L'autoroute Cao Bo - Mai Son (Ninh Binh) a une longueur de 15,2 km avec une échelle limitée à 4 voies, et devrait être étendue à 6 voies complètes, avec un coût estimé à 2 076 milliards de VND.
La semaine dernière, le département des transports de Ninh Binh a proposé au ministère des Transports d'envisager d'étendre l'autoroute Cao Bo - Mai Son sur l'axe Nord-Sud.
Le tronçon autoroutier proposé est élargi de 15,75 m de plate-forme à 32,75 m de large, assurant la construction de 6 voies et d'une bande d'arrêt d'urgence de chaque côté ; Dans le même temps, investir dans l'ajout d'une unité supplémentaire pour 4 viaducs sur l'itinéraire pour atteindre une échelle de 6 voies, y compris le pont Cao Bo, le pont Cam, le viaduc de la route nationale 10 et le pont Quan Vinh.
Le coût total estimé de l'extension de l'autoroute Cao Bo - Mai Son est de 2 076 milliards de VND. Étant donné que le déblaiement du site a été effectué conformément à la planification, cette dépense concerne la construction et la conception.
Autoroute Cao Bo - Mai Son, section adjacente à l'autoroute Mai Son - Route nationale 45. Photo : Le Hoang
L'autoroute Cao Bo - Mai Son, longue de 15,2 km, a été investie et mise en service par le département des transports de Ninh Binh depuis février 2022 avec une échelle limitée à 4 voies (pas de voie d'urgence) et un dégagement du site selon la planification à 6 voies. La route reliant l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh et Mai Son - Route nationale 45 sur l'autoroute Nord-Sud.
Depuis sa mise en service, la ligne à quatre voies limitée connaît souvent des embouteillages aux heures de pointe et pendant les jours fériés. Par conséquent, le ministère des Transports recommande d'investir dans ce projet et de l'agrandir prochainement pour répondre aux besoins de transport et de déplacement des personnes, réduisant ainsi la congestion dans la zone d'entrée nord de Hanoi.
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