« Réveiller » le chemin de fer avec des choses inédites
Báo Giao thông•14/02/2024
Les efforts visant à créer des produits et services uniques, à tirer parti des activités de transport international et du transport ferroviaire ont radicalement changé l’image et la marque.
Surprenez avec des services sans précédent
À l'approche du réveillon du Nouvel An 2024, les touristes qui ont voyagé dans l'ancien train sur la ligne Da Lat - Trai Mat ont été surpris et ravis d'assister à des spectacles de musique en direct dans le train. Il s'agit d'une activité ferroviaire organisée à l'occasion du 130e anniversaire de la ville de Da Lat (1893 - 2023).
Train de café à la gare de Long Bien, Hanoi. Photo : Ta Hai.
Au milieu du son mélodieux des violons et des guitares entraînantes, Mme Cheong Yoeng Jae, une touriste coréenne, a savouré une tasse de thé chaud gratuite tout en regardant avec impatience la beauté de la ville aux milliers de fleurs dérivant lentement à travers la fenêtre du train. Elle a déclaré que même si elle avait voyagé sur des bateaux de croisière dans de nombreux pays, c'était la première fois qu'elle était immergée dans l'espace musical d'un navire. Selon M. Dang Sy Manh, président du conseil d'administration de la Vietnam Railways Corporation, il s'agit de l'un des nombreux programmes que la Vietnam Railways mettra en œuvre en 2023 pour apporter une nouvelle image ferroviaire moderne mais toujours associée à l'espace culturel et historique. « Fortes d'une tradition de plus de 140 ans, les Chemins de fer vietnamiens comptent de nombreuses gares, installations industrielles et infrastructures qui constituent un patrimoine historique lié au développement du pays. Le défi est de savoir comment exploiter ce patrimoine », a déclaré M. Manh, ajoutant que l'unité s'est attachée à construire l'identité des Chemins de fer vietnamiens en lançant continuellement des programmes et des produits uniques, liés au tourisme et visant à « révéler le patrimoine ». Dès le début de l'année, l'unité a lancé le mouvement « Train Road - Flower Road » avec pour objectif « Chaque itinéraire, une fleur - Chaque gare, une destination ». Avec le désir de former la plus longue route des fleurs du Vietnam, le chemin de fer a mobilisé des unités ferroviaires et 34 provinces et villes traversées par des chemins de fer pour planter des fleurs et des plantes ornementales le long de la voie ferrée, et à ce jour plus de 70 km ont été plantés. Dans le même temps, la rénovation et la modernisation des gares ferroviaires pour en faire des destinations culturelles dans chaque province et ville, dont le « Train du Café » à la gare de Long Bien est un exemple, inclus dans la liste des attractions sur la carte touristique de Hanoi. En octobre, les passagers ont été enthousiasmés et ont adoré la paire de trains de haute qualité SE19/SE20 Hanoi - Da Nang avec un design luxueux de type hôtel qui a été inauguré. L'intérieur des voitures a été entièrement rénové, avec de nouveaux équipements et commodités installés pour servir les passagers ; Les parois de la voiture sont décorées de motifs symbolisant les quatre saisons « printemps - été - automne - hiver » ; Le personnel est sélectionné et doté d'un uniforme distinct pour identifier la marque du train... Dans le train, il existe un service pour commander de la nourriture, des boissons et des produits locaux via une application de numérisation de code QR... En novembre, les habitants de la capitale et les touristes découvriront à nouveau le train « Heritage Journey » lors du Hanoi Creative Design Festival 2023. Au cours de ce voyage, les touristes découvriront et visiteront la gare de Hanoi, la gare de Long Bien, le pont de Long Bien, l'usine ferroviaire de Gia Lam... En un peu plus de 10 jours, les trains ont attiré plus de 27 000 passagers. Au cours de l'année également, le chemin de fer a coopéré avec les localités et les unités touristiques pour offrir aux touristes de nombreux programmes et produits attrayants et à prix raisonnables combinant transport, tourisme et hébergement, tels que le train touristique gastronomique Hanoi - Hai Phong ; Quang Binh, Nha Trang, Hue travel combos... « Avec de nombreux produits uniques, elle a apporté une réelle efficacité. En 2023, la production de transport de passagers de la société devrait atteindre plus de 3,5 millions, soit 144 % par rapport à 2022, avec un chiffre d'affaires prévu de plus de 1 150 milliards de VND, soit 149 %. Ce résultat compense la baisse du transport de marchandises due à la demande du marché, portant le chiffre d'affaires total de la société à plus de 2 000 milliards de VND, avec un bénéfice prévu de près de 10 milliards de VND », a partagé M. Nguyen Viet Hiep, directeur général de Hanoi Railway Transport Joint Stock Company. Le transport international est un levier. Parallèlement au transport de voyageurs, les chemins de fer continuent de se concentrer sur la mise en œuvre de solutions pour promouvoir le transport de marchandises. Le point culminant est l'ouverture de nouvelles routes de transit internationales, l'ouverture d'activités de transit international dans les gares intérieures, l'attraction de marchandises d'importation et d'exportation transportées par chemin de fer.
