Le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, rend compte du thème de la formation des dirigeants et des gestionnaires de la ville.

Dans le cadre du programme de formation visant à mettre à jour les connaissances des dirigeants et des gestionnaires de la ville, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, a présenté les résultats du développement socio-économique et les orientations du développement socio-économique de Ho Chi Minh-Ville pour la période 2026-2030, à 865 dirigeants et gestionnaires participant à la formation et à la mise à jour des connaissances.

Le 14 septembre, à l'Académie des fonctionnaires de Ho Chi Minh-Ville, le Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville a organisé la cérémonie d'ouverture d'un programme de formation visant à mettre à jour les connaissances des dirigeants et des gestionnaires pour le groupe cible 2024.

Le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, a fait un rapport lors du programme. Photo : VIET DUNG

Le camarade Phan Van Mai, membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville, président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, a présenté un rapport sur le thème « Résultats du développement socio-économique de Ho Chi Minh-Ville au cours de la période quinquennale 2021-2025, orientations pour le développement socio-économique de Ho Chi Minh-Ville au cours de la période 2026-2030 ».

Les dirigeants et les gestionnaires de Ho Chi Minh-Ville participent à une formation. Photo : VIET DUNG

Dans le rapport thématique, le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a mentionné les résultats après 1 an de mise en œuvre de la résolution 98/2023/QH15 de l'Assemblée nationale sur le pilotage d'un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques pour le développement de Hô Chi Minh-Ville ; Orientation du développement socio-économique de Ho Chi Minh-Ville sur la période 2026-2030.

Les dirigeants et les gestionnaires de la cible 3 de Ho Chi Minh-Ville participent à une formation pour mettre à jour leurs connaissances. Photo : VIET DUNG

Concernant certains projets de transport importants à venir, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a informé sur le projet Ring Road 4. En conséquence, ce projet a une longueur totale de Ring Road 4 d'environ 207 km, dont la section passant par Ho Chi Minh-Ville est de 3,8 km.

L'investissement total estimé pour ce projet est de plus de 128 063 milliards de VND (le capital du budget central estimé est d'environ 39 827 milliards de VND, le capital du budget local est d'environ 30 882 milliards de VND. Parmi ceux-ci, la section Ring Road 4, pour laquelle le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville est l'autorité compétente, est d'environ 14 089 milliards de VND.

La Ring Road 4 joue un rôle important dans le développement socio-économique des provinces de la région du Sud-Est, la région économique clé du Sud, et dispose d'une connectivité de trafic interrégionale très importante pour résoudre la circulation des marchandises et réduire les coûts logistiques.

Pour accélérer l'avancement de ce projet, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville s'est coordonné avec le ministère des Transports et les comités populaires des provinces de Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong et Long An pour convenir de la nécessité d'étudier et de proposer un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques applicables à l'ensemble du tracé de la Ring Road 4 à soumettre aux autorités compétentes pour examen.

Le projet de développement du chemin de fer urbain de Hô Chi Minh-Ville jusqu'en 2035 a fait l'objet de recherches sérieuses, élaborées, complètes, prudentes et approfondies avec la participation de nombreux experts et scientifiques.

Selon le projet, d'ici 2025, Hô Chi Minh-Ville s'efforce de mettre en service environ 183 km de lignes, représentant 30 à 40 % de la part de marché du transport public de passagers. D'ici 2045, la ville mettra en service environ 168,3 km de lignes, s'appropriant ainsi 40 à 50 % des parts de marché du transport public de passagers. D'ici 2060, s'efforcer de mettre en service environ 158,6 km de lignes, représentant 50 à 60 % de la part de marché du transport public de passagers.

La demande de capitaux d'investissement pour le développement du réseau ferroviaire urbain à Hô-Chi-Minh-Ville est d'environ 34,8 milliards USD d'ici 2035. D'ici 2045, les capitaux nécessaires s'élèveront à environ 26,1 milliards USD ; d'ici 2060, ce chiffre est d'environ 40,6 milliards de dollars.

Plus tôt dans la matinée, les étudiants ont écouté le professeur associé, Dr Truong Ho Hai, directeur de l'Institut d'État et de droit de l'Académie nationale de politique Ho Chi Minh, donner un rapport sur la construction d'un État de droit socialiste qui soit constructif, développé, honnête, efficace, efficient et au service du peuple.

CIVILISÉ

Source : https://www.sggp.org.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-phan-van-mai-bao-cao-chuyen-de-boi-duong-can-bo-lanh-dao-quan-ly-cua-thanh-pho-post758920.html