Construcción de la autopista de 6 carriles Hoa Lac-Hoa Binh bajo la modalidad PPP

De acuerdo con la Decisión, el objetivo del proyecto es completar gradualmente la red de autopistas de acuerdo con la Planificación de la Red Vial para el período 2021-2030, con visión a 2050, aprobada por el Primer Ministro mediante la Decisión No. 1454/QD-TTg del 1 de septiembre de 2021, Decisión No. 12/QD-TTg del 3 de enero de 2025.

Aprobar el ajuste de la política de inversión para el proyecto de inversión en la construcción de la carretera Hoa Lac - Hoa Binh y la renovación y modernización de la Carretera Nacional 6, sección Xuan Mai - Hoa Binh bajo el método de asociación público-privada.

Contribuir a conectar la autopista de la capital con las provincias de Hoa Binh, Son La y Dien Bien; servir de base para atraer inversores en muchos campos, especialmente en el desarrollo urbano, la industria, el comercio y los servicios; crear impulso para promover el desarrollo socioeconómico de la provincia de Hoa Binh en particular y de las provincias del Noroeste en general; responder con prontitud a los desastres naturales y al cambio climático en la región; fortalecer la defensa y la seguridad nacionales

Ajustar la reducción de longitud

Según la Decisión, el alcance de inversión ajustado incluye: Reducir la longitud del tramo Hoa Lac - Hoa Binh de 25,69 km a 23,04 km; en el que el punto de inicio del recorrido se mantiene en el Km6+680 (coincidiendo con el punto final del proyecto de inversión para construir la autopista Thang Long Avenue, tramo que conecta la Carretera Nacional 21 con la autopista Hanoi - Hoa Binh) en la comuna de Yen Binh, distrito de Thach That, ciudad de Hanoi.

Cambiar el punto final de la ruta del km 32 + 367 al punto final en el km 29 + 716 en la carretera Hoa Lac - Hoa Binh (intersección con la Carretera Nacional 6 en el km 65 + 400) en el barrio de Trung Minh, ciudad de Hoa Binh, provincia de Hoa Binh. Mantener el alcance de la Carretera Nacional 6, sección Xuan Mai - Hoa Binh.

Carretera Hoa Lac-Hoa Binh según los estándares de autopista de 6 carriles

Escala de proyecto ajustada: Inversión en la ampliación de la escala de la carretera Hoa Lac - Hoa Binh de acuerdo con los estándares de carreteras (TCVN 5729: 2012), 6 carriles, velocidad de diseño 100 km/h; Construir un sistema de vías de servicio, intersecciones, áreas de descanso, sistemas de seguridad vial, instalaciones de explotación, centros de control, sistemas inteligentes de tráfico, estaciones de peaje, etc. que garantice la sincronización y eficiencia de acuerdo a las normas y regulaciones vigentes.

El tiempo previsto para la preparación e inversión del proyecto es 2014 - 2028, en el cual: el proyecto en explotación se implementará a partir de 2014 y se pondrá en operación en 2018; La parte de escala ajustada se implementará entre 2023 y 2028 (preparación del proyecto, implementación de la parte ajustada entre 2023 y 2027, finalización y puesta en funcionamiento en 2028). Se espera que la duración del contrato sea de 2015 a 2051.

La inversión total ajustada preliminar es de aproximadamente 10.475 mil millones de VND, de los cuales: el costo de inversión del proyecto en operación (actualmente en finalización) es de 2.476 mil millones de VND.

El costo de inversión ajustado es de aproximadamente 7,999 billones de VND, incluyendo: Los costos de compensación, apoyo y reasentamiento son de 1,621 billones de VND; Costos de construcción y equipamiento: 4,590 mil millones de VND; Gestión de proyectos, consultoría y otros gastos (incluidos intereses): 981 mil millones de VND; El costo de provisión fue de 807 mil millones de VND.