Train de marchandises international à la gare de Yen Vien. Photo : Ta Hai.
La gare de Kep (Bac Giang) est autorisée à effectuer des opérations de transit international à partir de février 2023. En plus de desservir les exportations industrielles transformées de la province, les trains de transit ont également contribué à l'exportation de litchis frais vers la Chine. Dans la région Sud, la gare de Song Than a accueilli et accompagné des trains internationaux de conteneurs, transportant des marchandises industrielles, des produits agricoles et des fruits frais importés et exportés vers la province de Binh Duong et les provinces du delta du Mékong. À la gare de Yen Vien, le train spécial en provenance et à destination de Shijiazhuang (province du Hebei, Chine) a ouvert une nouvelle ligne de transit internationale. Aux deux gares frontalières de Dong Dang et de Lao Cai, des trains de marchandises circulent encore régulièrement entre les deux pays. Rien qu'en novembre 2023, 292 wagons transportant 8 323 tonnes de marchandises exportées et 378 wagons transportant plus de 12 900 tonnes de marchandises importées ont franchi le poste frontière de la gare de Dong Dang. De même, à la porte frontière de la gare internationale de Lao Cai, les trains transportant des marchandises du Vietnam vers la Chine et vice-versa sont toujours très fréquentés. En 2020, 2021 et 2022, le volume de marchandises transportées par les postes frontières ferroviaires a atteint 864 000 tonnes, 1,137 million de tonnes et 1,257 million de tonnes. Surtout en 2023, malgré de nombreuses difficultés, avec la solution du développement de nouvelles routes de transport intermodal, le volume attendu pour toute l'année atteindra encore plus de 600 000 tonnes. Parmi celles-ci, les exportations ont atteint plus de 253 mille tonnes, les importations ont atteint plus de 247 mille tonnes. Résultats impressionnants Le représentant de la Vietnam Railway Corporation a déclaré que dans les temps à venir, ils favoriseront l'exploitation du transport international de marchandises, rechercheront et exploiteront de manière proactive les sources d'importation et d'exportation de marchandises transportées entre le Vietnam - la Chine et vers des pays tiers, augmenteront la production d'exportation vers l'Europe, la Russie...
Train touristique gastronomique de Hai Phong. Photo de Ta Hai.
Parallèlement, cette unité recherche et développe également des produits et services complémentaires de navires spécialisés, de porte-conteneurs Nord-Sud, de conteneurs réfrigérés transportant des fruits et des aliments ; Promouvoir l'exploitation du volume de fret dans les parcs industriels, les usines... En raison de l'impact de la pandémie de Covid-19, les résultats consolidés de Vietnam Railways Corporation en 2020 ont montré une perte de 1 182 milliards de VND, en 2021 une perte de 518 milliards de VND et en 2022 « échapper aux difficultés », avec un bénéfice de 90 milliards de VND. D’ici 2023, grâce à de nombreuses solutions proactives et créatives, le transport de passagers devrait atteindre 6,1 millions de voyages, soit une augmentation de 35,1 % par rapport à 2022 ; Le transport de marchandises a diminué en raison d'une demande plus faible du marché, mais a tout de même atteint 4,6 millions de tonnes. Au total, les revenus du secteur des transports atteindront 3 973,4 milliards de VND, en hausse de 7 % par rapport à 2023. Les revenus de la société mère devraient atteindre 6 247 milliards de VND, en hausse de 13,2 % par rapport à 2022 ; Le bénéfice a atteint 4,5 milliards de VND, en hausse de 50% par rapport au plan assigné par le Comité de gestion du capital de l'État aux entreprises.
Français En 2024, a déclaré M. Dang Sy Manh, le chemin de fer continue de se fixer des objectifs de croissance, la société mère prévoyant un chiffre d'affaires de 5 882 milliards de VND et un bénéfice de 5 milliards de VND, soit une augmentation d'environ 10 % par rapport à 2023.« Nous chérissons et considérons les gares patrimoniales et les parcs industriels comme des "diamants" longtemps cachés.À l'avenir, nous continuerons à "réveiller" ces diamants pour qu'ils brillent encore plus fort, tout en exploitant de nouveaux services attrayants associés aux activités culturelles, comme l'organisation de mariages dans les trains, des expositions d'art en gare de Hanoi… », a partagé M. Manh.
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