El Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural dijo que recientemente, Vietnam ha fortalecido de manera proactiva la cooperación en la promoción e implementación efectiva de las recomendaciones de la Comisión Europea en la "advertencia de tarjeta amarilla" sobre la pesca INDNR .
Algunas localidades han asignado recursos, proporcionado capacitación profesional, mejorado la infraestructura, etc. para controlar los buques pesqueros en los puertos. Foto: Hoai Luan
Tareas prioritarias y urgentes
Como estaba previsto, la delegación de inspección de la Comisión Europea (CE) llegará a Vietnam el 10 de octubre para comenzar a examinar los resultados de la implementación de la lucha contra la pesca INDNR para considerar la eliminación de la advertencia de "tarjeta amarilla", facilitando a Vietnam la exportación de productos del mar.
Según el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural (MARD), esta es la cuarta vez que la CE trabaja con Vietnam en la implementación de las recomendaciones de la Comisión Europea contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR), desde que Vietnam recibió una advertencia de "tarjeta amarilla" IUU en 2017.
Recientemente, todo el sistema político ha tomado medidas, ha implementado muchas soluciones y ha decidido eliminar la "tarjeta amarilla" de la pesca INDNR.
La Secretaría Permanente emitió el Documento Nº 81-CV/TW de fecha 20 de marzo de 2020 sobre el fortalecimiento del liderazgo y la dirección para implementar eficazmente la labor de prevención y lucha contra la pesca INDNR; Consideremos esto una tarea prioritaria y urgente a nivel local; Altos dirigentes del Estado, de la Asamblea Nacional y del Gobierno han mantenido numerosas reuniones y debates con altos dirigentes de la Unión Europea sobre los compromisos, los esfuerzos y la determinación política de Vietnam para combatir la pesca INDNR.
Hasta la fecha, 26 de 28 provincias y ciudades costeras directamente bajo el Gobierno Central han completado la revisión e inventario de los buques pesqueros existentes en la localidad, determinando las cuotas de pesca en aguas costeras y marinas de acuerdo con las disposiciones del Artículo 49 de la Ley de Pesca de 2017.
En materia de seguimiento, inspección y control de las actividades de los buques pesqueros en el mar, hasta el momento, el 97,65% (28.797/29.489 buques pesqueros) han instalado equipos de seguimiento de la navegación (VMS) en buques pesqueros de eslora igual o superior a 15 metros (28.797/29.489 buques pesqueros).
En materia de aplicación de la ley y manejo de infracciones, las fuerzas del orden en el mar (Marina, Guardia Costera, Vigilancia Pesquera) patrullan, inspeccionan y controlan las zonas marítimas limítrofes y superpuestas, y las áreas clave para prevenir y manejar los buques pesqueros que cometen infracciones.
Muchas soluciones contribuyen a eliminar la «tarjeta amarilla» de la CE
Quang Binh es una localidad con una extensa costa, el número de trabajadores que participan en la explotación de mariscos es de 24.100 personas con una producción anual de más de 76.000 toneladas. Para difundir entre los pescadores las normas sobre la lucha contra la pesca INDNR, la provincia de Quang Binh ha creado un Comité Directivo sobre la lucha contra la pesca INDNR.
Cada mes y cada trimestre, el Comité Directivo contra la pesca INDNR celebra reuniones con todos los sectores y localidades pertinentes y, al mismo tiempo, se organiza para eliminar obstáculos y dificultades.
Hasta ahora, todos los propietarios de barcos pesqueros en Quang Binh han cumplido estrictamente con las regulaciones sobre la lucha contra la pesca INDNR: los barcos pesqueros de menos de 6 metros deben registrarse en el libro de registro de barcos pesqueros de la comuna/barrio; Los buques pesqueros de 6 metros de eslora o más deben tener registro completo de buque pesquero, licencia de pesca, lista de tripulación...
Desde inicios del año 2023 hasta el 13 de septiembre de 2023, el número de embarcaciones pesqueras que explotaban ilegalmente en aguas extranjeras que fueron detenidas y manipuladas disminuyó en un 84,35% en comparación con el año 2016; que ha impedido y detenido a los buques pesqueros que violan los países insulares del Pacífico desde 2018 hasta la actualidad.
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