Le ministère des Transports vient de publier une décision approuvant le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Dau Giay - Tan Phu (phase 1) selon la méthode PPP.
Le projet d'autoroute Dau Giay - Tan Phu devrait être achevé en grande partie en 2026 et mis en service à partir de 2027 (photo d'illustration).
Selon le plan approuvé, le projet a une longueur totale de plus de 60 km.
Point de départ Km0+000, à l'intersection avec la route nationale 1, reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, dans la ville de Dau Giay, district de Thong Nhat, province de Dong Nai.
Le point final est au km 60+243,83 (fin de l'intersection avec la route nationale 20), reliant le projet de construction de l'autoroute Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong), situé dans la commune de Phu Trung, district de Tan Phu, province de Dong Nai.
En phase 1, le projet est investi d'éléments géométriques (plan, profil en long) répondant aux normes d'une autoroute de classe 100, avec une échelle de 4 voies et une largeur de chaussée de 17 m.
Aux endroits où des sols fragiles sont traités, les plates-formes sont excavées, surélevées, dans le cadre d'échangeurs, d'arrêts d'urgence et de ponts autoroutiers, la section transversale est conçue selon l'échelle de la phase achevée avec une largeur de plate-forme de 24,75 m.
Phase achevée, phase achevée, l'autoroute est investie à l'échelle d'une autoroute de classe 100, avec une échelle de 4 voies, une largeur de chaussée de 24,75 m et une vitesse de conception de 100 km/h.
Les travaux de dégagement du chantier sont réalisés à l'échelle d'une phase d'achèvement à 4 voies, largeur de la chaussée 24,75 m. La superficie totale occupée est d'environ 378 ha.
Avec le plan ci-dessus, l'investissement total du projet s'élève à plus de 8 981 milliards de VND. Dont le coût de déblaiement du site s'élève à plus de 1 454 milliards de VND ; Coût de construction supérieur à 5 562 milliards de VND ; L’équipement a coûté plus de 200 milliards de VND ; La gestion du projet coûte plus de 32 milliards de VND ; Le conseil en investissement coûte plus de 157 milliards de VND ; Autres dépenses près de 590 milliards de VND ; Les coûts d’urgence s’élèvent à plus de 983 milliards de VND.
En ce qui concerne la structure du capital, le capital mobilisé par les investisseurs s'élève à environ 7 681 milliards de VND. L’allocation de capital prévue pour 2025 est d’environ 30 %, pour 2026 d’environ 40 % et pour 2027 d’environ 30 %.
Le capital de l'État participant au projet s'élève à environ 1 300 milliards de VND dans le cadre du plan d'investissement public à moyen terme du budget de l'État pour la période 2021-2025 approuvé par le Premier ministre. L’allocation de capital prévue pour 2025 est d’environ 62 %, et pour 2026, elle est d’environ 38 %.
La période de retour sur investissement du projet est estimée à 18 ans, 2 mois et 11 jours.
Le projet Dau Giay - Tan Phu est un élément important de l'autoroute Dau Giay - Lien Khuong. Le projet vise à répondre aux besoins de transport, à réduire la charge de trafic et à assurer la sécurité routière sur la route nationale 20, contribuant à l'exploitation synchrone des autoroutes à grande capacité et à grande vitesse sur le corridor de transport Ho Chi Minh-Ville - Dau Giay - Lien Khuong, favorisant ainsi le développement socio-économique de la province de Dong Nai en particulier et de la région du Sud-Est en général.
Le projet créera également une force motrice pour les liens, favorisera la coopération et le développement de la région du Sud-Est avec le delta du Mékong, les hauts plateaux du Centre et la région du Centre-Sud ; Accroître la compétitivité économique dans un contexte d’intégration profonde.
Source : https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm
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