Consideran modernizar y renovar la línea ferroviaria Cau Giat - Nghia Dan
Los votantes de la ciudad de Thai Hoa, provincia de Nghe An, solicitaron al Ministerio de Transporte que traslade la estación de tren fuera del centro de la ciudad porque la línea ferroviaria Cau Giat - Nghia Dan ha estado inactiva durante 15 años, lo que ha provocado contaminación ambiental y desperdicio de tierras.
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| Línea ferroviaria Cau Giat – Nghia Dan. |
El Ministerio de Transporte acaba de enviar un despacho oficial a la Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Nghe An para responder a la petición de los votantes de la ciudad de Thai Hoa sobre el traslado de la estación de tren fuera del centro de la ciudad.
Según el Ministerio de Transporte, desde 2012 hasta la actualidad, con el desarrollo del transporte por carretera, la infraestructura ferroviaria no se ha invertido de manera proporcional, la cantidad de mercancías y pasajeros por ferrocarril ha disminuido drásticamente, la línea ferroviaria Cau Giat - Nghia Dan ha tenido que detener temporalmente el funcionamiento de los trenes.
Cada año, el Ministerio de Transporte asigna únicamente fondos para la supervisión y el mantenimiento (inspección, protección de la infraestructura, protección de las obras en la ruta, protección contra la invasión de los corredores de seguridad del tráfico ferroviario). Según los cálculos, esta línea ferroviaria se mantendrá para satisfacer las futuras necesidades de transporte.
En la Decisión No. 1769/QD-TTg de fecha 19 de octubre de 2021 del Primer Ministro que aprueba la planificación de la red ferroviaria para el período 2021 - 2030, con visión a 2050, la línea ferroviaria Cau Giat - Nghia Dan continúa siendo mantenida y operada.
Por lo tanto, en el futuro, el Ministerio de Transporte ordenará a la Autoridad Ferroviaria de Vietnam, la Corporación Ferroviaria de Vietnam y las agencias pertinentes que revisen, investiguen y evalúen la demanda de transporte de pasajeros y carga por ferrocarril para considerar y decidir sobre la modernización y renovación de la línea ferroviaria Cau Giat - Nghia Dan para restablecer las operaciones ferroviarias.
“Con base en las recomendaciones de los votantes, el Ministerio de Transporte ordenará a la Autoridad de Ferrocarriles de Vietnam y a la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam que fortalezcan la implementación de la limpieza de árboles y césped, el dragado de zanjas y la limpieza para evitar afectar el saneamiento ambiental en el área”, informó el líder del Ministerio de Transporte.
La línea ferroviaria Cau Giat – Nghia Dan, con una longitud total de unos 30 km y construida desde 1966, dejó de transportar pasajeros oficialmente en 2006 y trenes de mercancías en 2012. En la actualidad, la gestión de activos y el mantenimiento de esta línea ferroviaria todavía está a cargo de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam.
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