Plus précisément, sur la route nationale 18 traversant la région de Chi Linh, il y a 12 intersections avec des carrefours, la route nationale 37 a 12 points et sur la route provinciale 398B, il y a 3 points. Ces points ne sont pas équipés de feux de signalisation, de ralentisseurs, de feux de détresse, d'éclairage, etc.
En ce qui concerne les intersections routières et ferroviaires, la voie ferrée Kep – Ha Long compte 7 intersections et la voie ferrée Yen Vien – Pha Lai – Ha Long – Cai Lan compte 8 intersections. La plupart des intersections sont des routes en béton bitumineux dégradées, avec des surfaces accidentées qui présentent de nombreux risques potentiels d'accidents de la circulation.
Pour assurer la sécurité, le Comité populaire de la ville de Chi Linh a proposé que le Comité populaire provincial et le Comité provincial de sécurité routière soutiennent 12,78 milliards de VND pour surmonter les lacunes susmentionnées. Dont près de 3,8 milliards de VND sont dépensés pour installer 2 systèmes de feux de circulation sur la route nationale 18 dans les quartiers de Van An et Hoang Tien ; Installer des ralentisseurs et des feux d’avertissement aux 26 emplacements restants. Pour la réparation des intersections routières et ferroviaires, le Comité populaire de la ville de Chi Linh a proposé de couler du béton bitumineux ou du béton de ciment sur les parties adjacentes, avec un coût de réparation estimé à environ 9 milliards de VND...
THANH HOASource : https://baohaiduong.vn/chi-linh-de-xuat-ho-tro-gan-12-8-ty-dong-khac-phuc-bat-cap-ha-tang-giao-thong-391490.html
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