Ca Mau accélère la modernisation des infrastructures routières

Ces dernières années, la province de Ca Mau a connu de grands changements dans le domaine des infrastructures de transport, créant une base solide pour le développement global de la localité. Les projets clés de transport investis et mis en œuvre créent non seulement des conditions favorables à la vie des gens, mais contribuent également à promouvoir le développement économique, le commerce, les services et surtout le tourisme.

Des projets exceptionnels tels que l'autoroute Hau Giang - Ca Mau, le pont sur la rivière Ong Doc et la rocade de la route nationale 1 à travers la ville de Ca Mau sont devenus des points forts de l'innovation en matière d'infrastructures de transport de la province. Ces projets sont non seulement stratégiques, mais revêtent également une grande importance pour relier les régions, ouvrant de nombreuses opportunités de développement pour des secteurs économiques clés.

Autoroute Hau Giang - Ca Mau : l'élément vital de la connectivité interrégionale

L'un des projets d'infrastructures de transport les plus importants et les plus attendus à Ca Mau est le projet d'autoroute Hau Giang - Ca Mau. Il s’agit d’un projet de transport clé dans le cadre du plan national de développement des infrastructures de transport, d’une longueur totale d’environ 130 km.

L'autoroute Hau Giang - Ca Mau est en construction. (Photo : Gia Minh, prise en février 2024)

Cet itinéraire joue un rôle important dans la connexion des provinces du Sud-Ouest, contribuant à réduire la pression du trafic sur la route nationale 1A et à raccourcir le temps de trajet de Ca Mau à Ho Chi Minh-Ville et aux provinces voisines.

Le projet d'autoroute Hau Giang - Ca Mau a commencé sa construction début 2023 et devrait être achevé en 2026. Selon le plan, cet itinéraire aura une échelle de 4 à 6 voies, avec un investissement total estimé à plus de 48 000 milliards de VND. Une fois opérationnelle, l'autoroute jouera un rôle important en reliant Ca Mau aux régions économiques clés telles que Dong Thap, Long An et surtout la région du Sud-Est.

Selon les statistiques du Département des Transports de Ca Mau, l'achèvement de cette autoroute contribuera à réduire le temps de trajet de Ca Mau à Ho Chi Minh-Ville de 7 à 8 heures à environ 4 à 5 heures. Il s’agit d’un grand pas en avant, qui contribue non seulement à réduire les coûts de transport, à promouvoir le commerce, mais aussi à créer des conditions favorables au développement du tourisme, l’un des secteurs économiques à fort potentiel à Ca Mau.

Pont de la rivière Ong Doc : un pont vital reliant les zones côtières

Le pont de la rivière Ong Doc, l'un des principaux ouvrages de circulation de Ca Mau, a apporté une contribution importante à la connexion des zones côtières avec le centre provincial. Avec une longueur totale de 2,8 km et un coût d'investissement de plus de 1 200 milliards de VND, le pont de la rivière Ong Doc résout non seulement les embouteillages mais facilite également la circulation des biens et des services dans les zones côtières de la province.

Inauguré en septembre 2023, le pont de la rivière Ong Doc constitue un tournant important dans l'achèvement du système de circulation intraprovincial, en particulier la connexion entre la zone de Dam Doi et la ville de Ca Mau.

Avant la construction du pont, les résidents et les entreprises de la région devaient compter sur les ferries pour transporter les personnes et les marchandises, ce qui était difficile et prenait du temps. Aujourd'hui, avec l'apparition du pont sur la rivière Ong Doc, le processus de transport devient beaucoup plus rapide et plus pratique, contribuant à réduire les coûts et à créer des conditions favorables pour les entreprises qui importent et exportent des marchandises via le port de Ca Mau.

Pont de la rivière Ong Doc. (Photo : Thanh Huyen)

Non seulement le pont de la rivière Ong Doc agit comme un pont commercial, mais il devrait également contribuer à promouvoir le développement du tourisme dans la zone côtière de Dam Doi et les zones voisines, lorsque les visiteurs pourront facilement accéder à des zones écotouristiques célèbres telles que le parc national d'U Minh Ha et la zone touristique de la plage de Khai Long.

