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Acceso más rápido a la región occidental de Thanh Hoa gracias al puente Xuan Quang de mil millones de dólares

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt15/03/2025

Después de más de 2 años de construcción, el proyecto de la carretera que conecta la Carretera Nacional 45 y la Carretera Nacional 1 en Thanh Hoa se ha abierto técnicamente al tráfico y se ha puesto en uso, satisfaciendo las necesidades de viaje de las personas, acortando el tiempo de viaje y abriendo espacio para el desarrollo económico en la región occidental de la provincia de Thanh Hoa.


Acceso más rápido a la región occidental de Thanh Hoa gracias al puente Xuan Quang de mil millones de dólares

Sábado, 15 de marzo de 2025, 19:00 (GMT+7)

Después de más de 2 años de construcción, el proyecto de la carretera que conecta la Carretera Nacional 45 y la Carretera Nacional 1 en Thanh Hoa se ha abierto técnicamente al tráfico y se ha puesto en uso, satisfaciendo las necesidades de viaje de las personas, acortando el tiempo de viaje y abriendo espacio para el desarrollo económico en la región occidental de la provincia de Thanh Hoa.

Vídeo: Primer plano del puente Xuan Quang, valorado en casi 1,5 billones de VND, que conecta la Carretera Nacional 1A y la Carretera Nacional 45 a través del río Ma en Thanh Hoa.

Cận cảnh cầu Xuân Quang gần 1.500 tỷ đồng, nối QL 1A và QL 45 bắc qua sông Mã ở Thanh Hóa - Ảnh 1.

El proyecto de la carretera que conecta la Carretera Nacional 45 y la Carretera Nacional 1 con una longitud total de 14,6 kilómetros y una inversión total de 1,417 mil millones de dongs fue iniciado por el Comité Popular de la provincia de Thanh Hoa en enero de 2023. El punto culminante del proyecto es el puente Xuan Quang sobre el río Ma y el objetivo del proyecto es conectar el tráfico entre la Carretera Nacional 1, la Carretera Nacional 45 con la Autopista Norte-Sur en la sección Este a través de la provincia, creando la premisa para la formación de parques industriales modernos en el área, mientras se acorta el tiempo de viaje entre los distritos occidentales, reduciendo la presión del tráfico a través de la Carretera Nacional 45, la Carretera Nacional 217 hasta la Carretera Nacional 1.

Cận cảnh cầu Xuân Quang gần 1.500 tỷ đồng, nối QL 1A và QL 45 bắc qua sông Mã ở Thanh Hóa - Ảnh 2.

Esta ruta de un billón de dólares comenzó a construirse en enero de 2023 y está dividida en tres subproyectos. En este subproyecto, el 1 (paso elevado del río Ma y caminos en ambos extremos del puente desde el km 5+250 hasta el km 7+250) cuenta con una inversión total de 655,4 mil millones de VND a cargo de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Thanh Hoa.

Cận cảnh cầu Xuân Quang gần 1.500 tỷ đồng, nối QL 1A và QL 45 bắc qua sông Mã ở Thanh Hóa - Ảnh 3.

El subproyecto 2 (tramo Km7+250-Km14+603) está a cargo de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción del Distrito de Thieu Hoa con una inversión total de 454,7 mil millones de VND.

Cận cảnh cầu Xuân Quang gần 1.500 tỷ đồng, nối QL 1A và QL 45 bắc qua sông Mã ở Thanh Hóa - Ảnh 4.

El subproyecto 3 desde la intersección con la Carretera Nacional 1 hasta el comienzo del paso elevado de Song Ma (Km0-Km5+250) está invertido por el Comité Popular del Distrito de Hoang Hoa con una inversión total de 306,7 mil millones de VND.

Cận cảnh cầu Xuân Quang gần 1.500 tỷ đồng, nối QL 1A và QL 45 bắc qua sông Mã ở Thanh Hóa - Ảnh 5.

De acuerdo al diseño, el proyecto tiene una escala de carretera llana de nivel III, punto de inicio Km0 intersección con la Carretera Nacional 1 en el Km 311+890 en la comuna de Hoang Xuan, distrito de Hoang Hoa; El punto final del km 14+603 se interseca con la Carretera Nacional 45 en el km 56+234 en la comuna de Thieu Long, distrito de Thieu Hoa.

Cận cảnh cầu Xuân Quang gần 1.500 tỷ đồng, nối QL 1A và QL 45 bắc qua sông Mã ở Thanh Hóa - Ảnh 6.

El proyecto tiene una intersección con la autopista Norte-Sur en el este (intersección de Thieu Giang), con un ramal de conexión y un paso elevado de 310 m de largo en el km 8+500.

Cận cảnh cầu Xuân Quang gần 1.500 tỷ đồng, nối QL 1A và QL 45 bắc qua sông Mã ở Thanh Hóa - Ảnh 7.

Lo más destacado de este proyecto es el puente Xuan Quang sobre el río Ma. El puente tiene una longitud de 1.042 m y cuenta con 25 vanos (3 vanos construidos mediante tecnología de voladizos equilibrados, 19 vanos de vigas Super-T en la ribera del río y 3 vanos de vigas losas sobre el dique). Este es también el puente más largo sobre el río Ma en la provincia de Thanh Hoa hasta ahora.

Cận cảnh cầu Xuân Quang gần 1.500 tỷ đồng, nối QL 1A và QL 45 bắc qua sông Mã ở Thanh Hóa - Ảnh 8.

Una vez completada y puesta en funcionamiento, la ruta acortará el tiempo de viaje en dirección Este-Oeste cuando se viaja desde los distritos occidentales de la provincia hasta la Carretera Nacional 1, reducirá la presión del tráfico a través de la Carretera Nacional 45, la Carretera Nacional 47, la Carretera Nacional 217 y la Carretera Nacional 1A, asegurando el servicio para el transporte de mercancías y pasajeros.

Cận cảnh cầu Xuân Quang gần 1.500 tỷ đồng, nối QL 1A và QL 45 bắc qua sông Mã ở Thanh Hóa - Ảnh 9.

Al mismo tiempo, creará espacio y condiciones favorables para atraer inversores al Parque Industrial Phu Quy, al Parque Industrial Bac Hoang Hoa, del distrito de Hoang Hoa, y al Parque Industrial Giang Quang Thinh, del distrito de Thieu Hoa.

Útil


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Fuente: https://danviet.vn/ve-mien-tay-thanh-hoa-nhanh-hon-nho-cau-nghin-ty-xuan-quang-20250313130116883.htm

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