Chargement de l'autoroute de Can Tho pratiquement terminé

L'autoroute Can Tho - Ca Mau est dans sa phase finale, ce qui oblige les entrepreneurs à être proactifs en matière de matériaux, à augmenter l'équipement, les machines et les travailleurs pour garantir le respect du plan de construction approuvé.

Le 21 mars, le comité de gestion du projet My Thuan a inspecté et encouragé l'avancement des travaux et la mise en œuvre du projet pilote de chargement forcé par camions lourds de la phase 2021-2025 du projet d'autoroute Nord-Sud, section Can Tho - Ca Mau.

La construction de l'intersection IC2 fait partie du projet Can Tho - Hau Giang.

Selon le conseil de gestion du projet My Thuan, le rendement total de construction du projet à ce jour a atteint 62,1 %. Les entrepreneurs ont traité des sols fragiles conformément au plan de chargement sur plus de 84,21 km. Parmi ceux-ci, la section Can Tho - Hau Giang fait plus de 32,61 km, la section Hau Giang - Ca Mau fait plus de 51,6 km.

Concernant les ponts, 63 ponts ont achevé leurs tabliers, dont 12 ponts sont ouverts au trafic technique.

Le conseil de gestion du projet My Thuan et les entrepreneurs s'efforcent d'achever les dalles de béton des 34 ponts restants d'ici le 30 avril.

Pour la ligne principale, en mars 2025, les travaux de chargement seront pratiquement terminés et le premier tronçon commencera à être déchargé. À partir de là, les entrepreneurs réaliseront la construction de la structure de la chaussée en parallèle avec le déchargement des sections. Terminer l’ensemble de la ligne principale d’ici le 31 décembre.

Construction du pont Kenh Sang, partie du projet Hau Giang - Ca Mau

Selon le Conseil de gestion du projet My Thuan, mettant en œuvre la directive du ministère des Transports, aujourd'hui ministère de la Construction, l'unité a organisé la mise en œuvre d'un projet pilote, forçant le chargement par un convoi de camions lourds sur la chaussée en attente de s'affaisser, traitant le sol faible avec des mèches combinées à un préchargement.

La section pilote du Km58+200 - Km58+600 appartient au projet de composante Hau Giang - Ca Mau. Parmi ceux-ci, 200 m du parcours n'ont pas fait l'objet d'un essai de charge forcée pour réaliser une section de comparaison.

Lors d'une inspection sur place, le comité de gestion du projet My Thuan a demandé aux entrepreneurs de mobiliser de toute urgence un volume suffisant d'agrégats de pierre concassée sur le chantier avant le 30 juin afin de fournir de manière proactive des matériaux, d'augmenter l'équipement, les machines et les travailleurs pour garantir le respect du plan de construction approuvé.

Pilotage du chargement forcé par train complet.

Parallèlement, organiser des heures supplémentaires pour terminer le pavage de l'asphalte, les joints de dilatation et les têtes de pont sur la route, garantissant l'objectif d'ouvrir l'ensemble de la route principale d'ici le 30 avril. Pour les sections éligibles au déchargement, organiser la construction des lignes de production et achever les fondations de la surface de la route, le système de sécurité routière et la bande médiane au fur et à mesure de leur construction.

Concernant le projet pilote de chargement forcé par flotte de camions lourds, le comité de gestion du projet My Thuan a déclaré qu'il continuerait à coordonner avec l'unité de conception, l'unité de supervision et l'unité de construction pilote pour continuer à examiner les résultats du projet pilote et faire rapport au ministère de la Construction.

L'autoroute Can Tho - Ca Mau s'étend sur plus de 110 km, avec un investissement total de plus de 27 500 milliards de VND. Divisé en deux projets composants, dont le tronçon Can Tho - Hau Giang mesure plus de 37 km de long, avec un investissement total de plus de 10 370 milliards de VND. La section Hau Giang - Ca Mau s'étend sur plus de 73 km, avec un investissement total de plus de 17 152 milliards de VND.

La construction a commencé en janvier 2023. Le projet est en phase d’accélération pour atteindre l’objectif de terminer en 2025, comme l’a ordonné le Premier ministre.

Source : https://www.baogiaothong.vn/co-ban-hoan-thanh-gia-tai-cao-toc-can-tho-ca-mau-trong-thang-3-2025-192250321160259189.htm