Le ministère des Transports va stabiliser les tarifs aériens

Avion à l'aéroport international de Noi Bai

Le 21 août, le ministère des Transports a déclaré avoir reçu des questions d'électeurs de Ho Chi Minh-Ville sur les tarifs aériens. « Les électeurs estiment que les tarifs aériens intérieurs sont actuellement élevés et demandent au ministère de revoir les frais et les charges, d'analyser et d'évaluer le caractère raisonnable des prix et des coûts d'organisation de l'appareil des compagnies aériennes et des organisations de services au sol. »

En réponse aux électeurs, le ministère des Transports a déclaré que les coûts des vols et du kérosène représentent 37 à 42 % ; coûts liés à l'équipement, à la réparation et à l'entretien des aéronefs 32-41 % ; les services de vol au sol, les opérations aériennes représentent 6 à 7 %. Les coûts restants tels que la main d'œuvre, les ventes, la gestion, le service aux passagers... représentent 16 à 19 %.

Selon la circulaire 17/2019, le tarif aérien est composé du prix du service de transport de passagers ; taxe sur la valeur ajoutée (TVA); Encaissements pour le compte des entreprises fournissant des services aéroportuaires, des tarifs de sécurité et des services pour des éléments supplémentaires décidés par la compagnie aérienne.

Depuis le début de 2024, le prix moyen des billets en classe économique sur certaines lignes (taxes et frais compris) des compagnies aériennes vietnamiennes a augmenté par rapport à la même période en 2023. En vérifiant les activités de vente de billets des compagnies aériennes, le ministère des Transports a constaté que les compagnies aériennes ont respecté la réglementation sur les prix maximum (dans la fourchette de prix) pour la classe économique sur les lignes intérieures.

L'augmentation des tarifs aériens s'inscrit dans une tendance mondiale due à une diminution de la taille de la flotte aérienne, à une demande accrue de voyages pendant les vacances et le Têt, ainsi qu'aux fluctuations des prix du carburant et des taux de change. En juillet, le taux de change du dollar américain a augmenté de 7,4 % par rapport à la même période en 2023 et de 10 % par rapport à la même période en 2021, tandis que 80 % des coûts de l'aviation sont liés aux devises étrangères.

Le ministère des Transports continuera à mettre en œuvre des solutions pour garantir la stabilité des prix des billets, équilibrer le transport sur les vols et entre les marchés nationaux et internationaux. L’accent est mis sur l’ajustement du temps d’exploitation des avions, la réduction du temps de rotation des avions lors des transferts de vols afin d’optimiser la capacité d’exploitation des avions pendant la journée ; augmenter les vols de nuit

En outre, le ministère renforcera la supervision de la déclaration et de l'affichage des prix, publiera les informations sur les prix conformément à la réglementation et recommandera aux passagers de prévoir de réserver leurs billets à l'avance pour avoir la possibilité de choisir le prix du billet approprié.

Récemment, la flotte de Pacific Airlines et de Bamboo Airways a fortement diminué en raison de la restructuration de leurs activités. Le rappel des moteurs Pratt & Whitney a un impact sur la réduction de la flotte des compagnies aériennes. Actuellement, le nombre total d'avions exploités par toutes les compagnies aériennes vietnamiennes n'est que d'environ 160, soit un manque de 60 à 70 avions par rapport à avant la pandémie.

« La réduction du nombre d'avions est la cause des fluctuations des prix des billets, en particulier pendant les périodes où la demande de transport aérien augmente pendant les vacances et le Têt », a déclaré l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam.

TB (selon VnExpress)

Source : https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-se-binh-on-gia-ve-may-bay-390975.html