Dans un document envoyé au ministère de la Justice demandant des commentaires sur le projet de décret sur la collecte des frais d'immatriculation pour les voitures produites et assemblées dans le pays avant de le soumettre au gouvernement, le ministère des Finances a déclaré que fondamentalement, les avis des ministères, des branches et des localités étaient d'accord avec le projet de décret.
En outre, le ministère de la Planification et de l'Investissement, le ministère de la Justice et le ministère de l'Industrie et du Commerce ont indiqué que continuer à réduire les frais d'enregistrement comme dans le projet de décret violerait les engagements internationaux, entraînant le risque d'être pénalisé pour des violations ou des représailles de la part des pays vers lesquels le Vietnam exporte des marchandises, et il est nécessaire d'élaborer un plan pour réagir de manière proactive.
Le ministère des Finances a proposé d’envisager de ne pas réduire de 50 % les frais d’immatriculation pour les voitures assemblées localement. (Photo: ST)
A ce propos, le ministère des Finances a indiqué avoir évalué spécifiquement l'impact de la réduction de 50% des droits d'immatriculation pour les voitures produites et assemblées dans le pays, la violation des engagements internationaux et proposé deux options :
Option 1 : envisager de ne pas réduire les frais d’immatriculation pour les voitures produites et assemblées dans le pays ;
Option 2 : réduire de 50 % les frais d'immatriculation pour les véhicules fabriqués et assemblés dans le pays pendant 6 mois conformément au décret n° 41/2023/ND-CP du 28 juin 2023.
Sur la base de l’analyse et des inconvénients de chaque option, le ministère des Finances propose au gouvernement de mettre en œuvre l’option 1.
Récemment, le Vietnam a reçu de nombreuses demandes d’explications sur sa politique lorsqu’une distinction est appliquée entre les voitures produites et assemblées localement et les voitures importées de pays qui n’ont pas d’activités de production et d’assemblage nationales au Vietnam.
Le ministère des Finances a déclaré que le Vietnam avait expliqué que la raison de la publication de cette mesure était d'aider les constructeurs automobiles nationaux à surmonter les difficultés, en particulier après la pandémie de Covid-19. Il s’agit d’une mesure temporaire, en vigueur pendant 6 mois seulement et qui expire en décembre 2023.
Source : https://www.congluan.vn/can-nhac-khong-giam-50-phi-truoc-ba-voi-o-to-lap-rap-trong-nuoc-post303766.html
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