De nombreux avantages
Le projet d'investissement pour la construction de la Ring Road 4 - Région de la capitale Hanoi a été approuvé par l'Assemblée nationale dans la résolution n° 56/2022/NQ15 du 16 juin 2022 ; Le gouvernement a publié la résolution n° 106/NQ-CP du 18 août 2022 sur la mise en œuvre de la résolution n° 56/2022/NQ15. Le projet d'investissement pour la construction de la Ring Road 4 - Région de la capitale Hanoi est mis en œuvre dans 3 provinces et villes : Hanoi, Hung Yen et Bac Ninh.
Le 20 décembre 2023, le Comité populaire de Hanoi a publié la décision n° 6479/QD-UBND approuvant le rapport d'étude de faisabilité du projet de composante 3 : Investissement dans la construction d'autoroutes selon le modèle de partenariat public-privé dans le cadre du projet d'investissement pour la construction de la rocade 4 - Région de la capitale de Hanoi.
Ensuite, dans la décision n° 312/QD-UBND du 16 janvier 2024, le Comité populaire de la ville a chargé le Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de la ville de Hanoi de déployer l'évaluation et l'approbation de la conception après la conception de base et les estimations de coûts pour le sous-projet utilisant le capital de l'État dans le projet composant 3.
Conformément à la résolution 106/NQ-CP du 18 août 2022 du Gouvernement mettant en œuvre la résolution n° 56/2022/QH15 du 16 juin 2022 de l'Assemblée nationale ; Français Sur la base de la décision n° 6479/QD-UBND du 20 décembre 2023, de la décision n° 312/QD-UBND du 16 janvier 2024 du Comité populaire de la ville, pour mettre en œuvre l'achèvement des travaux d'établissement, d'évaluation, d'approbation de la conception après la conception de base et les estimations du sous-projet utilisant le capital de l'État dans le cadre du projet de composante 3, le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la ville de Hanoi s'est activement concentré sur la mise en œuvre des procédures de sélection des entrepreneurs-conseils, de signature des contrats en 2024 et d'organisation de la mise en œuvre conformément au plan pour répondre aux progrès sous la direction de l'Assemblée nationale, du gouvernement et du Comité populaire de la ville de Hanoi.
L'investissement dans la construction du projet de composante 3 du projet d'investissement pour la construction de la rocade 4 - région de la capitale de Hanoi, la ceinture économique interrégionale clé de la région de la capitale de Hanoi, reliant la capitale à la province de Hung Yen, à la province de Bac Ninh et à d'autres localités de la région, favorisant l'efficacité des investissements pour les projets qui ont été et sont en cours d'investissement, créant un nouvel espace de développement et résolvant les problèmes existants de la capitale de Hanoi ; Pour exploiter le potentiel d’utilisation du sol et construire un système urbain durable et moderne, il est nécessaire d’appliquer les avancées les plus avancées, la science et la technologie dans la conception et la construction pour assurer le progrès, la qualité et l’efficacité des investissements.
En particulier, pour les packages de conseil pour l'enquête, la conception technique - les estimations de construction des éléments d'investissement de construction des sous-projets utilisant le capital de l'État dans le projet de composante 3, il est nécessaire d'appliquer la modélisation des informations du bâtiment (BIM) dans la conception et la gestion du projet. L’application de nouvelles technologies, notamment des technologies de l’information, dans le secteur de la construction est une solution pour améliorer la productivité du travail, assurer la qualité de la construction et accroître l’efficacité des investissements dans la construction.
Français L'ingénieur en construction de ponts et de routes, Maître Vu Manh Tuan - Comité de gestion du projet d'investissement en construction de la circulation de la ville de Hanoi, a déclaré qu'en tant que participant à la mise en œuvre du projet de composant 3 et du lot n° 10/TP2-XL (projet de composant 2.1 du projet d'investissement en construction de la Ring Road 4 - Région de la capitale de Hanoi), le BIM aide à visualiser via des images de simulation 3D pour aider le Comité de gestion du projet d'investissement en construction de la circulation de la ville de Hanoi à détecter facilement les irrégularités dans le processus d'évaluation, plus rapidement et plus efficacement, pour choisir la solution optimale grâce aux informations intégrées dans le modèle.
Il s’agit également d’un outil de planification globale, améliorant les capacités de gestion et d’exploitation pour l’ensemble du cycle de vie du projet à un niveau technologique avancé selon un modèle spatial 3D. Le BIM fournit un modèle visuel, ainsi que des éléments intégrés tels que l'avancement des travaux, pour aider à gérer facilement l'exécution des travaux et à être bien préparé pour la mobilisation des capitaux. L'application du BIM passe par la standardisation de toutes les étapes de mise en œuvre, des méthodes de transfert de données... au travers d'instructions, de réglementations et de fichiers d'exemples.
« Grâce à cela, le Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Hanoi surveille et supervise la mise en œuvre de la conception et de la construction de manière fluide et précise. Les contenus liés aux travaux pendant le processus de mise en œuvre du projet sont entièrement mis à jour en fonction des fonctions gérées via des images de simulation spatiale en fonction de la séquence de construction, afin que toutes les parties concernées, investisseurs, consultants, entrepreneurs... participants, puissent y accéder par des méthodes sur site ou en ligne », a déclaré Maître Vu Manh Tuan.
Il existe encore des obstacles à l’application.
Malgré ses avantages, pour de nombreuses raisons, l’application du BIM dans la pratique présente encore de nombreuses limites. En termes de ressources humaines, le personnel pouvant participer à la mise en œuvre du BIM est inégal et presque incohérent dans ses méthodes de travail. Actuellement, dans les unités privées et les unités de gestion de l’État, la plupart d’entre elles utilisent des ordinateurs d’ancienne génération, qui ne sont pas assez puissants pour exécuter le logiciel BIM Tool. Remplacer l’ensemble de l’ordinateur coûte très cher.
En outre, il y a le problème du « droit d’auteur sur les logiciels » : très peu de particuliers et d’organisations utilisent des logiciels protégés par le droit d’auteur. Une autre difficulté est que la plupart des documents sont rédigés en anglais et que leurs normes et systèmes juridiques sont différents de ceux du pays. Par conséquent, pour faire référence à ces normes ou documents ou les utiliser, nous devons traduire ou modifier notre façon de travailler.
L'ingénieur en construction de routes et de ponts Chu Viet Tu a déclaré que pour surmonter les difficultés et promouvoir l'efficacité du BIM dans la gestion de projet, les agents et les fonctionnaires du Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board doivent élever leur sens de la responsabilité professionnelle et constamment étudier et améliorer leur expertise professionnelle pour mieux gérer, mettre à jour leurs connaissances professionnelles pour améliorer leurs compétences en gestion et exploiter le BIM pour pouvoir observer visuellement la gestion des actifs et le fonctionnement des équipements et des travaux.
L'application BIM est l'une des applications de transformation numérique dans l'investissement dans la construction, qui constitue un contenu très important, une tendance générale de développement inévitable dans l'application des réalisations de la révolution industrielle 4.0, conformément aux directives et aux politiques du Parti et de l'État.
Selon les experts, l'application de la modélisation des informations du bâtiment BIM dans le secteur de la construction contribuera à raccourcir les délais et à améliorer la qualité de la conception, de la construction, de la gestion des projets d'investissement en construction et à promouvoir la transformation numérique dans le secteur de la construction, il est donc nécessaire d'accélérer ce processus.
Source : https://kinhtedothi.vn/dua-cong-nghe-moi-vao-quan-ly-du-an-nhieu-loi-ich.html
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