La route parallèle de la route nationale 50 reliant Ho Chi Minh-Ville à Long An prend progressivement forme.

Plus de 4 km de route parallèle à la route nationale 50 reliant Ho Chi Minh-Ville à Long An ont une échelle de 6 voies et sa forme est claire. Sur le chantier, les ingénieurs et les ouvriers travaillent dur, s'efforçant chaque jour de progresser.

Le projet de construction et d'extension de la route nationale 50 à travers le district de Binh Chanh est un projet de circulation clé de Ho Chi Minh-Ville. Ce projet représente un investissement de construction de près de 1 500 milliards de VND, le point de départ se trouvant à l'intersection de la rue Nguyen Van Linh et le point d'arrivée à la frontière de la province de Long An.

L'ensemble du projet a une longueur totale d'environ 6,92 km, comprenant une section parallèle à l'autoroute nationale 50 existante, d'environ 4,3 km de long, et une section de 2,56 km de l'autoroute nationale 50 existante, élargissant la surface de la route de 4 à 6 voies, s'étendant jusqu'à la zone du pont Ong Thin (HCMC borde Long An).

Le Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de Ho Chi Minh-Ville (Conseil de la circulation) a déclaré que le projet de construction et d'extension de la route nationale 50 met en œuvre 4 lots de construction pour la section parallèle de la route nationale 50, de l'intersection Nguyen Van Linh au km 4+200. Sur la photo se trouve le point de départ du projet, l'intersection avec la rue Nguyen Van Linh.

Après plus d'un an de travaux, la route parallèle à la route nationale 50 a pris forme avec 6 voies. Ce tronçon de près de 4,3 km de long a commencé sa construction fin 2022 et a désormais atteint environ 53 % du volume.

Ces derniers jours, sous un soleil brûlant, les ouvriers travaillent encore à la hâte. Le chantier de construction du projet de 1 500 milliards de VND visant à moderniser et à élargir la route nationale de Ho Chi Minh-Ville à Long An dispose toujours d'une force d'ingénieurs et d'ouvriers en service, même pendant les vacances du Têt. La route parallèle devrait être achevée en 2024 pour aider à réduire la pression sur la route nationale 50 existante.

Selon le Département de la circulation, la mise en œuvre du projet s'est déroulée sans problème, ne rencontrant que quelques difficultés dues à des problèmes d'acquisition de terrains. Actuellement, les travaux de compensation et de déblaiement du site sont effectués par le district de Binh Chanh. Jusqu'à présent, 544/594 ménages et entreprises ont accepté l'attribution de terres.

Sur la photo se trouve la fin de la route parallèle de la route nationale 50 (à gauche), longue de plus de 4 km, avec une échelle de 6 voies. Route nationale 50 existante (à gauche) à 4 voies. Il est prévu qu'à la mi-mars, l'investisseur commencera la construction de 3 lots de construction pour étendre l'autoroute nationale 50 existante, d'environ 2,56 km de long, jusqu'à la frontière avec la province de Long An.

Le département de la circulation a déclaré que la majeure partie du terrain de la section existante de l'extension de l'autoroute 50 a été cédée par les ménages signant le procès-verbal de cession.

Le projet d'extension de la route nationale 50, achevé en 2025, augmentera la capacité de cette route, contribuant ainsi à relier Ho Chi Minh-Ville à la province de Long An et aux provinces occidentales. Dans le même temps, le projet renforce également la connexion de la zone d'entrée sud de la ville avec l'autoroute Ben Luc - Long Thanh et la Ring Road 3 dans les temps à venir. Parallèlement à cela, former un réseau de transport complet pour servir le développement socio-économique de Ho Chi Minh-Ville.

Selon Vietnamnet

Source: https://tienphong.vn/duong-song-hanh-quoc-lo-50-tu-tphcm-di-long-an-dan-thanh-hinh-post1615367.tpo