¿Por qué la zona turística de Tam Coc?

El barquero no quiso firmar el contrato.

El 8 de julio, Trang An Investment - Trade - Service Company Limited (la unidad que administra y explota el área turística de Tam Coc - Bich Dong) anunció la suspensión temporal del área turística de Tam Coc - Bich Dong para reparar y mejorar obras y elementos en el área turística.

Tam Coc - Bich Dong ha dejado de operar durante casi 2 meses, dejando los barcos expuestos al rocío.

Sin embargo, según la investigación del reportero, la principal razón de la suspensión de operaciones es que la empresa y los barqueros no lograron ponerse de acuerdo para firmar un contrato laboral.

Una persona con muchos años de experiencia remando en botes en la aldea de Van Lam dijo que desde los años 90 del siglo pasado, la gente de la aldea de Van Lam comenzó a remar en botes para llevar a los turistas a visitar paisajes famosos a lo largo del río Ngo Dong. Poco a poco, Tam Coc - Bich Dong se hizo conocido entre muchos turistas nacionales y extranjeros, que acudieron aquí y se convirtió en una famosa zona turística.

"Antes, los habitantes de la aldea de Van Lam veían que mucha gente quería visitar la zona, así que construían barcas de remos para atenderlos y cobraban un salario. En los últimos 30 años, las barcas de remos se han convertido en una fuente regular de ingresos para cientos de habitantes de la zona. Además de transportar pasajeros, los habitantes de la comuna de Ninh Hai también reman en barcas a lo largo del río Ngo Dong, en lo profundo del río, para plantar y cosechar arroz. Ahora que la empresa ha asumido la gestión, nos piden que firmemos contratos laborales, pero creemos que no es razonable, así que no hemos aceptado", dijo un residente de la aldea de Van Lam.

Cientos de remeros llevan casi dos meses sin trabajo.

Hace más de 10 años, Xuan Truong Construction Enterprise fue autorizada a administrar y operar el área turística de Tam Coc - Bich Dong. Desde entonces, los turistas que quieran hacer un recorrido en barco por el río Ngo Dong deben comprar billetes. Una parte de la venta de billetes se paga al barquero, el resto lo recauda la empresa. Actualmente, la gestión y operación del Área Turística Tam Coc - Bich Dong está a cargo de Trang An Investment - Trade - Service Company Limited.

El señor Dinh Van Dap (72 años, residente en el pueblo de Van Lam) dijo: "Este año tengo 72 años, pero todavía estoy remando en un bote. La mayoría de los barqueros son viejos, los más bajos tienen más de 60 años, los más altos tienen casi 80 años. El ferry de Tam Coc existe desde hace más de 40 años. No hemos firmado el contrato porque no creemos que sea razonable. El motivo de la suspensión temporal de la zona turística es que el negocio se ha detenido. Han pasado casi dos meses desde que el ferry se detuvo, estamos muy disgustados".

Según el Sr. Dap, actualmente, en promedio, cada familia sólo puede realizar entre 4 y 5 viajes en barco al mes, con un ingreso de 150.000 VND por viaje. Así, en realidad, la gente sólo rema 5 días al mes y los días restantes realizan otros trabajos para asegurar su sustento. "Ahora la empresa exige un contrato de 24 días al mes, 8 horas al día. En realidad, la gente sólo conduce los barcos durante 5 días, así que ¿qué hacen los 20 días restantes? No pueden ir a cavar la tierra ni plantar árboles para ellos. Por eso no hemos aceptado firmar un contrato laboral", dijo Dap.

Mucha gente también piensa que el medio ambiente y el río son recursos naturales, recursos nacionales, y que la gente paga ella misma el ferry, así que ¿por qué tienen que firmar un contrato para estar sujetos al tiempo?

Gran impacto si no vuelvo a trabajar pronto

El 30 de agosto, hablando con el reportero de Thanh Nien , el Sr. Nguyen Cao Tan, subdirector del Departamento de Turismo de Ninh Binh, dijo que al 30 de agosto, las actividades de remo en bote en el área turística de Tam Coc - Bich Dong todavía no podían operar normalmente, a pesar de que la empresa había anunciado que reanudaría sus operaciones a partir del 21 de agosto.

Muchos turistas extranjeros llegaron pero tuvieron que regresar porque Tam Coc - Bich Dong estaba paralizado.

"Después de que el negocio anunció su suspensión temporal el 8 de julio, le pedimos que reanudara sus operaciones. El 21 de agosto anunció su reapertura, pero aún no podía atender a los turistas porque no había podido realizar el servicio de remo en bote", dijo el Sr. Tan.

Según el Sr. Tan, en el pasado, el gobierno local y las unidades funcionales han venido repetidamente a propagar, movilizar, dialogar y reunirse con la gente, pero aún no han recibido el consenso de los barqueros. La mayoría de los barqueros todavía no quieren firmar contratos por miedo a estar atados por el tiempo, a que el contrato sólo dure 1 año y por otras razones.

"También aprendimos sobre las convenciones del pueblo, que tienen aspectos muy humanos, como que a las personas solteras, discapacitadas y familias pobres se les dará prioridad para que se les asigne un número de bote (número de remo - PV) para tener un medio de vida, un trabajo e ingresos. Pero para avanzar hacia una industria turística de calidad, asegurando regulaciones, deben existir regulaciones sobre responsabilidad mutua para evitar que sucedan cosas incivilizadas e incultas en las áreas turísticas, por lo que debe haber un contrato para tener responsabilidad y compromiso mutuo para trabajar por un mejor entorno turístico", dijo el Sr. Tan.

La firma de contratos laborales entre empresas y barqueros en la zona turística de Tam Coc - Bich Dong no es una medida nueva. Se ha llevado a cabo muchas veces antes, pero no obtuvo el consenso de la gente, por lo que se tuvo que detener.

Cientos de embarcaciones populares llevan casi dos meses tomando el sol en el río.

Según el Sr. Tan, la reciente paralización de Tam Coc - Bich Dong ha afectado enormemente la imagen turística de Ninh Binh en general y de la zona turística en particular. En particular, Tam Coc - Bich Dong se encuentra en el complejo patrimonial de Trang An, una ruta turística que deja una gran impresión en los visitantes nacionales e internacionales.

La zona turística de Tam Coc - Bich Dong está ubicada en el complejo patrimonial de Trang An. En esta zona turística hay actualmente más de 600 embarcaciones pagadas por los lugareños para transportar a los turistas. Al visitar el lugar en barco, los turistas deben comprar los billetes que vende Trang An Investment - Trade - Service Company Limited. El precio actual del billete para los pasajeros vietnamitas es de 630.000 VND/viaje (transportando 4 turistas); de los cuales, el barquero recibe 150.000 VND por viaje, los 480.000 VND restantes los recauda la empresa; Para el transporte de turistas extranjeros, el precio del billete es de 390.000 VND/viaje (transportando a 2 turistas), de los cuales el barquero paga 150.000 VND/viaje, la empresa recauda 240.000 VND/viaje.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/vi-sao-khu-du-lich-tam-coc-bich-dong-bi-te-liet-185230831094007401.htm