Le ministère des Finances a proposé de maintenir les frais d'immatriculation initiaux à 0 % pour les voitures électriques à batterie jusqu'au 28 février 2027, soit 2 ans de plus que la réglementation actuelle.
Le ministère des Finances propose de maintenir le droit d'immatriculation initial de 0% pour les voitures électriques à batterie jusqu'au 28 février 2027 - Photo : TL
Proposition de maintenir les frais d'immatriculation pour les voitures électriques à batterie jusqu'à fin février 2027
Le ministère des Finances sollicite les commentaires des ministères et des branches sur le deuxième projet de décret modifiant et complétant le décret n° 10/2022 sur les frais d'enregistrement.
En conséquence, le ministère des Finances a proposé de maintenir le droit d'immatriculation initial à 0% pour les voitures électriques à batterie jusqu'au 28 février 2027, au lieu du 28 février de cette année comme stipulé dans le décret 10 en 2022.
Sur la base de cette proposition, le ministère des Finances a expliqué que la taxe d'immatriculation à 0% pour les voitures électriques à batterie appliquée depuis près de 3 ans a essentiellement contribué à améliorer la qualité de l'air et à protéger l'environnement.
Promouvoir la production et la consommation de véhicules respectueux de l'environnement
Concrètement, selon le ministère des Finances, les avantages de cette politique sont très clairs. Du côté des consommateurs, cette politique encourage les gens à utiliser des voitures électriques à batterie en raison des coûts réduits.
Du côté des entreprises, la politique d’exonération et de réduction des taxes et des frais vise à promouvoir l’investissement dans la production et l’utilisation de voitures électriques à batterie.
Les entreprises peuvent être assurées de stabiliser leur production et leurs activités, d’élargir leur échelle de production, d’investir dans de nouvelles machines et de nouveaux équipements, dans des technologies modernes, d’améliorer leur productivité et de promouvoir la consommation de véhicules respectueux de l’environnement.
Le maintien d’un droit d’immatriculation de 0 % pour les voitures électriques à batterie contribue au développement du marché, de l’industrie des voitures électriques et des industries de soutien, en créant des emplois, en augmentant les revenus des travailleurs et en favorisant la croissance économique.
Concernant l'impact de cette politique sur les recettes budgétaires, le ministère des Finances estime une réduction des recettes budgétaires d'environ 4 800 milliards de VND par an.
« Au cours des premières années d'entrée sur le marché, le taux d'immatriculation des premières voitures électriques à batterie était assez élevé. Cependant, jusqu'à présent, le nombre de voitures électriques à batterie entrant sur le marché s'est progressivement stabilisé.
Français En supposant le même nombre de voitures électriques à batterie immatriculées en 2024, si les frais d'immatriculation de 0% sont appliqués aux voitures électriques à batterie du 1er mars de cette année au 28 février 2027, les recettes du budget de l'État provenant des frais d'immatriculation diminueront d'environ 4 800 milliards de VND par an", a informé le ministère des Finances.
Source : https://tuoitre.vn/o-to-dien-duoc-de-xuat-ap-le-phi-truoc-ba-0-them-2-nam-nua-20250217221945619.htm
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