Le matin du 14 décembre, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha et la délégation centrale ont assisté à la cérémonie d'inauguration de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville – Thu Dau Mot – Chon Thanh (section traversant la province de Binh Phuoc) et ont annoncé la deuxième phase du parc industriel Becamex – Binh Phuoc (commune de Minh Thanh, ville de Chon Thanh, province de Binh Phuoc).
L'ancien président Nguyen Minh Triet et le vice-Premier ministre Tran Hong Ha ainsi que la délégation centrale ont assisté à la cérémonie d'inauguration du projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville – Thu Dau Mot – Chon Thanh.
Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh est l'axe autoroutier Nord-Sud des provinces de Binh Duong et Binh Phuoc (reliant la rocade 4 - Ho Chi Minh-Ville, la rocade 3 - Ho Chi Minh-Ville, menant à la rocade 2 - Ho Chi Minh-Ville), reliant l'autoroute Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), reliant les aéroports et les ports maritimes…
Le président du Comité populaire provincial de Binh Phuoc, Tran Tue Hien (à l'extrême droite), présente le projet d'autoroute dans la province de Binh Phuoc.
Dans lequel, la section de la province de Binh Duong traverse 5 localités au niveau du district ; Le point de départ croise la Ring Road 3 - Ho Chi Minh Ville (dans la ville de Thuan An), le point d'arrivée est à la frontière entre la province de Binh Duong - la province de Binh Phuoc.
La section à travers la province de Binh Duong a une longueur totale d'environ 52 159 km. Parmi celles-ci, la section conservée selon l'échelle actuelle de la section transversale est d'environ 6,5 km, la section nouvellement construite est d'environ 45,6 km.
Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha et la délégation centrale lors de la cérémonie d'inauguration de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville – Thu Dau Mot – Chon Thanh
Phase d'investissement, la phase 1 investit dans une autoroute à 4 voies, avec une bande d'urgence continue sur toute la longueur du parcours, une largeur de chaussée de 25,5 m et une vitesse de conception de 100 km/h. Phase d'achèvement, investissement dans une autoroute complète à 6 voies selon la planification, vitesse de conception 100 km/h.
Perspective du projet d'autoroute Ho Chi Minh Ville – Thu Dau Mot – Chon Thanh (tronçon traversant la province de Binh Phuoc)
Le tracé comprend 4 échangeurs et 2 entrées d'autoroute ; construction de 26 ponts; Aménager des passages souterrains sous l’autoroute pour restaurer les routes résidentielles et les routes existantes afin de répondre aux besoins locaux.
Phase d'achèvement, investissement dans une autoroute complète à 6 voies selon la planification, vitesse de conception 100 km/h.
Le projet est investi selon la méthode PPP (contrat de type BOT) et engage des capitaux budgétaires locaux.
Le projet, qui traverse la province de Binh Phuoc et mesure environ 7 km de long, a été approuvé par le Conseil populaire provincial pour un investissement d'un coût total de 1 474 milliards de VND. Le budget central représente environ 1 000 milliards de VND, le reste étant destiné au budget local.
Le même matin, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha et la délégation centrale ont assisté à la cérémonie d'inauguration de la phase 1 de l'usine de pneus automobiles du parc industriel Minh Hung - Sikico dans la commune de Dong No, district de Hon Quan, province de Binh Phuoc. Le projet est investi par le groupe HaoHua avec un capital total pouvant atteindre 500 millions USD. Il s’agit du projet étranger avec le plus gros investissement total jamais réalisé à Binh Phuoc.
Une fois la construction terminée, la capacité annuelle du projet devrait atteindre 14,4 millions de jeux de pneus, avec une valeur de production annuelle prévue de 770 millions USD. Capacité de production de pneus radiaux pour camions tout acier sans chambre à air avec une production annuelle de 2,4 millions d'ensembles et de pneus radiaux semi-acier avec une production de 12 millions d'ensembles ; valeur attendue de 770 millions USD.
Le projet crée non seulement des emplois pour plus de 1 600 personnes locales, mais favorise également l’environnement socio-économique et commercial de la zone entourant le parc industriel pour qu’il devienne de plus en plus prospère et développé.
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