L'administration routière du Vietnam inspectera et supervisera 17 stations de péage BOT sur la gestion de l'exploitation des stations de péage et la collecte des frais de service routier en 2025.
L'Administration des routes du Vietnam vient de publier un plan d'inspection et de supervision en 2025 pour les stations de péage du réseau routier national géré par l'Administration des routes du Vietnam.
Le plan d’inspection et de surveillance se déroulera d’avril 2025 à octobre 2025.
Poste de péage du pont Co Chien
Conformément à la décision de l'Administration routière du Vietnam, 17 stations de péage seront inspectées et supervisées dans tout le pays pour l'organisation du péage, notamment : la station BOT de Thai Nguyen Cho Moi ; Poste de péage BOT 38 Km 11+625 QL.38 ; Gare du pont Viet Tri - Ba Vi (pont Van Lang) ; Station BOT du pont Thai Ha ; Gare de péage de North Thang Long - Noi Bai.
Station de péage Tasco Quang Binh Km 604+800 Route nationale 1, province de Quang Binh ; Gares de péage de Ben Thuy et Ben Thuy 2 ; Station de péage Km 1148+1300, Route nationale 1, province de Binh Dinh ; Poste de péage Km 997+639, Route nationale 1, province de Quang Nam ; Poste de péage Km 1064+730, Route nationale 1, province de Quang Ngai ; Station de péage Km 1517+600, Route nationale 1, province de Khanh Hoa ; Station de péage Km 1667+470, route Ho Chi Minh, province de Gia Lai.
Station de péage Km 2123+250 Route nationale 1, province de Soc Trang ; Poste de péage de Ca Na, Km 1584+100, Route nationale 1, province de Ninh Thuan ; Poste de péage du barrage de Lien, Km 145+500 QL.20, province de Lam Dong ; Poste de péage du pont Co Chien, km 11+850, route nationale 60, province de Tra Vinh ; Poste de péage du pont My Loi, Km 34+826 QL.50, province de Tien Giang.
L'administration routière du Vietnam demande aux zones de gestion des routes de se baser sur le plan pour prendre une décision visant à établir une équipe d'inspection et à élaborer un plan d'inspection et de supervision ; organiser la mise en œuvre de manière à assurer la publicité et la transparence ; Signaler le calendrier d'inspection et de supervision à l'Administration des routes du Vietnam 10 jours avant de procéder à l'inspection et à la supervision.
Dans les 7 jours suivant la fin de l'inspection et de la supervision au sein de l'unité, les zones de gestion des routes sont tenues d'émettre un avis des résultats de l'inspection et de la supervision et de l'envoyer à l'administration routière du Vietnam pour synthèse et rapport au ministère des Transports.
Le Département juridique et d'inspection préside et coordonne avec le Département des finances, le Département des sciences, de la technologie, de l'environnement et de la coopération internationale pour envoyer des personnes pour guider et superviser directement le processus d'inspection et de supervision des zones de gestion.
Le Département juridique - Inspection générale synthétise la mise en œuvre du Plan d'inspection et de surveillance 2025 des stations de péage sur le réseau routier national de l'Administration routière du Vietnam. Les unités du personnel synthétisent le contenu en fonction des fonctions, des tâches et des responsabilités assignées.
Source : https://www.baogiaothong.vn/giam-sat-17-tram-thu-phi-bot-trong-nam-2025-192250201145040041.htm
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