Vingroup Corporation quiere gastar su propio dinero para investigar una línea de metro que conecte el centro de la ciudad de Ho Chi Minh con el distrito de Can Gio según la dirección del Primer Ministro.
Vingroup Corporation acaba de proponer al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh que permita a esta empresa gastar fondos en investigación y estudio para proponer un plan de inversión para la línea 12 del metro (Distrito 7 - Can Gio), combinado con la construcción del puente Can Gio.
Según este grupo, actualmente, en el esquema de planificación del tráfico en el proyecto de ajuste de la planificación general, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh está asignando departamentos funcionales y sucursales para estudiar y complementar la línea ferroviaria urbana (tipo apropiado) desde el centro hasta el distrito de Can Gio, siguiendo la dirección del Primer Ministro y el Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh.
Además, la ciudad planea invertir en la construcción del puente Can Gio, con el objetivo de comenzar la construcción el 30 de abril de 2025 y completarlo en 2028. Cuando se complete, el proyecto reemplazará al ferry Binh Khanh, actualmente el único medio de transporte que conecta el distrito de la isla de Can Gio con el centro de la ciudad, al tiempo que promueve el desarrollo de proyectos de invasión marítima y el puerto internacional de Can Gio.
Vingroup se da cuenta de que la investigación y la inversión en la línea de metro que conecta el centro de la ciudad con el distrito de Can Gio de acuerdo con la política de la ciudad de Ho Chi Minh es completamente consistente con la tendencia y las necesidades del desarrollo del tráfico, mejorando la capacidad de transporte y asegurando la conexión entre el centro de la ciudad y el distrito de Can Gio.
Por lo tanto, el grupo propuso que el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh cree condiciones favorables para que la empresa se coordine con el Departamento de Transporte y la unidad consultora que implementa el proyecto del puente Can Gio para investigar, estudiar y encontrar soluciones técnicas y de inversión efectivas adecuadas para combinar el proyecto del ferrocarril urbano con este proyecto de puente.
Una vez completada la investigación, el plan factible se presentará al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh para su consideración.
Según el Departamento de Transporte, el 6 de enero la unidad celebró una reunión con las agencias pertinentes sobre la propuesta de Vingroup de construir una línea de metro hasta Can Gio.
Luego de la reunión, Vingroup acordó enviar un documento al Departamento para definir claramente el contenido propuesto del plan de investigación técnica, el alcance de la investigación, la forma de inversión del proyecto, la fuente de financiamiento de la investigación, los derechos y responsabilidades de las partes relacionadas...
A partir de ahí, el Departamento consultó y propuso al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh que considerara la aprobación de los procedimientos para implementar el proyecto.
El 4 de enero, en la conferencia para anunciar la planificación de la ciudad de Ho Chi Minh para el período 2021-2030, con visión a 2050, el Primer Ministro informó más sobre la propuesta al multimillonario Pham Nhat Vuong, presidente de Vingroup, de construir un sistema de metro desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh hasta el distrito de Can Gio.
"Hablé con el señor Vuong, presidente de Vingroup, sobre la posibilidad de construir un sistema de metro desde el centro de la ciudad de Ho Chi Minh hasta el distrito de Can Gio. El señor Vuong estuvo de acuerdo y se mostró muy entusiasmado con esta propuesta", afirmó el Primer Ministro.
A partir de esto, el Primer Ministro sugirió a Ciudad Ho Chi Minh que debería asignar más trabajo a las grandes empresas. El Primer Ministro pidió que este espíritu se comprenda plenamente a la hora de implementar la planificación.
Al recibir los comentarios, el Sr. Nguyen Van Nen, Secretario del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh, se comprometió a que la ciudad implementará de acuerdo con la planificación aprobada y las instrucciones del Primer Ministro, así como las propuestas de los ministerios y sucursales.
El Primer Ministro pidió al Sr. Pham Nhat Vuong que construyera un metro desde el centro de Ciudad Ho Chi Minh hasta Can Gio.
Se acelera el proyecto del 'superpuerto' de Can Gio, cuya construcción está prevista para 2025
Perspectiva del puente Can Gio Se espera que la construcción del puente de Can Gio, valorado en 11.000 billones de VND, se complete en 2028
Fuente: https://vietnamnet.vn/vingroup-de-xuat-tu-chi-tien-nghien-cuu-metro-noi-trung-tam-tphcm-voi-can-gio-2364767.html
Kommentar (0)