L'industrie aérospatiale mexicaine évolue

Des scientifiques mexicains effectuent actuellement les derniers préparatifs pour envoyer cinq robots autonomes sur la Lune le 8 janvier prochain, faisant ainsi du Mexique le premier pays d'Amérique latine de l'histoire à avoir la capacité de concevoir et de fabriquer son propre équipement d'exploration spatiale.

Les 5 robots autonomes ont une conception circulaire, d'un diamètre de 12 cm, pesant 57 g, fabriqués en acier inoxydable, en alliage de titane et en aluminium de haute qualité, avec pour mission de mesurer et de collecter des échantillons de sol et de roche à la surface de la Lune. Il s'agit d'une réalisation scientifique réalisée par des scientifiques et 250 étudiants de l'Université nationale autonome du Mexique (UNAM) dans le cadre de Colmena - un projet de l'UNAM, avec la collaboration de la National Aeronautics and Space Administration (NASA) des États-Unis.

Des scientifiques mexicains se joignent à un projet visant à envoyer un robot autonome sur la Lune

Les robots autonomes du Mexique ont passé des dizaines de tests rigoureux sur la résistance mécanique, la résistance aux températures extrêmes et aux environnements sous vide, avant d'être approuvés par la NASA pour participer à Artemis - un programme international dirigé par cette organisation avec pour mission de ramener un vaisseau spatial américain sur la Lune après 50 ans. Il est prévu que ces robots soient transportés vers la Lune par le vaisseau spatial Peregrine de la NASA depuis le port spatial Canaveral en Floride, aux États-Unis, à 2 heures du matin le 8 janvier, heure locale.

L'atterrissage de cinq robots autonomes sur la Lune marque une avancée majeure dans l'industrie aérospatiale mexicaine. Le professeur Medina Tanco a déclaré que le Mexique a démontré qu'il peut faire la différence en matière de technologie et de coopération internationale, créant ainsi des liens importants pour la recherche sur les minéraux ou pour faire d'autres découvertes scientifiques dans l'espace. Le secteur manufacturier aérospatial au Mexique contribue de manière significative à la croissance globale de l’économie du pays. Selon la Fédération mexicaine des industries aérospatiales (FEMIA), l'industrie aérospatiale au Mexique a une taille de marché estimée à 11,20 milliards de dollars américains en 2024 et devrait atteindre 22,70 milliards de dollars américains en 2029, avec un taux de croissance annuel de 15 %.

Le Mexique est actuellement le 14e plus grand fournisseur aérospatial au monde et le gouvernement s’efforce d’améliorer son classement pour entrer dans le top 10 d’ici la fin de la période de prévision (2024-2029). Selon la FEMIA, avec une politique d’investissement ouverte, de faibles coûts de production et un écosystème aérospatial sain, l’industrie aérospatiale mexicaine est devenue une destination attrayante pour les investisseurs étrangers. Les principaux fournisseurs d’avions tels que General Electric, Airbus, Safran, Bombardier et le groupe Latécoère ont contribué de manière significative à la croissance des exportations du pays au fil des ans.

Chaque année, environ 80 % de la production de l’industrie aérospatiale mexicaine est exportée vers les États-Unis, le reste étant destiné à des pays comme le Canada, la France, l’Allemagne et d’autres. Les capacités de fabrication aérospatiale au Mexique s'étendent des moteurs et composants de moteurs aux fuselages, portes de chargement, trains d'atterrissage, avionique et plusieurs autres composants présents dans plusieurs modèles d'avions à travers le monde. Le gouvernement soutient plusieurs nouvelles initiatives, comme l’intégration de fournisseurs locaux dans l’industrie aérospatiale mexicaine et le soutien aux petites entreprises pour qu’elles participent aux activités de conception. L'industrie manufacturière devrait également améliorer la contribution de l'industrie aérospatiale à l'économie mexicaine au cours de la période à venir.

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