Contournement de l'autoroute 1 à travers la ville de Ca Mau : une solution de circulation efficace

Un autre projet important contribuant au développement de l'infrastructure routière de Ca Mau est la rocade de la route nationale 1 à travers la ville de Ca Mau. Il s’agit d’un projet d’une importance particulière pour réduire les embouteillages dans le centre-ville, en contribuant à minimiser les embouteillages et les accidents et en garantissant la sécurité des personnes.

La route de contournement a une longueur totale de 15,3 km, la construction débutant en 2021 avec un investissement total de plus de 1 500 milliards de VND. Ce projet a contribué à réduire le volume de trafic entrant dans la zone centrale de la ville de Ca Mau, en particulier les véhicules de fret lourds en provenance d'autres zones traversant la province. Cela contribue non seulement à améliorer la qualité de vie des habitants de la zone centrale, mais également à promouvoir le développement économique et commercial de la région.

Selon les statistiques, après l'achèvement du contournement de la route nationale 1 à travers la ville de Ca Mau, le taux de congestion du trafic a diminué de 40 %, le nombre d'accidents de la circulation a également diminué de manière significative, passant de 120 cas/an (2020) à 75 cas/an (2023). Il s’agit d’une démonstration claire de l’efficacité du projet pour améliorer les infrastructures de circulation et garantir la sécurité routière dans la région.

Contournement de l'autoroute 1 par Ca Mau. (Photo : Gia Minh)

Réseau d'infrastructure complet

En plus des grands projets tels que l'autoroute Hau Giang - Ca Mau, le pont sur la rivière Ong Doc et le contournement de la route nationale 1, Ca Mau investit également dans de nombreux autres projets de transport pour compléter le réseau d'infrastructures dans toute la province. Parmi ceux-ci, on peut citer les projets d’extension et de modernisation des routes intraprovinciales et interdistricts, créant ainsi des conditions favorables à la circulation des marchandises et au développement de l’économie rurale.

Plus précisément, la route de 58 km de long reliant la ville de Ca Mau à la région de Nam Can a été modernisée et élargie avec un investissement total de 800 milliards de VND. Cet itinéraire permet de relier les zones aquacoles et les zones industrielles côtières, créant ainsi des conditions favorables aux entreprises d'import-export.

En outre, les routes de district telles que les itinéraires Dam Doi - Ngoc Hien et Phu Tan - Cai Nuoc ont également été élargies, contribuant à réduire le temps de trajet entre les régions de la province.

Selon les statistiques du Département des transports de la province de Ca Mau, au cours de la période 2020-2023, la province a investi un total de 12 000 milliards de VND dans des projets de transport, notamment la modernisation et l'extension de plus de 300 km de routes rurales, la rénovation et la construction de plus de 50 nouveaux ponts sur les principaux axes routiers. Ces projets ont apporté des contributions importantes au développement socio-économique de Ca Mau, en particulier dans les zones rurales et côtières.

Avec le développement remarquable des infrastructures de transport, la province de Ca Mau a réalisé de nombreuses réalisations remarquables dans les domaines de l'économie et du tourisme. Grâce aux autoroutes achevées et au système de transport intraprovincial, les entreprises d'import-export de Ca Mau peuvent facilement transporter des marchandises vers d'autres provinces et villes et accéder rapidement aux ports maritimes et aéroports internationaux.

Les touristes découvrent la rivière à travers la forêt de mangrove, une sensation que l'on ne trouve qu'à Ca Mau. (Photo : Pham Hai Nguyen)

L’industrie touristique de la province bénéficie également grandement des projets de transport. Plus précisément, en 2023, le nombre de touristes à Ca Mau a augmenté de 20 % par rapport à 2022, avec plus de 1,2 million de visiteurs, générant des revenus estimés à 2 500 milliards de VND. Les zones d'écotourisme telles que le parc national d'U Minh Ha, la station balnéaire de Khai Long et Dat Mui sont devenues des destinations attrayantes grâce à l'amélioration remarquable des infrastructures de transport.

L'amélioration des infrastructures de transport de la province de Ca Mau contribue non seulement à améliorer la qualité de vie des habitants, mais crée également des conditions favorables au développement socio-économique local. Des projets de transport clés tels que l'autoroute Hau Giang - Ca Mau, le pont sur la rivière Ong Doc et la rocade de la route nationale 1 ont ouvert de nombreuses nouvelles opportunités, contribuant à créer une dynamique de développement.

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