmement important de résoudre habilement les problèmes idéologiques. Ce faisant, l’esprit de grande unité nationale sera également renforcé et deviendra plus durable. Actuellement, le district poursuit la mise en œuvre de nombreux projets clés, dont certains sont encore bloqués dans le processus d'indemnisation pour le déblaiement des sites, notamment en termes de politiques et de prix d'indemnisation. Le projet du marché central de Bung Lao en est un exemple typique : il couvre une superficie totale de plus de 6 600 m², récupérée auprès de 26 ménages, particuliers et d'une organisation. À ce jour, 20 des 26 ménages ont reçu une indemnisation et ont cédé leurs terres. Les six ménages restants, situés le long de la route nationale 279, n'ont pas accepté le prix d'indemnisation approuvé et ont demandé une indemnisation pour les terres au prix actuel de l'achat et de la vente dans la commune. Les comités du Parti et les autorités du district et de la commune s'emploient activement à sensibiliser la population et à la mobiliser pour qu'elle comprenne ce problème et cède rapidement les terres à l'unité de construction », a déclaré M. Bui Ngoc Quang.
Non seulement le district de Muong Ang, ces dernières années, TP. Dien Bien Phu est la zone où de nombreux projets clés sont mis en œuvre (projet de route de 60 m, projet d'infrastructure technique cadre, projet d'investissement pour la construction et l'agrandissement de l'aéroport de Dien Bien ; sites de réinstallation dans le cadre du projet d'investissement pour la construction et l'agrandissement de l'aéroport de Dien Bien ; sites de réinstallation dans le cadre du projet de route de 60 m, projet de programme urbain des montagnes du Nord, ville de Dien Bien Phu...). Pour éliminer les difficultés et assurer l'avancement des projets clés, le Comité du Parti de la ville et le gouvernement se coordonnent régulièrement avec les agences fonctionnelles pour éliminer les obstacles afin que les projets puissent être achevés dans les délais.
M. Dang Viet Hung, chef adjoint du département de propagande du comité du parti de la ville de Dien Bien Phu, a déclaré : « La plus grande difficulté dans le nettoyage du site est l'état d'esprit de la population. » Par conséquent, pour résoudre ce problème, le Comité a récemment conseillé au Comité permanent et au Comité permanent du Comité du Parti de la ville de renforcer la direction, l'orientation, la propagande et l'orientation de l'opinion publique sur les politiques du Parti et les lois de l'État ; politiques et décisions des ministères centraux, des branches, des provinces et des villes dans le processus de mise en œuvre des projets. Mettre en place des équipes de propagande pour les projets clés dans la région (y compris les projets en cours et les projets approuvés en préparation de leur mise en œuvre). Renforcer la prise de conscience de l’opinion publique dans la zone où les projets sont mis en œuvre. Pour les projets de grande envergure et complexes, coordination rapide du traitement, orientation de l'information et propagande appropriée.
Dans la pratique, au cours des dernières années, le déminage des sites a toujours été effectué par les comités du Parti et les autorités à tous les niveaux avec de nombreuses méthodes flexibles, proches de la réalité de chaque localité. Grâce à cela, au cours des dernières années seulement, en mettant en œuvre les travaux d'acquisition de terres, les comités du Parti et les autorités à tous les niveaux ont propagé et mobilisé 1 305/1 305 ménages sur une superficie de 169,85 hectares pour servir le projet d'investissement d'agrandissement de l'aéroport de Dien Bien ; supprimer les difficultés de déblaiement du terrain pour la route de 60 m ; Projet Cadre d'Infrastructures Techniques... Dans de nombreuses localités, les populations ont également fait don volontairement de vastes superficies de terrain pour construire des ouvrages publics tels que : des maisons culturelles, des écoles, de nouvelles routes rurales, des routes intérieures en béton... sans demander de compensation ou de soutien de l'Etat. Ce sont les résultats des efforts, de la détermination, de la férocité et des efforts incessants de l’ensemble du système politique.
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